Mes compétences :
BTP
Autocad
Ingéniérie
Informatique
Travaux publics
Génie Civil
Bâtiment
Travailler en équipe
Management
Gestion de projet
Entreprises
SNCF Reseau
- Responsable Lot Travaux Ouvrage d'art et VOIE
2015 - maintenant
MATIERE
- Conducteur de travaux Ouvrage d'Art
2012 - 2014Projet LGV BPL (Ligne à Grande Vitesse Bretagne Pays de Loire)
- Sous traitance pour le groupe EIFFAGE de 50 ouvrages de type OH (Ouvrage Hydraulique), PRO (Pont Route) et PRA (Pont Rail)
- Pose d’ouvrages d’art préfabriqués en béton armé type (CM2, CM4 et Opti Cadre) breveté Matière
- Planification des travaux (pose, ferraillage, bétonnage, étanchéité) sur les différents sites de construction, gestion des enchainements, coactivités et superpositions des taches et de la mobilisation du personnel et du matériel.
- Suivi des opérations dans le respect des coûts établis
- Suivi des documents qualité et de sécurité du projet
- Gestion des groupes d’opérateurs et des ressources humaines
- Mise en place d’une usine de préfabrication foraine sur la zone de travaux
MATIERE
- Coordinateur projet Centre Afrique et Cameroun
2012 - 2012 - Validations des projets sous les aspects techniques, financiers et logistiques
- coordination des ressources et des moyens matériels mis en œuvre sur les projets et inter projets
- dans le respect des coûts et de la qualité
- Valider auprès des instances locales et nationales la conformité des projets réalisés
MATIERE CAMEROUN
- Ingénieur travaux Ouvrage d'Art
2011 - 2012 - Suivi du projet d’aménagement progressif de l’itinéraire Founbang-Tibati-Ngaoundéré 150 kms, 5 ouvrages ,350 personnes
- Construction d’un pont mixte acier béton (Unibridge) longueur 57 m, 3 travées. De 2 ponts béton armée portée 12.8 m et de 2 dalots double 2*3*2
- Mission transverse : en charge du contrôle qualité des bureaux d’études et laboratoire, 25 personnes (type d’essais : Los Angeles, Limite d’Aterberg…)
MATIERE CAMEROUN
- VIE (conducteur de travaux) Ouvrage d'Art
2010 - 2011Ingénieur qualité, puits assistant conducteur de travaux sur un projet d'ouvrage d'art. (2 ponts béton armé 12.81 m de porté, 1 pont mixte 3 travées pour une longueur total de 57.60 m, 2 dalots double 2*3*2).
Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Universidade de Brasília
- Stage Recherche et développement
2009 - 2009Stage de recherche et développement « Renforcement de chaussée par géosynthétique alvéolaire dans les régions tropicale et amazonienne »
2009 - 2010Enseignant en BTS bâtiment et travaux public lycée Eugène Freyssinet Saint Brieuc (Béton armée ; RDM ; étude des constructions…),
formateur au GRETA (BAC pro EEC "Étude et Économie de la Construction).
MENARD soltraitement
- Responsable assurrance qualité et assistant ingénieur travaux
2008 - 2008stage de 4 mois, responsable de l’assurance qualité et assistant ingénieur travaux sur un chantier d’inclusion rigide (périphérique de Tours). Suivi des procédures qualités, qualité des bétons, aciers, implantations, résistance des inclusions en place (chargement de 25 à 100 tonnes).réalisation des fiches de suivi qualité, des journaux de chantier. Gestion de l’avancement des essais complémentaire . MENARD soltraitement (France)
INSPEC SOL
- Technicien de laboratoire d'étude de sol
2006 - 2006stage de 3 mois½ dans le laboratoire d’étude de sol. Technicien de laboratoire réalisation des essais et de leur analyse (Proctor ; Los Angeles ; micro deval ; analyse granulométrique ; alcali réaction ; étude de carottage...) INSPEC-SOL « Montréal ; Québec » obtention de l’ASP construction (sécurité sur les chantiers « Québec »)
CMA entreprise (vinci construction France)
- Coffreur bancheur
2005 - 2005stage de 4 semaines « Coffreur bancheur ». Réalisation des porteurs verticaux et horizontaux dans un chantier de bâtiment. CMA entreprise (Vinci construction France) « st Brieuc ». (France)
