Je suis actuellement responsable du pôle supervision comportement flotte TGV (Fleet Manager TGV) au niveau national avec 365 rames en supervision, rattachée à la STF (Supervision Technique de Flotte), après avoir été responsable de l'équipe de programmation maintenance TGV de 2020 à 2022.
Auparavant j'ai réalisé les campagnes d'essais de validation dynamique des nouvelles constructions de lignes ferroviaires avec les équipes de l'AEF (Agence d'essai ferroviaire) pour le contournement Nimes / Montpellier (CNM), LGV Maroc (Rabat/Tanger), et métro Londonien (Crossrail).
J'ai intégré la SNCF en 2013 en tant que chef de projet en ingénierie de maintenance, je pilotais plusieurs projets de processus de maintenance à l'organe, GMAO, documentation structurée ainsi que des études de report d'opérations de maintenance.
Diplômée de l'INSA de Lyon en 2012, en ingénierie mécanique, j'ai également réalisé un double diplôme en biomécanique / tribologie (master recherche).
Mes expériences précédentes ont été un stage de recherche au LAMCOS, sur la caractérisation tribologique du contact peau / tissu en 2012 (9 mois). Et avant cela, un stage de fin d'étude chez Oxylane en temps que chef de projet amélioration continue, déploiement de méthodes lean management et standardisation de packaging dans des usines européennes. (6 mois - 2011)
Mes compétences linguistiques :
Anglais : C1 (TOEIC 960 / 990) pratique professionnelle sur projet londonien - séjour linguistique en immersion pendant 3 mois en 2012
Espagnol : B2 conversationnel
Portugais : Bases perfectibles
Mes compétences informatique :
Maximo (GMAO)
PowerBI, Word, Excel, office 365 (Sharepoint, Teams) et autres outils bureautiques
Notions de formation : Catia V5, Matlab / Maple, Solid Edge, ANSYS, Comsol
Mes compétences :
Ingénierie
Mécanique
Gestion de projet
Transport ferroviaire
Essais mécaniques