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Yvan EUGENE

Courcouronnes

En résumé

Avenant et optimistes, j'aime par dessus tout le contact avec les gens. Sportif depuis toujours, j'aime la compétition et les challenges. Je trouve aussi bien satisfaction dans le travail d'équipe que dans le travail individuel. Je suis très curieux et j'aime expérimenter et explorer de nouvelles horizons. De nature méticuleuse et organisée, j'ai le soucis du détail. Je possède également la faculté à travailler sous pression.

Depuis 8 ans dans le secteur aéronautique au sein du service méthode, j'ai trouvé le métier et le domaine qui me correspond. En effet, j'aime être à mi-chemin entre le bureau d'étude et la production. De cette manière, je peux employer et améliorer mes connaissances techniques tout en restant proche du produit. Au cours de ces années d'expérience, j'ai développé ma capacité à comprendre les besoins de la production et à anticiper ses attentes. Je pense vraiment que ma formation et mon expérience professionnelle font de moi un excellent candidat pour le poste d'ingénieur méthode aéronautique.

Dans les années à venir, j'aspire à devenir chef/ingénieur projet.

Mes compétences :
Mécanique
Matériau et Structure
SAP
Microsoft Project
Aéronautique
CAO
Gestion des risques
Microsoft Office
Gestion de projet
Méthode de résolution de problèmes
Gestion de la production
Gestion de la qualité
Matériaux composites
DELMIA (DPM/DPE)

Entreprises

  • Safran Aircraft Engines - Pilote Industrialisation

    Courcouronnes 2016 - 2016 CONTEXTE
    Mission en Interim sur le site d'Evry au sein du département aube de compresseur haute pression

    FONCTION
    Pilotage de plusieurs industrialisations externes de pièces selon le jalonnement standard du Dossier de Validation Industrielle (DVI)
  • Snecma - Ingénieur industrialisation

    Courcouronnes 2015 - 2016 Gestion des dates de livraisons fournisseurs pour les roulements et étanchéités dynamiques pour les moteurs séries ou de compliances des programmes LEAP

    Rédaction des critères d'inspection pour les roulements et étanchéités dynamiques des programmes LEAP

    Rédaction d'un état de l'art sur les liaisons glissières

    Intégration des risques SSE à l'AMDEC et à l'analyse fonctionnel d'une étanchéité en développement

    Etude comparative entre les moteurs LEAP et CFM56 pour rédaction d'une note technique pour établissement des paramètres ODMS

    Analyse et exploitation des résultats des essais vrilles
  • Alten - Consultant junior

    Boulogne-Billancourt 2015 - 2015 Projet Full 3D:
    Réalisation d’instructions de travail (SOI et MEA) pour le montage des Harnais électriques pour l’A350 à l’intérieur de la pointe avant et du tronçon centrale en intégrant des éléments 3D (vue Catia) avec l’outil Delmia (DPE/DPM)
  • Airbus Helicopters - Assistant Ingénieur Préparation Méthode

    2011 - 2014 Remise en état de la machine à bobiner les écheveaux roving (selon la méthode du QC story):
    - Identification des problèmes rencontrés
    - Définir les objectifs
    - Formation du groupe de travail
    - Observation du fonctionnement de la machine, étude des rapports d’incident et des processus
    - Analyse des causes probables (Ishikawa, 5 pourquoi, QQOQCP)
    - Pondération des causes retenues (Pareto)
    - Choix des solutions
    - Remise en état de la machine

    Caractérisation d’un nouveau matériau composite:
    - Définition du programme d’essai avec le client
    - Etablissement d’un planning des essais
    - Fabrication des éprouvettes
    - Réalisation des essais (essais de traction, de flexion, de cisaillement inter laminaire, vieillissement humide, calcination, DSC, etc)
    - Rédaction d’un rapport d’essai

    Industrialisation d’une nouvelle version de pale:
    - Rédaction du Plan Management (Cadrage du projet, organisation, planification, gestion des risques, plan communication, estimation des ressources).
    - Assurer la disponibilité des ressources
    - Suivi et aménagement du calendrier
    - Suivi de l’évolution des indicateurs.
    - Mise à jour du statut des risques.
    - Reporting et animation de réunion d’avancement.

    Evolution du processus de gestion des évolutions des produits commercialisés:
    - Etats des lieux du processus initial.
    - Comparaison des processus français et allemand (10 semaines en Allemagne)
    - Etablissement d’un RACI.
    - Mise en place et animation de groupe de travail sur différents thèmes (création des outillages, achat, mise en place des essais de fabrication, industrialisation du nouveau produit, passage du proto à la série).
    - Création de synoptiques
    - Rédaction du nouveau processus
  • Snecma - Assistant chef de projet MOA au service méthode

    Courcouronnes 2011 - 2011 Assurer une prestation pour la montée en version du logiciel ABAQUS (progiciel de calcul éléments finis) et une seconde pour le post-traitement des fichiers résultats ABAQUS via le logiciel POSTMECA.
  • PyroAlliance (Groupe SAFRAN) - Assistant technicien méthode

    2008 - 2010 Remplacement d’un solvant de nettoyage et de dégraissage obsolète:
    - Recherche de solutions alternatives
    - Choix de la solution
    - Vérification de la compatibilité de la solution avec notre machine de nettoyage à ultrason
    - Rédaction d’un cahier des charges pour l’achat d’une nouvelle machine
    - Lancement de l’appel d’offre
    - Choix de la machine
    - Formation sur la machine
    - Création d’article, modification des gammes et nomenclatures
    - Création d’un standard d’utilisation et formation des opérateurs

    Création, évolution et mise à disposition d’atelier de documentation d’exécution (gamme, STL, etc),

    Etude et aménagement de postes de travail (5S),

    Conception et réalisation d’outillage

    Mise à disposition de moyens techniques (AMDEC).

Formations

  • EI.CESI - CEFIPA

    Nanterre 2011 - 2014 Ingénieur Généraliste

    Connaissance générale des sciences fondamentales (thermodynamique, mécanique, électrotechnique), organisation et gestion industrielle (gestion de production, gestion de la qualité, analyse de la valeur), technique et science de l’ingénieur (gestion économique et financière, gestion de projet, management d’équipe, …)
  • IUT Ville D Avray

    Ville D'Avray 2010 - 2011 Licence profesionnelle Techniques Aéronautiques et Spatiales, option Propulseurs aérospatiaux

    aérodynamique, aérothermique, mécanique des fluides, étude et dimensionnement de turbomachines aéronautiques et spatiales, structure des matériaux, qualité (EN 9100), prérequis aéronautiques (composant de l’avion, MRO, environnement de l’avion, essais, gestion des risques…)
  • AFORP (Mantes)

    Mantes 2008 - 2010 BTS Assistance Technique d'ingénieur

    Matière principale : gestion Industrielle (gestion de production, gestion qualité, gestion de projet)
  • Lycée Marcel Sembat

    Sotteville Les Rouen 2003 - 2006 BAC STI Génie Mécanique, option Systèmes Motorisés

    Matière principale : Automatisme, mécanique, systèmes motorisés

Réseau

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