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Alexandre MORIE

Blagnac

En résumé

Actuellement étudiant en 3ème années a l'école d'ingénieur ESTIA (École Supérieure des Technologies Industrielle Avancées) de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Bayonne (64), je souhaite travailler dans le domaine de l'aéronautique et de l'aérospatial a la suite de mes études. Depuis septembre 2012, je suis apprenti au sein d'Airbus OPERATION SAS dans le service EVAIS sui s'occupe des essais au sol des avions dans la partie "Simulator Operations & Support". Durant mes études j'ai la chance de postuler à deux diplômes celui de l'ESTIA mais aussi à un Master of Science Embedded Systems and Robotics à l'université de Salford (Angleterre).

Mes compétences :
Esprit d'équipe
Autonomie
Organisation d'évènements
Prise d'initiatives
Adaptabilité
Apiculture
Organisation
Mobilité internationale
Rugby
Nature
Energies renouvelables
HTML
Electricité
CSS
C++
C
C#
JavaScript
Programmation informatique
Simulateur
SCADE
Informatique
Simulink
Modélisation
Aéronautique
Banc de tests
Electronique

Entreprises

  • Airbus - Engineer Apprentice - Model Integration

    Blagnac 2012 - 2014 Dans le cadre de ma formation d'ingénieur généraliste à l'ESTIA, j'ai été amené à effectuer une période d'apprentissage de deux ans. Ainsi, de début septembre (2012) à fin septembre (2014), j'ai été "apprenti ingénieur" au sein d'AIRBUS OPERATION SAS localisé sur le site de St Martin du Touch (31) dans le service EVAIS (Simulator Operations & Support). J'ai été intégré au groupe "Model" pour lequel j'ai réalisé plusieurs missions.

    1ère période :
    - Découverte de l'entreprise, du service EVAIS et des différents simulateurs d'essai de certification.
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    2ème période :
    - Réalisation d'un manuel utilisateur pour une plateforme de tests virtuels de l'A350,
    - Formation à l'utilisation de cette même plateforme.
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    3ème période : 29/04/2013 au 31/08/2013
    - Etudes et documentation visant à améliorer une plateforme de tests virtuels de l'A350,
    - Etude d'outil afin de réaliser des synoptiques (IHM) pour aider à la validation des modèles.
    ​
    4ème période : 12/11/2013 au 04/01/2014
    - Réalisation d'une spécification d'un modèle de câblage de l'A320 SA/NEO.

    5ème période : 28/04/2014 au 29/09/2014
    - Réalisation d'un modèle sur une plateforme virtuelle de l'A320 SA/NEO à l'aide de Simulink.

  • DGA Technique Aéronautique - Internship - Test Engineer

    2012 - 2012 Ayant déjà fait un stage à ISD Toulouse durant ma 1ère année, je n'étais pas dans l'obligation d'en faire un second de Juillet à Aout. Venant de prépa, j'ai voulu consolider mon expérience en passant deux mois en entreprise au sein de la DGA TA (Direction Générale de l'Armement Technique Aéronautique).

    Pendant le stage j'ai pu découvrir une autre facette du travail de l'ingénieur, basée sur l'analyse et la rédaction de programme d'essai. J'ai effectué ce stage dans la partie Hardware du service SIE (Système Informatique Embarqué).
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    J'ai participé :
    - Aux essais de certification électromagnétique sur un système à implanter dans un hélicoptère de type GAZELLE,
    - Aux essais de vibration sur un TB20 et fait un compte rendu à la suite de cette journée.
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    J'ai réalisé:
    - Une procédure de vérification de bon fonctionnement d'un boîtier pour RAFALE,
    - Un programme d'essai de ce même boîtier,
    - Une matrice de qualification.

  • ISD Toulouse - Internship - Reliability Study Engineer

    2012 - 2012 Afin de compléter ma formation théorique au sein de mon école, le stage de 1ère année constitue ma première expérience professionnelle. Durant deux mois (13/02/2012 au 06/04/2012), j'ai effectué ce stage d'ISD Toulouse. Le théme de mon stage était basé sur l'étude de fiabilité des systèmes, ainsi durant cette période j'ai dû étudier la conformité du module FIDES 2009 (Norme de fiabilité) et du logiciel RAM COMMANDER (logiciel d'étude de fiabilité) :
    - Une initiation à l'utilisation de RAM COMMANDER,
    - Une évaluation des écarts entre le logiciel et la norme,
    - Une prise de connaissance des remarques clients,
    - Un échange avec ALD (Advanced Logitics Development) pour la prise en compte des évolutions (anglais).
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    Mais j'ai aussi assisté les consultants ingénieurs SDF (Sureté de fonctionnement) dans les divers projets qu'ils devaient accomplir en faisant des études de sûreté de fonctionnement.

  • Casino - Employé libre-service

    Saint-Étienne 2011 - 2011 - Manutention et Organisation des rayons

  • Leclerc - Employé libre-service

    Ivry-sur-Seine 2009 - 2009 - Manutention et Organisation des rayons

Formations

  • Ecole Supérieure Technologies Industrielles Avancées

    Bidart 2011 - 2014 Diplôme : Diplôme d'ingénieur généraliste au sein de l'ESTIA, Ecole Supérieur des Technologies Industrielles Avancées à Bidart (64) avec une spécialisation en troisième année pour les systèmes embarqués et la robotique. J'ai aussi participé durant ces trois années à de nombreux projets.
    Formation trilingue : Anglais, Espagnol et Français

    Stages : Durant ma première année, j'ai participé à deux s

  • Lycée Pierre Paul Riquet

    St Orens De Gameville 2009 - 2011 Classe préparatoire aux grandes écoles option Techniques et Sciences de l'Ingénieur au sein du Lycée Pierre Paul Riquet à St Orens de Gameville (31) :
    - Concours Commun Polytechnique (CCP),
    - Concour Central Supélec (CCS).

  • Lycée Pierre Paul Riquet

    St Orens De Gamevill 2006 - 2009 Baccalauréat STI génie électrotechnique

    Diplôme : Baccalauréat Sciences et Techniques Industrielle génie Électrotechnique au sein du Lycée Pierre Paul Riquet à St Orens de Gameville (31) avec mention "Assez bien".

    Projet Solaire : Pendant mes années de 1ère et Terminale, j'ai participé à un projet extra scolaire avec d'autres élèves et professeurs. Nous avons construit un prototype de voiture à énergie solaire que l'on avait baptisé

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