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DRESSER-RAND - Le Havre (76)
- Project Manager
2009 - maintenant
Project Manager Compresseurs Alternatifs (Projet Hellenic Petroleum - Elefsis Refinery - Grèce) : fourniture de 3 unités de compression d'Hydrogène pour Hydrocraqueur.
Project Manager LEAN DATUM DEVELOPMENT PROGRAM : management du projet d'optimisation du développement des compresseurs centrifuges DATUM entre les sites de Olean (USA) et Le Havre.
Project Manager développement produit ICS : coordination des activités de développement entre les sites de Olean (USA) et Le Havre.
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RENAULT - usine de Sandouville (76)
- Chef de Section Qualité Fournisseurs
2006 - 2008
Responsable du périmètre de la Caisse Assemblée Peinte dans le Service Qualité Fournisseurs (encadrement de 5 techniciens).
Management d'un panel de 60 fournisseurs français et européens répartis sur près de 100 sites de production : suivi de la qualité entrante, traitement et refacturation des incidents qualité, mise en oeuvre d'audits de processus.
Responsable d'un atelier de contrôle et réception (40 personnes) : mise en oeuvre d'audits de réception, de contrôles et de verrouillages dans le processus de fabrication pour détecter des composants défectueux.
Gestion de la refacturation des coûts liés aux incidents qualité.
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RENAULT - usine de Sandouville (76)
- Chef de Projet fabrication soubassement et caisse LAGUNA III
2004 - 2005
Représentant du département Tôlerie auprès de l’équipe d’ingénierie pour l’industrialisation du nouveau véhicule : définition des process et organisations de fabrication, étude des modes de fonctionnement des installations, dimensionnement des capacités de production.
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RENAULT - usine de Sandouville (76)
- Chef d'atelier Base roulante LAGUNA II et VEL SATIS
2001 - 2004
Management d’un atelier flexible fortement automatisé (210 robots) d’assemblage du soubassement de ces 2 véhicules (effectifs : 150 personnes en 2x8).
Management de la performance de l'atelier (qualité, fiabilité, engagement des opérateurs, volumes de fabrication).
Mise en oeuvre d'actions de productivité en vue de réduire la valeur de transformation (gains de 10% par an).
Déploiement des outils du Système de Production Renault dans l'atelier (SPT, Kaizen, PDCA, MQA) pour améliorer la performance globale de l'atelier (qualité, productivité).
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RENAULT
- Chef de Projet industrialisation carter-cylindres Moteur G9
Boulogne-Billancourt
1997 - 2000
Chef de projet industrialisation carter-cylindres Moteur G9 (budget : 7,9 M€) - capacité installée : 4500 moteurs/semaine.
Management du projet avec les équipes d’ingénierie produit/process et les fournisseurs de biens d’équipement (implantés en Allemagne).
Installation et démarrage des nouveaux moyens de production.
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RENAULT - usine de Cléon (76)
- Responsable du progrès continu pour le process d'usinage arbres à cames Moteur F
1996 - 1996
Mise en oeuvre d'actions de productivité et d'amélioration de la qualité des fabrications.
Amélioration de la productivité et de la qualité des opérations de finition des paliers d'arbres à cames (installation d'une nouvelle machine de rectification des paliers).
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AIR LIQUIDE WELDING - usines de Châlons-en-Champagne (51)
- Chef de service Maintenance/travaux neufs
1993 - 1995
Chef de service maintenance/travaux neufs des usines fils et électrodes (18 personnes).
Lancement de la maintenance préventive (analyses d'huile, analyses vibratoires).
Réorganisation du service en vue d'assurer une assistance efficace aux équipes de production (passage en 2 équipes, astreintes de week-end).
Elaboration du cahier des charges pour mise en place d'une G.M.A.O. Pilotage de projets travaux neufs : étude et réalisation des réseaux énergétiques d'un nouvel atelier de fabrication (construction des cahiers des charges, consultations, suivi des travaux).
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AIR LIQUIDE WELDING - usines de Châlons-en-Champagne (51)
- Ingénieur méthodes
1992 - 1993
Organisation de postes de travail dans un but d'amélioration de la productivité, de la qualité et de la sécurité.
Elaboration de la structure documentaire en vue de la certification ISO 9002 (obtenue en 1995).
