Mes compétences :
Modélisation
Mécatronique
Traitement du Signal
Simulink
MATLAB
Simulation numérique
Programmation
PUMA
Git
Flask
Python
Docker
Numpy
Pandas
Linux
SQL
Bootstrap
Pytest
Selenium
Entreprises
Sewan Groupe
- Développeur web
Paris2018 - maintenant- Développement d'un chatbot interne pour Mattermost en Python;
- Développement en méthode agile du backend en Python de la plateforme web de Sewan permettant aux clients la gestion de leurs liens d'accès (xDSL, fibre, FTTH);
- Ajout de tests unitaires et d'intégration sous Pytest;
- Développement d'une API de scraping web avec Flask + Selenium, et conteneurisation pour la production avec Docker.
AVL France
- Ingénieur Support & Application
Croissy-sur-Seine2015 - 2018- Développement d'applications de post-traitement des données d'essais sur le logiciel Concerto (langage VB) en fonction des besoins du client,
- Développement d'un site web en intranet sous Python + Flask + Bootstrap pour héberger du contenu de formation à destination des nouveaux embauchés,
- Mise en place et administration d’un serveur web pour versionner les codes sources de l’équipe sous Git,
- Réalisation de la documentation utilisateur sous LaTeX,
- Support software chez le client (Renault) sur la plateforme PUMA Open pour le pilotage des bancs d'essai moteurs.
Alten Italia
- Ingénieur Mécanique Consultant
Boulogne-Billancourt2012 - 2013# Ingénieur Mécanique pour Alstom
Conception mécanique des convertisseurs de traction du métro de Singapour et du tramway de Rio de Janeiro avec Catia V5.
# Ingénieur Projet pour Olpidürr (www.olpi-durr.it)
Gestion de projet pour la réalisation d'une ligne de production de 6M€ pour la peinture de longerons de camions:
- Interface entre le client et les fournisseurs;
- Gestion du planning avec MS Project;
- Écriture de spécifications techniques pour les machines à acheter par le client (grenailleuse, cabine de poudrage, système de traitement des eaux usées, chaudière);
- Reporting mensuel au client;
- Étude avec Scilab du comportement de la balancelle supportant les poutres à peindre, dans le but de minimiser l'espace requis par le système.
Alten - PSA PEUGEOT CITROËN
- Ingénieur Calcul Numérique
Boulogne-Billancourt2010 - 2011Calcul numérique appliqué à la performance et à la consommation des véhicules hybrides et conventionnels:
- Développement et simulation sur les outils numériques de PSA sous MATLAB/Simulink;
- Développement de scripts pour la conversion automatique des modèles Simulink évitant les recompilations, pour la migration des calculs sur serveurs dédiés;
- Amélioration des algorithmes pour le calcul statistique de la consommation annuelle des véhicules hybrides plug-in;
- Couplage de modèles développés sous des logiciels différents (modèle véhicule sous Simulink et modèle thermique sous AMESim), et compilation des modèles globaux.
CIRA - Centre Italien de Recherches Aérospatiales
- Ingénieur Recherche
2009 - 2009Contrôle adaptatif du bruit avec un prototype de hublot d'avion rendu actif au moyen d'actionneurs piézoélectriques:
- Développement d'outils sous MATLAB pour le traitement de signaux dans le domaine fréquentiel, et pour la modélisation de systèmes basés sur des données expérimentales;
- Développement d'un contrôleur adaptatif, de type filtered-reference LMS, et simulation du contrôle du bruit avec Simulink;
- Contrôle du bruit en temps réel et réduction de la perturbation jusqu'à 6 dB SPL.
KONE
- Ingénieur Conception Mécanique débutant
Nice2006 - 2007Conception d'un support de moteur pour un projet de création d'un ascenseur "low cost" à destination du marché chinois:
- Conception du support en 3D sous Pro/ENGINEER;
- Vérification structurelle et validation du design avec Pro/ENGINEER Mechanica;
- Réalisation des dessins de fabrication 2D sous AutoCAD;
- Réduction des coûts de 50% par rapport au design précédent.