Ben DOU

En résumé

Entreprises

• Optimus consulting - Freelance-consultant

  2013 - maintenant - Mise en Place de la PART M F/G pour la société France Montgolfières SARL.
  - Responsable développement d’affaires pour le compte de la société France Montgolfières SARL.
  - Formation de la PART 21 J et la procédure de la certification de type chez NEXEYA.
  - Projet de la création d’un plateforme de sourcing pour les pays africains dans le domaine de l’agroalimentaire et des produits électroniques.
  - Sourcing et conseil du développement pour le projet innovant « direct-911 », il s’agit de créer un dispositif qui permet de contacter au service d’urgence en un seul clic. L’autonomie d’un tel dispositif est de 10 ans.
  - Conseil pour le projet de la création d’un centre d’activité aéronautique à Liangshui en Chine, il s’agit de créer un terminal pour les jets privés, une école de formation de pilote et un centre de maintenance aéronautique.
  - Promouvoir l’école de la formation de pilote professionnel en Chine.
  - Promouvoir la voltige aérienne en Chine.
  

• Dyn'aero - Ingénieur Navigabilité

  2011 - 2013 - Mise à jour du MOC (Manuel de l’Organisme de Conception) et les procédures associées
  - Organisation et participation aux audits externes (EASA) et internes (Chief Independent Monitoring) afin d’assurer la surveillance du DOA et la conformité des activités de conception en remédiant aux écarts constatés.
  - Classification des modifications/réparations en majeures ou mineures.
  - Vérification des documents techniques justificatifs (calcul structure).
  - Participation aux essais en vol, définition des conditions des vols d’essais, et obtention du « Laissez-Passer ».
  - Assurer le relai entre le Project Certification Manager et le Bureau d’Etudes afin d’obtenir le « Technical Visa ».
  - Mise en place du système de collecte des informations sur les incidents/accidents pour les aéronefs en service. Investigation des incidents/accidents en service en collaboration avec le Bureau d’études afin de remédier à la défaillance des systèmes ou aux défauts de conception.
  - Gestion et suivi de navigabilité pour la flotte d'avion CAP 10 series et 20 series et MCR

• Reims aviation Industries - Ingénieur Navigabilité

  PRUNAY 2011 - 2011 - Mise à jour du M.O.C. (Manuel de l’Organisme de Conception) et les procédures associées
  - Organisation et participation aux audits externes (EASA) et internes (Chief Independent Monitoring) afin d’assurer la surveillance du DOA et la conformité des activités de conception en remédiant aux écarts constatés.
  - Classification des modifications/réparations en majeures ou mineures.
  - Vérification des documents techniques justificatifs (calcul structure).
  - Participation aux essais en vol, définition des conditions des vols d’essais, et obtention du « Laissez-Passer ».
  - Gestion et suivi de navigabilité pour la flotte d'avion F406

• BOOTH ACI - Ingénieur navigabiité

  2010 - 2010 - Pris connaissance de la PART 21 et AMC&GM21.
  - Rédacteur de l'APDOA (Alternative Procedures to Design Organisation Approval).
  - Mise en place APDOA.
  - Obtention de l'agrément APDOA.
  - Rédacteur principale du M.O.C (Manuel de l’Organisation de Conception) qui est le support principal pour l’obtention de DOA.
  - Mise en place le système de collection des données ayant traité aux pannes, défauts de l’opérateur/propriétaire/exploitant/sous-traitant.
  - Exploitation des exigences réglementaires relatives à la navigabilité (CS, FAR).
  - Interlocuteur principal avec l’autorité en ce qui concerne l’agrément de conception, son fonctionnement et le suivi de navigabilité.
  - Analyse des contraintes et des règlements applicables à prendre en compte pour la certification.
  - Archivage de touts les documents liés à la conception, aux essais, au suivi de navigabilité.

• KSB - Stage de fin d’études en gestion de production via ERP SAP

  Genevilliers 2009 - 2009 - Mettre en place les tableaux de bords permettant d'identifier les non respects des délais dans le processus de production.
  - Mettre en place les tableaux de bords permettant d'identifier les stocks pour les pièces critiques.
  - Piloter le projet d'intégration de la LTP (Long Term Planning) dans SAP.
  - Définition d'un pilote dans SAP, pour servir de base à la définition du cahier des charges du projet.
  - Mise en place du cahier des charges et tests dans SAP.
  - Exploitation des résultats sous forme de planning prévisionnel de charge d'usinage et d'approvisionnement fournisseur.
  - Mise en place de la documentation du projet et formation des utilisateurs.
  

Formations

• Ecole Nationale Supérieure D'Ingénieurs De Bourges (ENSIB)

  Bourges 2006 - 2009 Ingénieur
  
  - Formation ingénieur généraliste dans le domaine de la mécanique productique
  - Formation en gestion de projet, Maîtrise des risques industriels.
  - Classes préparatoires aux grandes écoles MPSI/MP au lycée Alphonse Daudet à Nîmes
  
  

Réseau

• Christian FAVRE

• Emilie TH

• Loïc LE PROVOST

• Roger MUSART

• Zheng LI