Guilhem CASAMAJOU

En résumé

Entreprises

• CAE - Manufacturing leader

  2015 - 2015 En mission pour le compte d'assystem Canada : Responsable Manufacturing d'un projet de redesign et de réduction des coûts du simulateur 7000XR de CAE (leader mondial du simulateur d'avion).
  Projet de 9 mois visant à réduire de 30% les coûts de fabrication des parties mécaniques du simulateur.
  
  -Responsable de la réduction des coûts lors de l'assemblage du simulateur en interne et chez le client.
  -Évaluation et propositions d'opportunités techniques réduisant les coûts
  -Établissement de la nouvelle séquence d'assemblage pour accomoder le nouveau design
  -Consultant dans l'équipe design pour réduire les coûts de fabrication des pièces de détails ainsi que des assemblages.
  
  -Sélection des procédés de fabrication.
  -Évaluation et sélection des fournisseurs et support technique.
  
  -Analyses santé et sécurité et établissement de solutions sécuritaires pour l'assemblage et le travail en hauteur.
  
  -Conception et fabrication des outillages de support et d'assemblage.
  
  -Responsable de la réduction des coûts lors du transport et de l'emballage.
  
  -Rédaction des spécifications techniques du produit pour les clients
  
  -Interface entre le bureau d'étude, la fabrication, les achats, les fournisseurs et le comité directeur du projet.

• Assystem - Chef de groupe Estimation technique

  Courbevoie 2014 - 2015 Leader d'une équipe d'estimation technique et Responsable qualité livrable pour un client américain
  
  -Gestion d'une équipe (3 personnes) de chiffrage de coût de pièces élémentaires aéronautiques
  -Responsable de la qualité des livrables fournis au client
  -Formation des estimateurs
  -Révision des chiffrages
  -Suivi de la charge de travail et du planning de livraison
  -Suivi des anomalies et amélioration des méthodes de chiffrage
  -Gestion des informations manquantes

• MECACHROME - Agent méthode assemblage et pièces détails

  Amboise 2013 - 2014 En mission pour le compte d'assystem Canada : Responsable méthode d’industrialisation d’assemblages aéronautiques (Keel Beam du Global 7000, Hinge Beam du C919, assemblages divers Boeing 787,…)
  
  - Rédaction et suivi du planning méthode de chaque projet
  - Point focal technique client, service programme Mecachrome, production et qualité projet
  - Etude de faisabilité et création des dossiers de fabrication
  - Réalisation de chiffrage pour le client
  - Suivi, coordination et pilotage des fournisseurs de pièces
  - Aide au développement outillage et suivi fournisseurs
  - Création des gammes de fabrication et suivi de production
  - Suivi des anomalies de fabrication, analyse et traitement des causes racines
  - Préparation technique pour FAI d’assemblages
  - Suivi multi-projets et environnement multi-clients (principaux OEM)
  
  Responsable méthode de la production de pièces détails en série
  
  - Suivi du planning de production
  - Suivi des anomalies de fabrication, analyse et traitement des causes racines
  - Intégration des changements clients
  - Evaluation et suivi des coûts de changements
  - Gestion du parc outillage
  - Communication avec client
  
  Structuration du groupe méthodes
  
  - Mise en place de la démarche LEAN sur productions pilotes et de la méthode PPS de résolution
  de problème.
  - Mise en place d’un système de suivi des FAI
  - Mise en place d’un système de gestion des demandes de changements atelier.

• Bombardier Aerospace - Agent méthode assemblage LearJet85

  Montréal 2013 - 2013 En mission pour le compte d'assystem Canada :
  Elaboration des cahiers de montage des sections 2 et 7 des LearJet85, avion d'affaires dernier né des avions Bombardier.

• Airbus Group - Ingénieur préparateur pièces élémentaires composites A380

  Blagnac 2011 - 2013 En mission pour le compte d'assystem France:
  Je suis en charge des panneaux extrados avant et arrière ainsi que des raidisseurs de longeron central du caisson central de voilure d'A380. Mon profil End to End m'amène à travailler autant sur la partie ébauche des pièces que sur la partie finition.
  En poste à AIRBUS France, responsable de pièces composites pour l'A380 et l'A400M.
  
  - Assistance technique de la production (Mise à jour des OF, des gammes,…)
  - Veille technique, amélioration continue et industrialisation des procédés de fabrication
  - Traitement des non-conformités des pièces (réparations, rédaction de dérogations)
  - Assurer le planning de livraison à la chaîne de montage
  - Interface entre les services (BE, Production, MAP, Qualité, Outillage)

• Cezus AREVA - Stagiaire ingénieur

  2010 - 2010 J'ai réalisé deux missions durant ce stage. La première était la validation d'un test de corrosion sous contrainte en milieu iodé consistant en l'étude de l'influence des différents paramètres et la réduction de la dispersion des résultats. La deuxième mission consistait à l'industrialisation d'un nouveau lubrifiant de laminage à pas de pèlerin.

• McMaster University - Stagiaire

  2009 - 2009 J'ai réalisé l'étude du vieillissement d'un alliage d'aluminium 356.2 pour l'industrie automobile. Cette étude, dans le cadre d'une thèse, a permis l'optimisation de cet alliage et a conduit à une publication.

Formations

• ENSIACET (Toulouse)

  Toulouse maintenant

• ENSIACET

  Toulouse maintenant

• ENSIACET

  Toulouse 2010 - 2010

• INPT / ENSIACET

  Toulouse 2007 - 2010

• Lycée Louis Barthou

  Pau 2004 - 2007

• Lycée Saint Cricq

  Pau 2001 - 2004

Réseau

• Amandine CÉLINO

• Aristide ZONGO

• François BOYER

• Justine LAMY

• Laurent PINET

• Petra SCHWIKOWSKI

• Quentin DORÉ

• Romain THAILLET

• Vincent DURANTE

• Yann BOSCHER