Yann JAFFRÉDO

En résumé

Entreprises

• Naval Group - RESPONSABLE DE DEPARTEMENT « PLANIFICATION INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE »

  Paris 2017 - maintenant NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
  
  Planification de la construction des navires (Corvettes et Frégates) de la BU Bâtiments de Surface, site de Lorient
  - Volume financier des activités planifiées /an : ~ 100 M€
  - Volume financier des fiches de tâches gérées par le département /an : ~2500 k€
  - Activités planifiées et suivies par le département : ~ 35000 activités par an, Suivi ~300 jalons/an
  
  Déploiement du processus PIC-PDP ( PIC : Plan Industriel et Commercial / PDP : Plan Directeur de Production )
  - Mesure mensuelle de l'activité court terme (18 mois) avec adéquation charge-capacité
  - Analyse trimestrielle de l’activité moyen terme (4 ans) au profit d’une 30aine de responsables de département
  - Réalisation d’une 30aine de scénarios /an pour préparer l’arrivée de nouveaux contrats
  - Contribution annuelle à l’élaboration du budget de la BU et au Plan à Long Terme du Groupe (horizon 10 ans)
  
  Effectif : 19 personnes dont 9 cadres, renforcées de 2 prestataires

• Naval Group - RESPONSABLE PLAN DE CHARGE SITE DE LORIENT

  Paris 2015 - 2016 NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
  
  Gestion du Plan de Charge du site de Lorient.
  - Refonte du système d’élaboration du Plan de Charge : développement base Access avec interface vers nouvel outil de gestion Groupe (OPTI)
  - Définition des méthodes du Plan de Charge et de son process d’élaboration
  - Promotion et déploiement vers les acteurs concernés : 90 WPM (Work Package Manager) et 30 Responsables de Département Métier
  - Volume annuel traité = 2,5 Mh dont 600 Kh de sous-traitance
  
  Effectif : 4 techniciens
  Résultat : Optimisation du service (process et outils). Passage d’un exercice PDC quadrimestriel à mensuel à iso-effectif

• Naval Group - RESPONSABLE PLAN DE CHARGE « INGENIERIE »

  Paris 2013 - 2014 NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
  
  Gestion du Plan de Charge de la BU Ingénierie.
  - Définition des méthodes du Plan de Charge et de son process d’élaboration
  - Promotion et déploiement vers les acteurs concernés : 150 WPM (Work Package Manager) et 50 Responsables de Département Métier
  - Industrialisation de l’édition du Plan de Charge avec interface Reprévisions des programmes (système GPAI)
  - Volume annuel traité = 1,9 Mh dont 700 Kh de sous-traitance
  
  Effectif : 2 techniciens
  Résultat : Nomination au poste Responsable Plan de Charge Site de Lorient

• Naval Group - RESPONSABLE DEMARCHE AMELIORATION

  Paris 2011 - 2012 NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
  
  Animation du système qualité de la Direction des Opérations de la BU Ingénierie
  Résultat : Lancement du chantier Interne CMMI (Capability Maturity Model Integration)

• Naval Group - CHEF DE PROJET « NOUVEAU SYSTEME DE GESTION DE PROJET »

  Paris 2007 - 2010 NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
  
  Chargé de l’amélioration du processus de pilotage des projets de la BU Ingénierie
  - Ré engineering du système de gestion et planification d’affaires (progiciel OPX2 Processes) sous l’appellation GPAI
  - Promotion et déploiement de ce dernier vers l'ensemble des acteurs (1200 personnes impactées sur 5 sites)
  - Plan d'investissement de 2,7 M€
  
  Effectif : 10 techniciens dont 2 cadres, secondés de 5 prestataires
  Résultat : Extension du système à l’ensemble du Groupe DCNS (ex Naval Group) sous le nom de projet OPTI

• Naval Group - CHEF DU SERVICE « PLANIFICATION ET CONTROLE DES COUTS DES ETUDES»

  Paris 2003 - 2006 NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
  
  Garant du suivi, de l’analyse et du reporting des projets de la BU Ingénierie : Bâtiments de Surface, Sous-marins et Systèmes de Combat
  - Périmètre de 5 projets de développement de navires, de 6 avant-projets et des études de R&D
  - Volume financier annuel traité = 1,7 M€ dont 572 K€ de sous-traitance
  
  Effectif : 19 techniciens, secondés de 15 sous-traitans, répartis sur 5 implantations (Angoulême, Brest, Cherbourg, Lorient, Toulon)
  Résultat : Optimisation du service (process et outils). Réduction de 70% de la sous-traitance

• BEMO - Consultant Ingénieur Productivité et Amélioration Continue

  1998 - 2002 BEMO : Conseil en Organisation Industrielle (Quimper, 29)
  
  Durant 5 ans, j’ai participé activement à travers diverses missions à la progression continue des performances industrielles, dont voici les principaux partenaires et les principales actions :
  
  – COMPAGNIE TUNISIENNE DE CONFECTION, Textile, Grombalia (TUNISIE)
  – TREVES, Equipementier automobile textile et polyuréthane, Sochaux (25) et Ploërmel (56)
  – GOMMA, Equipementier automobile élastomère, Rennes (35)
  – PSA PEUGEOT CITROËN, Centre d’études de Vélizy (78) et Site de production de Rennes
  
  – CONSEIL & PILOTAGE INDUSTRIEL : Plan de progrès permanent, Coaching, Cercles qualité
  • Monter en compétence les équipes de production d’un atelier de 100 personnes en 2x8
  • Créer le poste Responsable Méthodes et former le cadre en charge du service
  • Accroître le capacitaire de production
  Exemples de projet : Démarrage d’une usine (JV entre Groupe Treves et Chomarat)
  
  – ETUDES & DEVELOPPEMENT : Benchmarking, Etude de faisabilité, Prototypage
  • Etudier la faisabilité à chaque évolution produit, process et moyen
  • Ecrire les cahiers des charges, concevoir et expérimenter les prototypes
  • Composer les dossiers techniques, les procédures et les manuels utilisateurs
  Exemples de projet : Restyling des véhicules Xsara et 406, Lancement industriel du véhicule 207CC
  
  – ASSISTANCE TECHNIQUE : Etude de cycle, de postes, de productivité
  • Optimiser les moyens, l’organisation du travail et les temps nécessaires à la fabrication
  • Réduire les coûts de production et générer de la productivité
  • Animer, encadrer, former les équipes et les hommes
  Exemples de projet : Chantiers Lean Manufacturing (Analyse et cartographie des flux, Détection des opérations à non valeur ajoutée, Réimplantation des postes de travail) . Déploiement d’outils de performance (TRS, SMED, 5S, Kanban, Management visuel).
  
  – FORMATION : Intra et inter entreprises, et universitaires
  • Formation T.E.T. (Technicien d’Etudes du Travail) validée par un mémoire
  • Enseignement des outils méthodes (SMED, O.I, …) et de gestion de projet (PERT, Gantt)
  
  Exemples de résultats :
  > Saturation des postes à 90% mini au lieu de 70%
  > Réduction des taux de rebuts de 14%
  > Diminution des coûts de production de 20% par pièce
  > Réduction de 11% des temps de manutention
  > Diminution des en-cours à hauteur de 5%

• SANOFI - Adjoint Chef de projet GPAO

  Paris 1996 - 1997 Sanofi Recherche : Recherche et production de médicaments pour études cliniques (Montpellier, 34)
  
  Période : 10 mois
  Objet : stage de fin d'étude (DESS) et CDD
  
  Principales missions :
  – Mise en œuvre du module "Données Techniques" (articles, nomenclatures, gammes).
  – Intégration d’une centrale de pesée informatique et développement de spécifiques.
  – Optimisation du flux des matières.
  
  Méthodes et outils: SADT, MCD, MERISE, GILBRETH.
  
  Résultats:
  > Réception de matières premières : gain moyen 33%
  > Approche des composants : gain proche de 22%

• GUERBET CHIMIE - Technicien supérieur planification

  1995 - 1995 Guerbet Chimie : Recherche et fabrication de produits de contraste (Lanester, 56)
  
  Période : 5 mois
  Objet : stage de fin d'étude (niveau maîtrise)
  
  Mission :
  – Elaboration d’un cahier des charges sur la décentralisation de la planification : définition des informations, de leur formulation et da la procédure, et position de chaque acteur dans la structure.

• FRANCE TELECOM - Technicien supérieur ordonnancement

  Paris 1994 - 1994 France Télécom DAAT : Département d’Approvisionnement des Ateliers Techniques (Lanester, 56)
  
  Période : 2 mois
  Objet : Stage de fin d'étude (niveau licence)
  
  Mission :
  – Analyse du lancement en fabrication du produit COBALT (Contrôle d’accès de locaux par badge): Identification des causes de dérives des délais et perfectionnement de la démarche.

• SAMOVIE - Technicien supérieur méthodes et outils logiciels

  1993 - 1995 SAMOVIE : Etude et maîtrise d’oeuvre d’installations de manutention continue de charges unitaires (Lorient, 56)
  
  Période : 7 mois (étés 93 à 95)
  Objet : Emplois saisonniers
  
  Prinicpales missions :
  – Création d’un programme, sur le logiciel Excel, de suivi d’opérations de conception (tableaux de charges par section et synthèse).
  – Constitution d'une première approche d'ordonnancement par base de données Works.
  – Conception d’un outil (Works) de composition automatique des devis et des contrats de maintenance

Formations

• MTM Productivity Group (Methods Time Measurement)

  Paris 1999 - 1999 Certification MTM 1 et MTM 2

• ISEM (Université Montpellier 1)

  Montpellier 1995 - 1996 Master 2 ( DESS )

• ENSIBS (Ecole Nationale Supérieure D'Ingénieurs De Bretagne Sud)

  Lorient 1993 - 1995 Master 1 ( Maîtrise + Titre Maître-Ingénieur)

• IUT De Lorient

  Lorient 1991 - 1993 DUT (diplôme universitaire de technologie)

• Lycée Saint Joseph LaSalle Lorient

  Lorient 1987 - 1991 Baccalauréat