2011 - maintenantBureau d'Etudes pour le Centre de Compétences "Landing Gear" (ATA 32)
Dans l'équipe systèmes "Roues, Pneus, Freins" pour les programmes SA (famille A320) et WB (A300, A310).
Activités de soutien série: responsable de l'analyse des événements en service; Apport de réponses techniques aux différentes questions des compagnies aériennes.
Activités de développement: analyse technique des possibilités d'amélioration continue des équipements existants.
Activités de management: gestion de la charge de travail avec une équipe de sous-traitants et revue technique des livrables
Alten / Sagem DS
- Ingénieur - Études de performances
Caractérisation des performances de l'AASM pour les versions à guidage infra-rouge et laser.
Validation des simulateurs dans le cadre d’évolutions des algorithmes de guidage.
Élaboration des domaines de tir embarqués dans les avions pour la version hybridée inertielle/GPS.
Préparation de tirs de démonstration IR par simulation des performances atteignables. Rédaction des dossiers de simulation pour la justification des prédictions.
Développement d'outils sous Matlab pour l'analyse des simulations mises en œuvre.
Validation des outils de préparation de mission (segment sol) pour l'Export.
2009 - 2009Stage de fin d'études au sein de l'équipe "Performances" du programme AASM.
Amélioration d’un outil Matlab pour la mise en œuvre rapide du simulateur de trajectoire de l'AASM.
Développement des algorithmes de maillage des domaines de tir pour la caractérisation des performances atteignables.
Objectif de l'outil développé : Utilisation pour les études de conception afin de montrer l'impact d'évolutions du système sur les performances de la munition.
Airbus France
- Ingénieur système stagiaire
2008 - 2008Au sein de l'équipe "roues et freins" du programme "single aisle" (famille A320)
Développement d’un modèle paramétrique (Matlab-Simulink) de l’énergie dissipée dans les freins lors de l’atterrissage, pour les avions de la famille A320.
Analyse du système de train d’atterrissage et de son modèle.
Amélioration et validation de la modélisation existante.
Utilisation pour l’analyse des données en vol d’avions de ligne.
Utilisation pour le pré-dimensionnement du système de freinage de futurs avions.
Lunar And Planetary Institute (Houston - USA)
- Ingénieur-Maître Stagiaire
2007 - 2007Stagiaire ingénieur de recherche - Mesures géophysiques
Réalisation d’un protocole de mesures pour la caractérisation électromagnétique de matériaux, dans le cadre du programme de recherche d’eau sur Mars de la NASA - Johnson Space Center.
Mise en place de l'instrumentation en laboratoire : système de mesures cryogéniques
Développement d’un programme de post-traitement des données et de calculs sous IDL (équivalent Matlab)
Réalisation de campagnes de mesures en laboratoire.
Université Polytechnique de Timisoara (Roumanie)
- Technicien supérieur stagiaire
2005 - 2005Développement d’une interface graphique sous LabView.
Création d’instruments virtuels permettant à un ordinateur et une carte d’acquisition de remplacer un oscilloscope ou un analyseur de spectre dans le cadre des travaux pratiques de l’université.
