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GGB
- Responsable Lean & Développement des Equipes
2018 - maintenant
En tant que Responsable Lean, ma mission est de poursuivre le déploiement de la culture Lean et de l'industrie 4.0 dans l'usine.
En tant que Responsable Développement des Équipes, ma mission est d'accompagner l'organisation dans la construction et le déploiement d'un projet cohérent d'Intelligence Collective.
Dans ce cadre, il est de mon rôle d'accompagner individuellement tous les managers qui le désirent, et d'accompagner toutes les équipes (transverses, projets, ou hiérarchiques) qui souhaitent se construire ou atteindre une autre étape de croissance.
Mon rôle consiste également à promouvoir, proposer et faciliter des processus d'Intelligence Collective au sein de la structure.
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GGB Bearing Technology
- Responsable de Production
2015 - 2018
En charge de la production du site (100 MOD), et du déploiement du Lean Manufacturing.
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GGB Bearing Technology
- Responsable Lean Manufacturing
2014 - 2015
En charge du déploiement du Lean Manufacturing sur le site d'Annecy - France
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FSACS groupe Ethical Coffee Company
- Responsable de Production de l'usine
2013 - 2014
Site de l'usine de Ville La Grand (Haute Savoie),
- Responsable de la Performance de la production de l'usine, en termes de Qualité, Coûts, Délais, Ressources Humaines et Environnement.
- Responsable de l'ordonnancement des lignes
- Responsable des Méthodes de Production
- Responsable du déploiement des démarches de progrès de l'usine (Lean Manufacturing)
- Développement des compétences des collaborateurs et des membres des équipes de l'atelier.
- Participation à l'industrialisation des lignes
http://www.ethicalcoffeecompany.com/
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Renault
- Responsable Atelier de Production (100 personnes, 200 robots)
Boulogne-Billancourt
2011 - 2013
Usine de Flins. Périmètre : Tôlerie.
- Responsable de la Performance de l’atelier, en termes de Qualité, Coûts, Délais, Ressources Humaines et Environnement.
- Préparation de l'arrivée des nouveaux projets dans l’atelier : véhicule électrique et Clio 4.
- Développement des compétences des collaborateurs et des membres des équipes de l'atelier
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Renault
- Organisateur Industriel - Système de Production Renault
Boulogne-Billancourt
2009 - 2011
- Premier "Organisateur Industriel" certifié Black Belt de Renault (référentiel Renault).
- Pilotage de chantiers Monozukuri-fournisseurs : 11 chantiers en 16 mois, gains de 8 millions d’euros (gains cumul 3ans) : rupture de la performance "coût complet" d’une pièce depuis le point de monte en usine Renault jusqu’au fournisseur de rang 2.
- Chef de Projet pour toutes les usines Renault de la démarche Monozukuri-fournisseurs : conception et déploiement de la démarche avec Nissan, la Direction des Achats, la Supply Chain et l’Ingénierie.
- Coaching du management de la performance QCD des ateliers : accompagnement de Chefs d’Atelier pour travailler sur l’amélioration de leur management au quotidien.
- Pilotage d’un chantier Lean en usine Renault : gain de 10% de la VT d’un disque de frein.
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Renault
- Ingénieur du Système de Production Renault (SPR)
Boulogne-Billancourt
2005 - 2009
Site du Technocentre. Périmètre : toutes usines du groupe Renault
- Conseil/diagnostic du déploiement du SPR dans 7 usines.
- Conception/standardisation des démarches avec Nissan. Formation du réseau SPR-usines : TPM, Standardisation, QRQC, QCStory, Dextérité, Déploiement des Objectifs, MQA, 5S, etc.
- Management transversal du réseau SPR des 34 usines, accompagnement du déploiement sur les sites : France, Espagne, Roumanie, Slovénie, Turquie, Russie, Maroc.
- Accompagnement des projets industriels en phase de fabrication des prototypes : QRQC, TPM, Matrice Qualité Assurance, Standardisation, Poka Yoke (détrompeurs).
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Renault Trucks
- Stage TPM
Saint-Priest France
2004 - 2004
Participation à l'implantation de la TPM dans les ateliers
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Alstom
- Stage comme Adjoint agent de maitrise
Saint Ouen
2003 - 2003
Soutien opérationnel aux agents de maitrise des équipes de serruriers et habilleurs de cabines sur le Queen Mary 2.