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Aurélien LE BOT

Paris

En résumé

Mes compétences :
Modélisation
Gestion de projet
Planification
Transports urbains

Entreprises

  • SYSTRA - Ingénieur - Responsable d'affaires Etudes Amont / Chef de projet adjoint MOE

    Paris 2012 - maintenant Agence Sud-Est - Lyon :

    Responsable d'affaires sur études Amont :
    - Faisabilité d'une nouvelle zone de manœuvre T2 en gare Perrache (~60k€), Lyon, France
    - Faisabilité de 4 lignes de remontées mécaniques à Chiatura (~150 k€), Géorgie

    Chef de projet adjoint sur projet de Maîtrise d'oeuvre de transports urbains - phase conception
    - Maîtrise d’œuvre du tramway T6 du SYTRAL en phase EP, 2014
    - Maîtrise d’œuvre du tramway de Saint-Julien-en-Genevois en phase AVP et constitution du Dossier d’Enquête Publique, 2013/2014
    - Maîtrise d’œuvre du TCSP de la rive ouest du lac d’Annecy en phase EP, 2013
    - Assistance à Maîtrise d’Ouvrage auprès de Saint-Etienne Métropole pour l’acquisition de rames de tramway en phase amont, 2012
    - Maîtrise d’œuvre de l’extension de la ligne T5 au rond-point René Cassin en phase EP, AVP et PRO, 2012

  • SYSTRA - Ingénieur - Planification des transports / Responsable d'affaires

    Paris 2008 - 2012 Direction Conseil
    Département "Economie des transports et modélisation de la demande"
    Pôle "Exploitabilité et optimisation des réseaux"

    En charge d'études, sur les problématiques suivantes :

    - Exploitation de systèmes de transport urbains (bus, BHNS, tramway) :
    * Maîtrise d'oeuvre du tramway de Casablanca,
    * Maîtrise d'oeuvre du tramway d'Ouargla,
    * Maîtrise d'oeuvre du tramway de Tours,
    * ...

    - Prévision de trafic :
    * Assistance à Maîtrise d’Ouvrage Tarification pour la Région Franche-Comté dans le cadre du projet Rhin-Rhône,
    * Réalisation d'un modèle de prévision de trafic sur le périmètre NCA+,

    - Plan de déplacement et analyses des déplacements :
    * Etude de l’élaboration du plan de transport de Tbilissi, Géorgie,
    * Etude d’amélioration de la desserte ferroviaire entre Nice et Turin (CALIPSO).

    - Accessibilité aux Personnes à Mobilité Réduite :
    * Analyse juridique et définition des principes de réaménagement des haltes dans le cadre de la réouverture de la ligne rive droite du Rhône,
    * Assistance à l'élaboration du SDRA auprès de la Région Rhône-Alpes.

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