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Equip'Aero
- Responsable Méthodes Industrialisation
L'Isle-Jourdain
2017 - maintenant
Management du service Méthodes Industrialisation d'Equip'Aero Technique (CA 3,8 M€) -
Activité :
- fabrication d'ensemble composite semi finis pour l'aménagement de cabine avion
- conception et fabrication d’ équipements hydrauliques & mécaniques pour moteur et réseau carburant avion
Interface bureau d’ Etudes, cellule projet et production
Montage des dossiers d'investissements - Argumentaires pour calcul du ROI
- Rationalisation des données techniques dans ERP MOVEX
- Pilotage du Lean manufacturing
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ADF Technologies
- Responsable Bureau d'études
Saint-Jory
2016 - 2017
Responsable Bureau d'études - Génie mécanique - Construction de machine spéciales - Gestion de projets d'industrialisation
CA annuel 1 millions €uros
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Polymont
- Pilote Réseaux énergie et mesure - Essais Statiques - Airbus A350
La Celle Saint Cloud
2009 - 2013
Projet Essai Statique A350: Responsable projet pour la conception, la fabrication et la mise en place des équipements Hydraulique, Electrique, de pressurisation et réseaux mesures nécessaires au fonctionnement de l’essai statique de l’A350 – Test sur la Cellule d’essai statique A350 (MSN 5000) issue de la FAL A350 Projet complet maitrise d’œuvre pour l’étude, la réalisation, l’installation et mise en route des équipements du périmètre POLYVALLON (Interlocuteurs Techniques DGA-TA ex CEAT)
Responsabilité d’un Budget de 2 Millions d’euros – Management d’une équipe d’expert métier hydraulique, pneumatique, électrique et traitement des mesures - Gestion de la sous traitance
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Polymont
- Support methodes - banc de test "Iron bird "-Système hydraulique - Electrique Avion
La Celle Saint Cloud
2008 - 2008
Airbus Iron bird A380&A400M: Banc d’essai circuit hydraulique et électrique A380 & A400M. Test de toutes les commandes de vol. Simulateur de vol. Remise à plat des procédures de consignation / déconsignation des bancs d’essais. Support technique méthodes à l’équipe opérationnelle Polymont préparant les essais de simulation.
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POLYMONT
- Chef de projet Méthodes
La Celle Saint Cloud
2006 - 2007
Projet Air France industries – maintenance Aéronautique : Pilotage d’une étude de faisabilité et de rentabilité pour la mise en place de nouveaux moyens d’accès travaux en hauteur sur avion concernant la totalité de la plate forme CdG (zone entretien avion, et zone escale CDG1, CDG2 et Fret)
Budget 3,5 Millions d’euros – Management d’une équipe de 3 Ingénieurs méthodes et sous traitance
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Polymont
- Responsable - Méthode Industrialisation
La Celle Saint Cloud
2001 - 2015
Préparation d’offres de prestation « méthodes industrialisation » - Montage complet de dossier technico-économique d’assistance à maitrise d’ouvrage. CA annuel géré 3 Millions d’Euros
Expertise de type « Polytechnique » (Mécanique, calcul de structure, matériaux composite, Fluide, Electrique commande mesure, puissance, Bonne connaissance générale en physique très utile pour la fonction)
Missions d’industrialisation et de management de projet Méthodes chez Air France Industries à Roissy CdG (95), Snecma à Villaroche (77) et Vernon (27), Renault à Cléon (76) et Rueil-Malmaison(78), EADS Sogerma à Mérignac (33), AIRBUS France à Toulouse (31)
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Polymont
- Responsable Projet
La Celle Saint Cloud
2001 - 2015
Polymont sud-ouest (Colomiers (31)/ Ingénierie)
Méthodes / Industrialisation (Durée Total 15 ans)
* Préparation d'offres de prestation « méthodes industrialisation » - Montage complet de dossier technicoéconomique d'assistance à maitrise d'ouvrage. CA annuel géré 3 Millions d' EUR uros
* Expertise de type « Multi technique » (Mécanique, calcul de structure, emboutissage, matériaux composite,
Fluides, Réseaux Electriques de commande, de mesure, et de puissance)
* Missions d'industrialisation et de management de projet Méthodes chez Air France Industries à Roissy CdG (95),
Snecma à Villaroche (77) et Vernon (27), Renault à Cléon (76) et Rueil-Malmaison(78), EADS Sogerma à
Mérignac (33), AIRBUS France à Toulouse (31), STELIA (ex AEROLIA) à Saint Nazaire (44)
Principaux projets traités chez Polymont:
* Projet Essai Statique A350: Responsable projet pour la conception, la fabrication et la mise en place des
équipements hydraulique, électrique, de pressurisation et réseaux mesures nécessaires au fonctionnement de l'essai
statique de l'A350 - Test sur la Cellule d'essai statique A350 (MSN 5000) issue de la FAL A350
Responsabilité d'un Budget de 2 Millions d'euros - Management d'une équipe d'expert métier hydraulique,
pneumatique, électrique et traitement des mesures - Gestion de la sous traitance
* Airbus Iron bird A380&A400M: Banc d'essai circuit hydraulique et électrique A380 & A400M. Test de toutes
les commandes de vol. Simulateur de vol. Support technique méthodes à l'équipe opérationnelle Polymont
préparant les essais de simulation.
* Projet Eads Sogerma - programme ATR: Projet complet maitrise d'œuvre pour l'étude, la réalisation,
l'installation et mise en route d'un banc d'essai carburant sur Voilure ATR 42 et 72 (Atelier Aerostuctures à
Mérignac)
Budget 0,7 Millions d'euros - Management d'une équipe de 3 Ingénieurs méthodes et sous traitance
* Projet Air France industries - Maintenance Aéronautique : Pilotage d'une étude de faisabilité et de rentabilité
pour la mise en place de nouveaux moyens d'accès travaux en hauteur sur avion concernant la totalité de la
plateforme Roissy Charles de Gaules
Budget 3,5 Millions d'euros - Management d'une équipe de 3 Ingénieurs méthodes et sous traitance
* Projet Airbus programmes A330/A340 : Assistance technique et gestion du projet d'aménagement de 2 postes
de « montage commercial et montage réacteurs » (Poste 20), pour A330 et A340.
Budget 5,3 Millions d'euros. - Management d'une équipe de 4 Ingénieurs / Techniciens méthodes et sous
traitance
Expériences professionnelles précédentes :
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SCA Hygienne Product
- Chef de projets Méthodes
1998 - 2001
Responsabilité du projet d’automatisation de postes d’encartonnages et de palettisation concernant 12 lignes de fabrication de changes pour Bébés (mise en place d’encartonneuses, de convoyeurs et de robots de palettisation). Automatisation du transfert des produits finis vers le magasin (Installation de chariot à guidage laser LGV).
Budget annuel géré : 6 Millions d’Euros
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SCA Hygiene Product
- Chef de projet méthodes
1998 - 2001
papetier suédois SCA Svenska Cellulosa Aktiebolaget). (Durée totale 3 ans)
Fonction : Chef de projet méthodes
Budget annuel géré : 6 Millions d'Euros
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Cofimeta Somenor
- Chef d’atelier puis Ingénieur méthodes
1994 - 1998
.Secteur d'activité: Emboutissage -Assemblage Ferrage - Traitements surface par Cataphorèse et galvanisation
Responsabilité des transferts internationaux d'outillage de presses d'Emboutissage pour VOLKSWAGEN et SAAB entre autres. Interlocuteur technique et qualité pour les clients Anglophones et Germanophones. Nombreuses missions également pour RENAULT. Optimisation du système SITEC (Systeme de gestion de la diversite technique lors du montage final - Application sur le site renault DOUAI - Vehicule X64 , J64 - Mégane et Scenic)) - Dimensionnment et Mise en place d'un systems juste à temps sur le site COFIMETA SOMENOR- Formation du personnel. Méthodologie utilisée: KAIZEN, Cartographie des Flux, SMED, 5S, TPM
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COFIMETA SOMENOR
- Chef d'atelier & Ingénieur méthodes
1994 - 1998
Cofimeta Somenor (aujourd'hui Oxford automotive) (Douai (59)/ Emboutissage,
Assemblage pour l'industrie automobile). (Durée totale 4 ans)
Fonction : Chef d'atelier puis Ingénieur méthodes
Responsabilité des transferts internationaux VOLKSWAGEN et SAAB entre autres. Nombreuses missions également pour
RENAULT.
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Institüt Für Strömungmaschinen
- Ingénieur de recherche
1992 - 1994
Fonction : Ingénieur de recherche et enseignant
Recherche expérimentale et essais dans le domaine des turbomachines à gaz.. Participation à la réalisation de 2 publications internationales sur les écoulements instationnaires dans les compresseurs radiaux à gaz
