-Polyvalence professionnelle (formation pont et machine)
-compétence en manoeuvre de navire et utilisation du positionnement dynamique (navires: POURQUOI PAS,L'ATALANTE,THALASSA)
-Management d'équipe (10 à 20 personnes)
-Maintien en condition opérationnelle du navire (utilisation logiciel GMAO) en conformité avec normes ISO et QHSE
-Préparation et suivi d'arrêt technique des navires,rédaction de spécifications techniques
-Maitrise des réglementations nationales et internationales (ISM,SOLAS,ISPS,MLC,IMDG,LSA...)
-Management des procédures,d'amélioration continue
-Sensibilisation aux techniques de fiabilisation/facteurs humains (SRM)
-Compétences opérationnelles:mise en oeuvre de divers types de gréements,à la conduite de multiples opérations océanographiques : carottages,drague à roches,recherche sismique,mise en oeuvre engins immergés(Nautile,ROV,AUV)