Mes compétences :
Télédétection. Traitement d'images satellitai
Fortran 90
Statistiques
Modélisation numérique
Matlab
Modélisation
Océanographie
Transport sédimentaire
Netcdf
Programmation
MIKE
Hydrodynamique
ROMS
Telemac
MARS
Entreprises
Actimar
- Chargée d'études
BREST2019 - maintenant
Creocean
- Chargée d'études
La Rochelle2017 - 2019
IRSN
- Ingénieur-Chercheur
Fontenay-aux-Roses2016 - 2017Modélisation hydro-sédimentaire multiclasse en Manche : prise en compte des processus de charriage et d'infiltration de particules fines au sein d'une matrice de sédiments hétérogènes dans le code de calcul MARS.
Université de Caen Basse-Normandie
- Ingénieur de recherche
Caen2014 - 2015Projet 1 : Modélisation régionale de l'impact des éoliennes offshore sur l'hydrodynamisme et le transport sédimentaire (projet européen OFELIA) à l'aide du code de calcul MARS.
Projet 2 : Modélisation des interactions entre une hydrolienne et la biologie (fouling) avec OpenFoam.
IFREMER
- Doctorante
Issy-les-Moulineaux2010 - 2013Thèse co-encadrée par le CETMEF
Dynamique des matières en suspensions minérales des eaux de surface de la Manche observée par satellite et modélisée numériquement.
Manuscrit disponible à l'adresse http://archimer.ifremer.fr/doc/00157/26783
IFREMER
- Ingénieur d'études
Issy-les-Moulineaux2009 - 2010Évaluation de l'action de la houle et du courant sur les fonds marins des côtes françaises dans le cadre du projet européen de cartographie d'habitats marins EUSeaMap.
Artelia
- Stagiaire
Lyon2009 - 2009Modélisation numérique de l'hydrodynamisme, de la salinité et du transport sédimentaire dans l'estuaire de la Loire à l'aide du logiciel TELEMAC 3D.
Anciennement SOGREAH-Consultants
DHI Water & Environment
- Stagiaire
2008 - 2008Simulation du transport de la vase dans un réservoir de laboratoire et dans l'estuaire Hooghly à l'aide du logiciel MIKE 3.
GENAVIR Groupement pour la gestion de navires océanographiques
- Stagiaire
2007 - 2007Réalisation d'un programme en VBA pour Excel calculant les tractions exercées sur les pitons et poulies lors de manœuvres sur le pont de travail de navires océanographiques.