Benasser ABDELLI

En résumé

Entreprises

• DGA - Spécialiste

  Direction générale | paris 2020 - maintenant

• Segula Technologies - Chef de Projets assemblage BIW

  Nanterre 2017 - 2020

• Segula Technologies - Chef de Projets emboutissage BIW

  Nanterre 2016 - 2020 • Périmètre projet : ingénierie process emboutissage en amont ; Productivité (bout ligne ; inter presse) ; industrialisation
  • Budget ingénierie annuelle (≈ 3 M €)
  • Assure la planification qualité des livrables
  • Elaboration des KPI
  • Reporting hebdomadaire auprès des N-1, N+1 et client
  • Pilotage des COPILS mensuelle
  • Management de l’équipe (16 personnes)
  • Tenue des entretiens annuels
  • Validation des saisies des heures
  • Réponse aux appels d'offre (chiffrage en UO)
  • Ecriture des processus et instruction technique
  

• ArcelorMittal - Responsable support client mise en forme tôlerie

  2010 - 2016 Responsable support client mise en forme tôlerie
  Durée : 5 ans
  • Coordination des activités de mise en forme (en particulier avec les prestataires)
  • Reporting d’activité
  • Réalisation d’appuis techniques d’emboutissage
  Activité transversale :
  • Auditeur et référent interne norme ISO 9001 et TS 16949
  • Responsable qualité du département
  Chef de projet recherche
  Durée : 1 an
  • Le bruit numérique sur les logiciels de mise en forme
  • Effets de la dispersion des caractéristiques mécanique sur le retour élastique

• WAGON AUTOMOTIVE (Ex OXFORD AUTOMOTIVE) - Chef de projet de pièces automobile

  2005 - 2009 Fournisseur de pièces automobile- Elancourt - 6000 salariés
  Chef de projet de pièces automobile
  Durée : 3 ans
  • Réponse d'appel d'offres (≈12 par an)
  • Etude de faisabilité et chiffrage (≈ 4 M € par projet)
  • Constitution et présentation du dossier technico-économique
  • Analyse de la rentabilité du projet
  • Suivi des projets en phase de développement jusqu’au démarrage série
  

• WAGON AUTOMOTIVE (Ex OXFORD AUTOMOTIVE) - Chef de projet de pièces automobile

  2005 - 2009 Chef de projet de pièces automobile
  Durée : 3 ans
  • Réponse d'appel d'offres (≈12 par an)
  • Etude de faisabilité et chiffrage (≈ 4 M € par projet)
  • Constitution et présentation du dossier technico-économique
  • Analyse de la rentabilité du projet
  • Suivi des projets en phase de développement jusqu’au démarrage série
  
  Responsable produit process
  Durée : 1 an
  • Client PSA sochaux
  • Interlocuteur produit/process entre le client et le staff interne
  • Process : emboutissage, profilage, cintrage, assemblage, sertissage
  • Lean manufacturing, transfert industriel
  

• MCA INGENIERIE (RENAULT - COMAU ) - Chef de projet

  2000 - 2005 Chef de produit formation
  Durée : 1,5 an
  Dans le cadre d’une prestation de service chez RENAULT – Rueil Malmaison
  Constructeur automobile - Ingénierie Mécanique
  • Capitalisation et conception de cours de formation interne, dans le domaine du moteur thermique.
  
  Chef de projet industrialisation
  Durée : 2 ans
  Dans le cadre d’une prestation de service chez COMAU France – Trappes
  Fournisseur d’outillage de presse pour automobile
  • Interlocuteur du projet entre le client et le staff interne
  • Périmètre du projet : 21 gammes, 71 outils, coût 19 M €
  • Projet International : Client français - Sous-traitance : Espagne, France, Italie, Pologne
  
  Pilote produit process emboutissage
  Durée : 2 ans
  Dans le cadre d’une prestation de service chez RENAULT – Guyancourt
  Constructeur automobile -Direction de l’Ingénierie Véhicule
  • Périmètre Véhicule : Logan, Modus
  • Validation du couple produit/process
  • Simulation numérique, pré gamme, chiffrage, étude économique
  • Pilotage des modifications produits
  • Animation des accords process et suivi technique du fournisseur de rang 1.
  

• OPI - Outillages Presse Industrie - Responsable Recherche et Développement

  1998 - 2000 Fournisseur d’outillage de presse pour automobile –Auxerre - 160 salariés
  Responsable Recherche et Développement
  • Mise en place d’un logiciel de DAO (diminution temps de conception de 30%)
  • Diminution des risques industriels par l’utilisation de la simulation
  • Partenariat de recherche avec RENAULT, PSA et CETIM.
  
  

• Ministère de la coopération - Coopérant enseignant mécanique thermique

  1995 - 1997 Durée : 2 ans
  Dans le cadre du service militaire
  

Formations

• Institut National Des Sciences Appliquées GMC

  Villeurbanne 1990 - 1995

• Lycée Jean Perrin

  Marseille 1987 - 1990 BAC E avec Mention