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Naval Group
- RESPONSABLE DE DEPARTEMENT « PLANIFICATION INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE »
Paris
2017 - maintenant
NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
Planification de la construction des navires (Corvettes et Frégates) de la BU Bâtiments de Surface, site de Lorient
- Volume financier des activités planifiées /an : ~ 100 M€
- Volume financier des fiches de tâches gérées par le département /an : ~2500 k€
- Activités planifiées et suivies par le département : ~ 35000 activités par an, Suivi ~300 jalons/an
Déploiement du processus PIC-PDP ( PIC : Plan Industriel et Commercial / PDP : Plan Directeur de Production )
- Mesure mensuelle de l'activité court terme (18 mois) avec adéquation charge-capacité
- Analyse trimestrielle de l’activité moyen terme (4 ans) au profit d’une 30aine de responsables de département
- Réalisation d’une 30aine de scénarios /an pour préparer l’arrivée de nouveaux contrats
- Contribution annuelle à l’élaboration du budget de la BU et au Plan à Long Terme du Groupe (horizon 10 ans)
Effectif : 19 personnes dont 9 cadres, renforcées de 2 prestataires
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Naval Group
- RESPONSABLE PLAN DE CHARGE SITE DE LORIENT
Paris
2015 - 2016
NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
Gestion du Plan de Charge du site de Lorient.
- Refonte du système d’élaboration du Plan de Charge : développement base Access avec interface vers nouvel outil de gestion Groupe (OPTI)
- Définition des méthodes du Plan de Charge et de son process d’élaboration
- Promotion et déploiement vers les acteurs concernés : 90 WPM (Work Package Manager) et 30 Responsables de Département Métier
- Volume annuel traité = 2,5 Mh dont 600 Kh de sous-traitance
Effectif : 4 techniciens
Résultat : Optimisation du service (process et outils). Passage d’un exercice PDC quadrimestriel à mensuel à iso-effectif
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Naval Group
- RESPONSABLE PLAN DE CHARGE « INGENIERIE »
Paris
2013 - 2014
NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
Gestion du Plan de Charge de la BU Ingénierie.
- Définition des méthodes du Plan de Charge et de son process d’élaboration
- Promotion et déploiement vers les acteurs concernés : 150 WPM (Work Package Manager) et 50 Responsables de Département Métier
- Industrialisation de l’édition du Plan de Charge avec interface Reprévisions des programmes (système GPAI)
- Volume annuel traité = 1,9 Mh dont 700 Kh de sous-traitance
Effectif : 2 techniciens
Résultat : Nomination au poste Responsable Plan de Charge Site de Lorient
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Naval Group
- RESPONSABLE DEMARCHE AMELIORATION
Paris
2011 - 2012
NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
Animation du système qualité de la Direction des Opérations de la BU Ingénierie
Résultat : Lancement du chantier Interne CMMI (Capability Maturity Model Integration)
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Naval Group
- CHEF DE PROJET « NOUVEAU SYSTEME DE GESTION DE PROJET »
Paris
2007 - 2010
NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
Chargé de l’amélioration du processus de pilotage des projets de la BU Ingénierie
- Ré engineering du système de gestion et planification d’affaires (progiciel OPX2 Processes) sous l’appellation GPAI
- Promotion et déploiement de ce dernier vers l'ensemble des acteurs (1200 personnes impactées sur 5 sites)
- Plan d'investissement de 2,7 M€
Effectif : 10 techniciens dont 2 cadres, secondés de 5 prestataires
Résultat : Extension du système à l’ensemble du Groupe DCNS (ex Naval Group) sous le nom de projet OPTI
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Naval Group
- CHEF DU SERVICE « PLANIFICATION ET CONTROLE DES COUTS DES ETUDES»
Paris
2003 - 2006
NAVAL GROUP (ex DCNS) : Leader européen du naval militaire
Garant du suivi, de l’analyse et du reporting des projets de la BU Ingénierie : Bâtiments de Surface, Sous-marins et Systèmes de Combat
- Périmètre de 5 projets de développement de navires, de 6 avant-projets et des études de R&D
- Volume financier annuel traité = 1,7 M€ dont 572 K€ de sous-traitance
Effectif : 19 techniciens, secondés de 15 sous-traitans, répartis sur 5 implantations (Angoulême, Brest, Cherbourg, Lorient, Toulon)
Résultat : Optimisation du service (process et outils). Réduction de 70% de la sous-traitance
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BEMO
- Consultant Ingénieur Productivité et Amélioration Continue
1998 - 2002
BEMO : Conseil en Organisation Industrielle (Quimper, 29)
Durant 5 ans, j’ai participé activement à travers diverses missions à la progression continue des performances industrielles, dont voici les principaux partenaires et les principales actions :
– COMPAGNIE TUNISIENNE DE CONFECTION, Textile, Grombalia (TUNISIE)
– TREVES, Equipementier automobile textile et polyuréthane, Sochaux (25) et Ploërmel (56)
– GOMMA, Equipementier automobile élastomère, Rennes (35)
– PSA PEUGEOT CITROËN, Centre d’études de Vélizy (78) et Site de production de Rennes
– CONSEIL & PILOTAGE INDUSTRIEL : Plan de progrès permanent, Coaching, Cercles qualité
• Monter en compétence les équipes de production d’un atelier de 100 personnes en 2x8
• Créer le poste Responsable Méthodes et former le cadre en charge du service
• Accroître le capacitaire de production
Exemples de projet : Démarrage d’une usine (JV entre Groupe Treves et Chomarat)
– ETUDES & DEVELOPPEMENT : Benchmarking, Etude de faisabilité, Prototypage
• Etudier la faisabilité à chaque évolution produit, process et moyen
• Ecrire les cahiers des charges, concevoir et expérimenter les prototypes
• Composer les dossiers techniques, les procédures et les manuels utilisateurs
Exemples de projet : Restyling des véhicules Xsara et 406, Lancement industriel du véhicule 207CC
– ASSISTANCE TECHNIQUE : Etude de cycle, de postes, de productivité
• Optimiser les moyens, l’organisation du travail et les temps nécessaires à la fabrication
• Réduire les coûts de production et générer de la productivité
• Animer, encadrer, former les équipes et les hommes
Exemples de projet : Chantiers Lean Manufacturing (Analyse et cartographie des flux, Détection des opérations à non valeur ajoutée, Réimplantation des postes de travail) . Déploiement d’outils de performance (TRS, SMED, 5S, Kanban, Management visuel).
– FORMATION : Intra et inter entreprises, et universitaires
• Formation T.E.T. (Technicien d’Etudes du Travail) validée par un mémoire
• Enseignement des outils méthodes (SMED, O.I, …) et de gestion de projet (PERT, Gantt)
Exemples de résultats :
> Saturation des postes à 90% mini au lieu de 70%
> Réduction des taux de rebuts de 14%
> Diminution des coûts de production de 20% par pièce
> Réduction de 11% des temps de manutention
> Diminution des en-cours à hauteur de 5%
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SANOFI
- Adjoint Chef de projet GPAO
Paris
1996 - 1997
Sanofi Recherche : Recherche et production de médicaments pour études cliniques (Montpellier, 34)
Période : 10 mois
Objet : stage de fin d'étude (DESS) et CDD
Principales missions :
– Mise en œuvre du module "Données Techniques" (articles, nomenclatures, gammes).
– Intégration d’une centrale de pesée informatique et développement de spécifiques.
– Optimisation du flux des matières.
Méthodes et outils: SADT, MCD, MERISE, GILBRETH.
Résultats:
> Réception de matières premières : gain moyen 33%
> Approche des composants : gain proche de 22%
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GUERBET CHIMIE
- Technicien supérieur planification
1995 - 1995
Guerbet Chimie : Recherche et fabrication de produits de contraste (Lanester, 56)
Période : 5 mois
Objet : stage de fin d'étude (niveau maîtrise)
Mission :
– Elaboration d’un cahier des charges sur la décentralisation de la planification : définition des informations, de leur formulation et da la procédure, et position de chaque acteur dans la structure.
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FRANCE TELECOM
- Technicien supérieur ordonnancement
Paris
1994 - 1994
France Télécom DAAT : Département d’Approvisionnement des Ateliers Techniques (Lanester, 56)
Période : 2 mois
Objet : Stage de fin d'étude (niveau licence)
Mission :
– Analyse du lancement en fabrication du produit COBALT (Contrôle d’accès de locaux par badge): Identification des causes de dérives des délais et perfectionnement de la démarche.
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SAMOVIE
- Technicien supérieur méthodes et outils logiciels
1993 - 1995
SAMOVIE : Etude et maîtrise d’oeuvre d’installations de manutention continue de charges unitaires (Lorient, 56)
Période : 7 mois (étés 93 à 95)
Objet : Emplois saisonniers
Prinicpales missions :
– Création d’un programme, sur le logiciel Excel, de suivi d’opérations de conception (tableaux de charges par section et synthèse).
– Constitution d'une première approche d'ordonnancement par base de données Works.
– Conception d’un outil (Works) de composition automatique des devis et des contrats de maintenance
