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Airbus Group
- Ingénieur de Recherche - Installation des Systèmes
Blagnac
2015 - maintenant
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Airbus
- Ingénieur Méthodes & Outils
Blagnac
2012 - 2015
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Digital Product Simulation
- Ingénieur d'Etudes
La Celle-Saint-Cloud
2007 - 2011
Ingénieur d’études à DPS au sein du pôle CAO/Calcul CATIA V5
02/2009 – à ce jour : Responsable chez AIRBUS Deutschland à Hambourg de la création et maintenance de modèles géométriques paramétrés de composants d’avion (templates) sur le projet ParMoS (sites de Toulouse, Filton et Hambourg).
- Responsable de l’harmonisation des templates pour l’ensemble des projets utilisant ParMoS (règles de conception, procédures, réunions d’équipe…)
- Responsable de l’amélioration des méthodes de travail ainsi que du développement et déploiement de solutions techniques innovantes au sein du groupe ParMoS.
01/2008 – 01/2009 : Développement d’un outil de simulation de commandes de boites de vitesses chez PSA La Garenne : Mutualisation des outils métiers existants et intégration de nouveaux besoins :
- Modélisation de commandes de boites de vitesses (CAO et cinématique).
- Développement d’un atelier intégré à CATIA pour les étapes de prétraitement (modification de la CAO et des lois d’entrée) ainsi que de post-traitement (courbes, volumes balayés, document de synthèse,…).
- Mise en place d’un fichier Excel qui capitalise les informations et permet l’échange de données avec d’autres outils métiers.
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EADS Innovation Works
- Stagiaire
Blagnac
2007 - 2007
Stage de fin d’études au centre de recherche d’EADS Suresnes (6 mois) : Définition d’une méthode de conception de gamme d’assemblage aéronautique:
- Modélisation d’un outillage générique paramétré sous CATIA
- Simulation de variantes de gammes d’assemblage sous DELMIA
- Développement d’un outil d’évaluation et comparaison de ces variantes sous Excel
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Joseph Paris SA
- Stagiaire
2006 - 2006
Stage ingénierie et technologie mécanique à JOSEPH PARIS (6 mois) : Chargé d’études sur le projet d’une grue portuaire de réparation navale pour la DTM (base navale de TOULON) :
- Contact avec le client et choix des sous-traitants et fournisseurs
- Réalisation de plans d’ensemble et de détail de la grue
- Dimensionnement du treuil de levage
