Mes compétences :
Ingénieur
Fatigues des Métaux
Aéronautique
Tolérance aux dommages
Réglementation et organisation du transport
Airworthiness
Entreprises
GECI Systèmes
- Responsable des Pôles Métiers
Paris2013 - maintenantResponsable des pôles d'expertise:
- Simulation Numérique
- Fatigue et Tolérance aux Dommages
- Management
GECI Systèmes
- Responsable du Pôle Fatigue & Tolérance aux Dommages
Paris2012 - 2013Compliance Verification Engineer
Capitalisation du savoir
Expertise technique
Support aux Équipes
Atran Sud-Ouest
- Spécialiste Fatigue & Tolérance aux Dommages
2010 - 2012Mâts moteur A400M - Team Leader sur l'activité de certification en F&TD (équipe de 6 ingénieurs).
RAO - Assistance aux commerciaux pour effectuer le chiffrage et compléter la partie technique
Ajilon Engineering
- Responsable Fatigue et Tolérance aux Dommages, CVE
2006 - 2010- CVE pour Sabena Technics (Compliance Verification Engineer, délégation de signature de la DGAC) pour les analyses statique et fatigue sur matériaux métalliques.
- En charge d'analyses de dimensionnement du plancher pressurisé de la caisse de train central A350.
- Supporte les chaines de production A320/A330/A340 à travers les analyses de dérogations des sections centrales de fuselage et voilure (T15 & T21).
- Réalise des analyses sur les mats réacteur A300-600 dans le cadre de l'ESG2 et encadre le sous-traitant d'Airbus.
- Forme les nouveaux ingénieurs.
Bombardier aerospace
- Spécialiste Tolérance aux dommages
Montréal 2004 - 2006- Gère les analyses pour la certification du CL605
- Fourni du support technique aux appareils en test statique et fatigue (test de résistance résiduelle de la structure, contrôle de la propagation des fissures naturelles…)
- Complète la certification du CL300 avec augmentation du MTOW
- Participe à l’élaboration des nouvelles méthodologies
- Création de FEM pour l’aménagement intérieur en composite
- Supporte la chaîne de production (dérogations, installation de l’aménagement intérieur…)
Elisen technologies
- Analyste de structure
2000 - 2004- Analyse la tolérance aux dommages pour des réparations, des dérogations, et la certification d’appareil Bombardier (Challenger 601, 604, 300, CRJ200, 700 et Global Express) :
* Manage l’équipe et le projet des réparations
* Création de modèle par éléments finis lorsque requis par l’analyse
- Analyse la modification d’un challenger 604 en appareil militaire (KNMPA) :
* Création de nouvelles définition de missions, et nouvelles charges internes
* Modification du programme d’inspection existant
* Création de nouvelles analyses couvrant les modifications structurelles
* Contact direct avec Transport Canada durant le processus de certification
Paulstra
- Ingénieur au centre de Calcul EF
1999 - 1999- Défini des méthodes de calcul analytiques basées sur des études par élément finis : réalisation d’un programme de conception analytique pour suspension ferroviaire.
- Conçois des suspensions ferroviaires, butée sphérique pour rotor d’hélicoptère (ébauche, calcul par FEM, dessins finaux).