Menu

Anthony HÄHNEL

Troy

En résumé

Manager transversal ayant une expertise dans un domaine technique élargi et un réseau international.
• Pilotage transversal du développement et déploiement de méthodologies avancées.
• Expertise en optimisation numérique – optimisation topologique, de forme, 0D/1D, fiable, robuste.
• Expertise en fiabilité – prévisionnelle, expérimentale et opérationnelle.
• Expertise en statistiques – plans d'expériences, analyses de données techniques et d’incidentologie.

Entreprises

  • Altair - Directeur AltairProductDesign, France

    Troy 2014 - maintenant

  • Renault SA, Ingénierie Mécanique, Lardy - Responsable de l'équipe modélisation et simulation synthèse vibro-acoustique GMP

    2012 - 2014 Management d'une équipe de 10 personnes et de son réseau monde (France, Inde, Roumanie, Espagne / 30 personnes).

  • Renault SA, Ingénierie Mécanique, Rueil Malmaison - Chef de Projet Recherche Optimisation Numérique

    2011 - 2013

  • Renault SA, Ingénierie Mécanique, Rueil Malmaison - Référent Optimisation Numérique des GMPS, Statistiques et Fiabilité

    2009 - 2012 Pilotage transversal du développement et du déploiement de l’optimisation numérique.
    Valorisation des réalisations en lien avec la stratégie d’entreprise : Masse, CO2, Prix de Revient Fabrication, Ticket d'Entrée Ingénierie.
    Création et animation de groupes de travail inter-direction sur l’optimisation numérique.

  • SUPMECA, Paris - Chargé de cours et de TD

    2007 - 2008 Plans d'expériences et analyses de données

  • Renault SA, Ingénierie Mécanique, Rueil Malmaison - Spécialiste fiabilité mécanique et optimisation

    2006 - 2009 Direction des Conceptions et des Technologies - Département Métiers Fiabilité et Standards

    EXPERTISE EN
    - FIABILITE : prévisionnelle, expérimentale et opérationnelle
    - STATISTIQUES : plans d'expériences, analyses de données techniques et d’incidentologie
    - OPTIMISATION NUMERIQUE : optimisation topologique, de forme, fiable, robuste

    => Application au développement d’organes mécaniques de moteurs et boîtes de vitesse


    PILOTAGE DU DEPLOIEMENT DES METHODES D'OPTIMISATION ET D'INGENIERIE ROBUSTE

    - Transfert et standardisation, pour le compte de la Direction des Conceptions et des Technologies, des méthodologies avancées proposées par la Direction de la Recherche
    - Développement de solutions « sur-mesure » pour les métiers « modélisation de la physique et calcul »
    - Responsable de leur sensibilisation / formation et du support technique


    ANIMATION DU GROUPE DE TRAVAIL SUR LA CONCEPTION ET LA VALIDATION

    Construction d’une démarche consensuelle inter métiers pour mieux concevoir et valider les pièces vis-à-vis de phénomènes de fatigue (Direction des Matériaux, Ingénierie Mécanique, Ingénierie Véhicule)

    Favorisation du partage des bonnes pratiques afin de :
    - dimensionner au juste nécessaire vis-à-vis des objectifs de fiabilité
    - améliorer les préconisations métiers sur les marges de sécurité
    - réduire le nombre des essais de validation

  • Institut Français de Mécanique Avancée, Clermont-Ferrand - Ingénieur de recherche

    2003 - 2003 Ingénieur de recherche dans l’équipe du Prof. Maurice LEMAIRE

    Dimensionnement de structures mécaniques : validation de méthodes d’éléments finis stochastiques

  • Renault SA, Direction de l'Ingénierie Mécanique, Rueil Malmaison - Doctorant CIFRE - Sûrete de Fonctionnement / Approche probabiliste en conception mécanique

    2003 - 2006 Direction des Conceptions et des Technologies - Département Fiabilité et Mise Au Point Mécanique

    1. Développement d’une approche par la modélisation mécano-probabiliste en conception pour la fiabilité
    2. Implémentation d’une plateforme logicielle dédiée à sa mise en œuvre automatisée
    3. Valorisation de la méthodologie proposée au travers de multiples publications et communications scientifiques
    4. Encadrement d’étudiants ingénieurs dans le cadre de leur projet de fin d’études
    5. Participation aux divers développements de l’activité métier « Fiabilité Prévisionnelle »

  • CSIRO - Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization, Melbourne, Australia - Stagiaire ingénieur - R&D

    2002 - 2003 CSIRO Manufacturing & Infrastructure Technology (CMIT) - Groupe de Dr. G.C. FOLIENTE

    Optimisation de la maintenance de pylônes électriques en bois sous contraintes de coûts et de fiabilité.

    Valorisation de l’étude par une publication dans le cadre de ICASP9 : 9th International Conference on Applications of Statistics and Probability in Civil Engineering, July 6-9, San Francisco, USA.

  • University of California at Berkeley, USA - Stagiaire DEA (Recherche)

    2002 - 2002 Stage de DEA (Recherche) au sein du groupe « Structural Reliability » du Prof. Armen DER KIUREGHIAN

    Développement de méthodes d’analyse de fiabilité des structures et implémentation du logiciel FERUM (Finite Element Reliability Using Matlab) – www.ce.berkeley.edu\FERUM

Formations

Réseau

Annuaire des membres :