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Antoine D'AURE

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Ingénieur en robotique, diplômé décole de commerce spécialisé en innovation m, je suis passionné de technologies innovantes et des nouvelles formes de mobilités. En recherche de challenge, jai intégré le groupe PSA en tant que responsable de développement ADAS sur la Front Camera pour la fonction AMVAR (DS ACTIVE SCAN SUSPENSION - Amortisseurs pilotés par camera) fonction de confort embarquée dans les véhicules hauts de gamme du groupe

Entreprises

  • Groupe PSA Peugeot Citroën - Responsable de développement ADAS

    Vélizy-Villacoublay (78140) 2019 - maintenant - Développement Front Camera, ADAS vague 3.20 et vague 4.AD22 - Fonction détection profil de route pour AMVAR suspensions pilotées par camera (détection des aspérités de la route) :
    • Convergence des exigences métiers avec le fournisseur
    • Analyse et traitement des faits techniques en développement avec les fournisseurs tier1 et tier2
    • Reporting auprès des projets (ADAS en particulier) sur l’avancement du développement
    • Interaction et coordination avec les différentes équipes métiers (exigences amonts, validations, intégration (équipes châssis), projets)
    • Convergence, réception et analyse des livrables fournisseurs (plan de validation, KPIs, essais véhicules sur piste et sur route ouverte)
    • Garant du suivi du planning de développement
    • Contribution à la politique technique (retex/innovation)

  • Robert Bosch France - Ingénieur innovation ADAS

    2018 - 2018 - Etude de performance du module de gestion de trajectoire du TJP (Traffic Jam Pilot) conduite autonome de Level 3 via simulation et modélisation dans le cadre RFQ d’un OEM Français

  • BMW Groupe - Hardware Test Engineer - Integration ECU Automated Driving

    Munich 2017 - 2017 - Tests de performances de prototypes (A0/A1) ECU module en charge de la Conduite Autonome de niveau 3 (2021)
    Prise en main, premier tests d'allumage, installation du BIOS, intégration continue, installation et configuration du SDK, développement et intégration software de la première application de tests
    - Visite d’équipementier dans le cadre de la phase de développement de l'ECU (A1) Auto-bahn pilot

    Experience software on Linux machine, Autosar, SOME/IP messages, Wireshark, floating point Benchmark
    Experience hardware on board architecture, UART, vehicle bus technologies (Ethernet in particular)

  • BMW Groupe - Software/Hardware Engineer - Safety Electronic

    Munich 2016 - 2017 - Développement hardware (PCAN) pour test, contrôle et diagnostic du système de détection CIS (Capacitive Interior Sensor) et SBR (Seat Belt Reminder) du siège passager du modèle Série 7
    - Développement d'application support MKT View IV pour diagnostic du CIS du siège passager lors de test en conduite

    Expérience dans le développement de système embarqué compte tenu de spécifications
    Connaissance des technologies véhicules (CAN, Flexray & Ethernet)
    Outils de tests et infrastructures de tests (ViGEMLogger, XorayaLogger, AutoTrigger, CANoé, Vector) pour processus de qualité, test et validation

  • Olympique Lyonnais - Agent d'accueil

    Lyon 2015 - 2016 Au Stade de Gerland et Grand Stade des Lumières pour les évènements de l'équipe de football de Lyon :
    - Agent d'accueil, informations et placement des spectateurs

  • PMU - Stage - département Marketing, prise de paris en ligne et sur mobile (e-pmu, pmu.fr)

    Paris 2009 - 2009 Etude concurentielle sites de paris en ligne (Ouverture à la concurence et légalisation des paris sportifs)

Formations

Réseau

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