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Yves LE BERRE

QUIMPER

En résumé

Après huit années riches d’expériences en région parisienne dans le milieu automobile, j’ai aujourd’hui choisi de revenir vivre en Bretagne.

La société Le Guellec, spécialisée depuis plus de 70 ans dans l’étirage à froid de tubes de précision, n’a cessé d’évoluer pour offrir à ses clients des solutions complètes et innovantes.
Fournisseur reconnu auprès des équipementiers et centres de réparation aéronautiques, la société Le Guellec est un partenaire incontournable dans la réalisation de tubes et profilés de précision dans ce domaine.

L’équipe Développement, composée de 5 personnes aux domaines de compétences complémentaires, se tient à votre disposition pour tous vos projets.
Nos missions
– Conseiller & orienter les clients dans leurs projets & choix technologiques
– Développer de nouveaux produits
– Rechercher des axes d’amélioration produit/process

Mes compétences :
Catia
Calcul de structure
Abaqus
Ingénierie
Automobile
Simulateur
Gestion de projet
Mécanique

Entreprises

  • Le Guellec - Ingénieur développement

    2016 - maintenant - Analyse des spécifications clients
    - Réalisation des dossiers techniques
    o Plans de définition
    o Gammes de fabrication et nomenclatures
    o Calcul de prix de revient
    - Réalisation et suivi des essais, des prototypes
    o Définition de plans d’expérience
    o Élaboration et suivi du planning
    o Réalisation d’AMDEC
    o Contrôle métrologique
    - Basculement des produits en production
    - Réalisation et amélioration des procédés
    o Réalisation des 3D et plans des nouveaux postes
    o Assemblage, essais sur premiers échantillons
    o Transfert en production
    - Support technique auprès des clients
    - Réalisation de simulations numériques (CAO : Solidworks, MEF : Coldform)
    - Interface Le Guellec pour le programme "Performances Industrielles 2" du GIFAS
  • Chassis Brakes International - Ingénieur application frein à disque

    Amsterdam 2012 - 2015 Responsable de la définition technique des produits freins à disque dans toutes les phases projet : consultation, développement et vie série
    - Analyse des spécifications clients
    - Elaboration et suivi du planning de développement
    - Conception d’un modèle 3D dans le respect des exigences clients et des standards internes
    - Supervision du travail des dessinateurs et management transversal des équipes simulation et essais mécaniques
    - Organisation et pilotage des revues de conception avec les fournisseurs et les usines
    - Rédaction de la documentation technique projet
    - Présentations techniques aux clients en France et à l’étranger
    - Participation aux programmes de réduction de coûts

    Principaux clients : PSA Peugeot Citroën, Mercedes, Ford
  • Robert BOSCH France - Ingénieur calculs de structures - Systèmes de freinage automobile

    Saint Ouen Cedex 2007 - 2012 Responsable des études de simulations nécessaires à la conception et à l’amélioration des composants des freins à disques et des freins tambours
    - Validation et corrélation des modèles numériques à partir de mesures d’essais
    - Réalisation des simulations mécaniques et thermiques
    - Réalisation de l’optimisation des composants
    - Rédaction des rapports de calcul et présentations aux équipes techniques
    - Développement de nouvelles méthodes de calculs (linéaires et non linéaires) et rédaction des procédures

    Logiciels utilisés : Abaqus v6, Catia v5, Optistruct
  • Segula Technologies Automotive - Stagiaire - Projet de fin d'études

    Nanterre 2007 - 2007 Stage de fin d'études
    Sujet : Calculs thermomécaniques et vibratoires sur les pièces fixes des moteurs Renault
    - Réalisation de calculs thermiques et thermomécaniques sur les pièces fixes des moteurs Renault
    - Validation des composants

    Logiciels utilisés : Abaqus & Ideas
  • Robert Bosch Gmbh - Stagiaire - Abstatt (Allemagne)

    Saint Ouen Cedex 2006 - 2006 Stage "assistant ingénieur"
    Sujet : Etude d'étanchéité sur les capteurs de vitesse (ESP, ABS)
    - Réalisation d’essais d’étanchéité sur les capteurs de vitesse
    - Rédaction des rapports d’essais
    - Présentations aux ingénieurs et dessinateurs

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