Responsable technique , grande expérience dans la coordination de projets et le management d’équipes pluriculturelles (Européennes, Asiatiques ..) et pluridisciplinaires
Mes compétences :
Management
Entreprises
Magna Steyr
- Ingénieur Projet
BRON2009 - maintenant• Supporte l’équipe commerciale pour la rédaction de la partie technique des réponses à appel d’offres
• Assure la coordination technique pendant toute la durée du projet de la phase de concept jusqu'à la validation
• Interface technique entre le client et le chef de projet
• Garant de la qualité, des coûts, du développement et du planning des périmètres en charge
Segula Technologies Automotive
- Pilote Projet
Nanterre2007 - 2009->Bilan & validation : structure et ouvrants, d’un véhicule PSA
• Dimensionnement : validation et définition de la structure et de ses interfaces pour respect des critères d’homologation et satisfaction client
--> Externalisation produit d’un client chinois pour la réalisation de capots acier avec implantation d’équilibreur
• Pilotage de la conception pour le dimensionnement du capot en accord avec le cdc client et les règles d’homologation. Suivi et validation physiques mise en place d’actions correctives
• Intégration de l’équilibreur dans le bloc avant : contraintes d’architecture moteur ; réalisation du cahier des charges du ressort à gaz pour consultation et choix fournisseur
• Convergence produit : prise en compte des contraintes d’emboutissage, de ferrage & de montage (cadence ..)
• Gérer le planning, les ressources et la sous traitance (Roumanie ou Pologne)
• Communication interne et externe (Wuhan – Chine) : compte rendu, rapport, réunion d’avancement (en anglais ou français)
Eurosim/Segula
- Chargé de développement & de validation
2004 - 2007• Dimensionnement par calcul éléments finis de structures et d’habitacles en choc (frontal, latéral & arrière)
• Caractérisations matières (acier, béton fibré….) : demande et suivi d’essais, modélisation numérique
• Optimisation de la masse (15%) par l’utilisation de nouvelles technologies : acier HLE, laminage flexible, laser
• Mise en place de méthodologie (prise en compte du back hardening ….)
• Calculs prédictifs sur la chute de colis en béton fibré
