TECTEMP pour Renault do Brasil
- Ingénieur logistique
2009 - 2009Intégré dans le magasin central, le responsable doit s’assurer de la disponibilité des pièces et accessoires Renault pour tous les concessionnaires du Brésil, en minimisant le niveau de stock et garantissant l’application des standards du groupe (méthodes, processus et indicateurs).
Air France Industries
- Chargé de projet schéma directeur logistique
Roissy CDG 2007 - 2007Stagiaire pendant la durée du master 2 et intégré dans le service des méthodes logistique, j’ai réalisé une étude complète de centralisation des activités logistiques liées à l’entretient de la flotte de la compagnie Air France, activités auparavant réalisée sur plusieurs sites et/ou intégrées au hangars.
Polymont SA pour Renault
- Chargé d'affaires Logistiques
2003 - 2006Intégré au sein d’une équipe expérimentée et multidisciplinaire dans le cadre de 2 projets d’industrialisation de boîtes de vitesses, le chargé d’études et d’affaires logistiques à la responsabilité d’étudier, de concevoir et d’implanter des solutions logistiques efficientes capables d’atteindre les objectifs de performance et d’optimisation de flux, tout en respectant les budgets déterminés.
Polymont SA pour Renault
- Concepteur de système industriels
2002 - 2002Au cours du même projet d’industrialisation de boîtes de vitesses, le concepteur de systèmes industriels a pour charge d’étudier, de dessiner, de simuler et d’implanter des lignes de fabrication industrielles de haute performance et de plusieurs millions d’euro, en étroite collaboration avec les autres métiers intégrés dans le projet (logistique, mécanique, qualité, manutention, ergonomie, sécurité…).
Renault IDVU
- Chargé d'études Logistiques
Boulogne-Billancourt 1999 - 2001Apprenti Renault à l'Ingénierie Division des Véhicules Utilitaires, j'ai été en charge de mener des études logistiques sur des augmentations capactitaires de lignes de fabrication et des boucles de dotations d'emballages spécifiques.
