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Renault
- Ingénieur Spécialiste Métiers de la Physique: Pilote Calcul Carter
Boulogne-Billancourt
2011 - maintenant
Au sein du département de la conception des chaines cinématiques (Boites de Vitesses) en charge:
- des calculs de prédimensionnement et dimensionnement des carters de boîtes de vitesses (Tenue statique, fatigue, étanchéité...)
- du pilotage d'études externalisés
- du pilotage de l'activité optimisation
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DPS pour RENAULT
- Consultant: Ingénieur d'Etudes Mécaniques et Pilote Calcul pour la chaîne cinématique
2010 - 2011
Au sein de la société DPS (DIGITAL PRODUCT SIMULATION), société reconnue pour l'intégration de l’analyse et de la simulation dans le processus de conception des produits industriels.
Interviens auprès de la société RENAULT sur le site de Rueil-Malmaison en tant qu'Ingénieur d'Etudes Mécaniques pour l'unité "Calcul de la Chaine Cinématique".
En charge d'études sur les organes de la boîte de vitesse concernent les items de tenue mécanique statique, en fatigue, vibratoire...
Management transversal
Moyens : Calcul analytique, RDM, Calcul EF, Abaqus, ANSA, METAPOST, MATLAB, CATIA
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Renault
- Stagiaire Ingénieur d'Etudes Mécaniques
Boulogne-Billancourt
2010 - 2010
Dimensionnement en fatigue des carters de boîte de vitesses.
Mise en place d’un critère de dimensionnement en fatigue prenant en compte plasticité et multiaxialité sur des carters en alliage d’aluminium au silicium coulés sous pression. Mise en place d'essais de caractérisation sur pièce réelle.
Moyens : Calcul EF Abaqus, ANSA, METAPOST, MATLAB,CATIA, essais de caractérisation sur bancs d’organes, outil de traitement statistique.
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SINTEF (Norvège)
- Stagiaire Etudes Mécaniques
2009 - 2009
Stage dans l’unité « Mécanique appliquée et corrosion » :
Validation d’un modèle éléments finis sous LS-DYNA et essais sur wafers de silicium pour l’industrie des panneaux solaires.
Structure d’essai créée sous CATIA. Milieu anglophone. Contacts fournisseurs.
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MESSIER SERVICES
- Stagiaire Technicien traitement de surface des trains d'atterissages
2007 - 2007
Stage technicien en traitement de surface des trains d’atterrissage : Automatisation et optimisation d’une cuve de déchromage, mise en place et essais de qualification d’une installation de dégraissage.
Rapports d’essais et procédures.
Connaissances en chimie et traitement de surface, formation contrôle non destructif.
