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Antoine MONCLIN

Courbevoie

En résumé

Je suis actuellement en poste chez Thales Air Systems depuis le mois de mai 2012.

Je travaille dans le domaine du contrôle aérien pour la partie Aéroports en tant que responsable d'ingénierie système sur un projet A-SMGCS pour l'aéroport d'Abu Dhabi et mon rôle est de préparer et de garantir le bon déroulement des activités d'ingénierie.

Un A-SMGCS est un système de surveillance, contrôle et guidage au sol des avions au sein des aéroports, basés sur les informations de différents senseurs, dont des radars de surface.

Mes compétences :
Management
Linux
Javascript
Java Platform
Java EE
Gestion de projet
Shell
Linux Redhat
Ingénierie
Solaris
Routeurs Cisco
Architecture
Perl
Scripts
C++
Informatique
Intégration de solutions

Entreprises

  • Thales - Responsable Ingénierie Système

    Courbevoie 2013 - maintenant Responsable de la préparation et de la réalisation des activités d’Ingénierie pour un système A-SMGCS pour l'aéroport d'Abu Dhabi (UAE) :

    - Définit les WBS, OBS et tâches associées
    - Optimise le travail technique par rapport aux coûts, délais et risques
    - Réalise le suivi des activités d'ingénierie (développements, intégration, validation)
    - Réalise le suivi du déploiement sur site
    - Garant du bon déroulement des recettes clients
    - Assure les formations clients

  • Thales - Ingenieur IVVQ

    Courbevoie 2012 - 2013 Réalisation d'activités dans le cadre du projet européen SESAR afin de définir la validité de nouveaux concepts dans le domaine du contrôle aérien

    Réalisation des activités IVVQ pour différents projets A-SMGCS :
    - Intégration
    - Validation
    - Déploiement
    - Recettes

  • SIGNALIS (Groupe EADS) - Responsable equipe d'integration systeme

    2011 - 2012 Responsable d’une équipe de 5 personnes chargées de l’intégration système d’un projet de surveillance maritime et terrestre pour le Qatar :

    - Analyse des exigences, réalisation des choix techniques et définition de l’architecture
    - Garantie de la stabilité et les performances du système
    - Assure le suivi technique de l’équipe

  • Signalis (Groupe EADS) - Ingénieur Intégration systême

    2010 - 2011 Ingénieur intégrateur système sur un projet de surveillance maritime, côtière et terrestre.

    Principales Missions :

    - Intégration des différents sous-systèmes (Radars, caméra, capteurs météo, radio VHF...)
    - Déploiements sur site (Qatar)
    - Suivi de projet

  • EADS - Ingénieur Intégration / validation

    Blagnac 2007 - 2010 Mon rôle au sein d'EADS Secure Networks est l'intégration et la validation d'un réseau PMR (Professional Mobile Radio) P25 basé sur technologie IP à destination des équipes tactiques, civiles et militaires:

    - Responsable de la campagne de test de supervision et de configuration technique du réseau (Spécification et déroulement des tests)

    - Intégration commune avec un partenaire étranger pour le chiffrement du réseau

    - Déploiement sur site et phases de support à l'étranger (Nouvelle-Zélande)

    - Astreintes pour support 24/24 de niveau 3

    - Rédaction de documents de maintenance

    Mots clés : Projet P25 internationnal, Sun Netra 240, Réseaux IP LAN/WAN, technologie multicast (VOIP), VPN, routeurs Cisco, SNMP manager, chiffrement AES/DES, Solaris 10, Perl, Python

  • SAGEM DS - Ingénieur Développement

    PARIS 2005 - 2007 Mon rôle a été le développement et l'intégration d'une pile TCP/IP et d'applications associées pour un calculateur aéronautique chargé de collecter les données des autres calculateurs de l'avion.
    L'objectif de ce projet était le téléchargement par liaison sans-fil (WIFI, GPRS) de rapports de vol à l'atterrissage de l'avion afin de réduire le temps et donc le coût des opérations de maintenance.

    - Définition des besoins
    - Développement et intégration de la pile TCP/IP dans le logiciel embarqué du calculateur
    - Suivi de sous-traitance pour un logiciel de stimulation des entrées et sorties du calculateur par liaison Ethernet
    - Intégration commune avec un partenaire pour la mise en place du téléchargement automatique.

    Mots clés : Réseaux IP, WIFI, Langage C, cycle en V

  • SAGEM SA - Stagiaire

    PARIS 2005 - 2005 Le but de ce stage a été l'amélioration d'un logiciel permettant de gérer un banc de test d'un calculateur aéronautique par simulation.
    Ce calculateur, destiné à l'A380, possédait de nombeuses entrées AFDX (réseau Airbus basé sur Ethernet,redondé et robuste) pour l'acquistion des données des autres calculateurs de l'avion.
    Mon rôle a été l'ajout de nombreuses fonctions de simulation, ainsi que d'un analyseur de réseau AFDX.
    J'ai de plus été chargé du développement d'un simulateur permettant de réinjecter des rapports de vol dans le calculateur pour rejouer les vols sur banc de test.

    Mots clés : AFDX, banc de test technologie VXI, C++, cycle en V

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