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Benoit LABERGERIE

Paris Cedex

En résumé

Vingt trois ans de carrière à des postes au sein d’un grand groupe pétrolier m’ont donné l’occasion de développer mes compétences selon trois axes complémentaires :

-la conduite des unités telles que les unités de production d’essence à haut indice d’octane, de production d’hydrogène, de conversion catalytique. Mise en place des conduites centralisées pour une partie de ces unités,

-dans le domaine de la maintenance en tant que service support : mise en place d’une partie de la maintenance préventive sur le progiciel SAP conduite des études S-RCM et RBI du site dans le but de la reconnaissance du service inspection et de l’amélioration de la fiabilité des installations,

-et enfin depuis quatre ans dans des postes opérationnels, en tant que coordonnateur fiabilité et maintenance, responsable du pool de préparation et planification de la maintenance, suivi des coûts de maintenance et préparation des scopes pour les travaux d’arrêt. Pendant huit mois en tant que responsable maintenance, gestion d'une équipe de 8 techniciens et d'un budget de maintenance.

Mes compétences :
SAP
VBasic for applications
Gestion de sinistres
Ms project
Risk-based inspection (RBI)
Root Cause Analysis (RCA)
Reliability centered maintenance (RCM)
Primavera
Management d'équipes
Excel
Sécurité
Management
Maintenance industrielle

Entreprises

  • Eramet - Responsable méthodes et fiabilité

    Paris Cedex 2016 - maintenant
  • Borealis - Responsable méthodes

    Vienna 2014 - 2016
  • Chevron - Responsable maintenance projet GLEAM

    Levallois-Perret 2013 - 2014 -La coordination des workshop
    - La reprise de données
    - Le paramétrage
    - La conduite du changement
  • Petroplus - Responsable maintenance

    Puteaux 2012 - 2013 Responsable maintenance.

    Elaborer et argumenter les budgets d'entretien (courant, prévu et arrêts) nécessaires à la maintenance des équipements et gérer les budgets accordés.

    S'informer et s'assurer quotidiennement de l'état des équipements, analyser les incidents, déclencher et suivre les interventions nécessaires à la disponibilité des équipements et des installations, négocier les délais d'intervention en tenant compte des contraintes de l'opération.

    Gérer une équipe de 8 personnes composée de techniciens de maintenance E/I et MM ainsi que l’équipe de préparation planification.

    Promouvoir les méthodes d'investigation prédictives sur les équipements.

    Définir les travaux d'investissement permettant d'améliorer la maintenabilité et l'opérabilité des équipements et des installations, participer aux études et aux travaux de réalisation correspondants.

    Commenter les documents nécessaires à la réalisation des travaux, puis réceptionner ceux réalisés au titre de l'entretien, des travaux neufs et de mise au point.
    Définir les travaux d'arrêt, concernant le CAP.

    Intégrer la Maintenance dans le cadre des législations en vigueur.

    Superviser la préparation des grands arrêts d’unités (ou arrêts d’inspection).

    Faire réaliser les travaux d’arrêts, approuvés (préparation incluse), dans l’enveloppe budgétaire allouée.

    Rapporter au Comité de Direction de la Raffinerie.
  • Petroplus - Coordinateur fiabilité méthode.

    Puteaux 2008 - 2012 Responsable du pool préparation et planification des travaux d'un des secteurs de production.

    Remplacement du responsable de maintenance et gestion du budget maintenance de 9 millions d’euros.

    Validation et challenge des devis et validation des saisies de services.

    Définition des travaux pour les grands et les petits arrêts des unités de production d'huile.

    Elaboration des plans de prévention avec les entreprises sous-traitantes.
  • Royal Dutch Shell - Technicien service méthode.

    Paris 2004 - 2008 Mise en place et suivi du contrat de maintenance montage, mécanique, instrumentation.

    Mise en place de la partie forfaitaire pour le contrat la maintenance instrumentation.

    Développement de nouvelles méthodes (procèdures, processus, organisation du travail) afin d’harmoniser et optimiser les ressources externes.

    Préparation technique des travaux (matériels et effectifs).

    Création et automatisation des indicateurs de performance.

    Formation SAP et MS-PROJECT des utilisateurs.
  • Royal Dutch Shell - Technicien service inspection et fiabilité

    Paris 1998 - 2003 Elaboration des études S-RCM et S-RBI sur le progiciel SAP.

    Elaboration des gammes, des postes et des plans d’entretien pour une partie de la maintenance préventive sur le progiciel SAP.
  • Royal Dutch Shell - Opérateur tableau en raffinerie

    Paris 1994 - 1996 Connaissance des différentes conditions opératoires des unités : de production d’hydrogène, d’hydrotraitement du gazole, de conversion des essences.

    Application des consignes opératoires et du programme de fonctionnement des unités.

    Optimisation des unités, assurer l’élaboration de la qualité des produits.
  • Royal Dutch Shell - Opérateur en raffinerie

    Paris 1989 - 1994 Connaissance des différentes conditions opératoires des unités de distillation sous vide, conversion catalytique.

    Formation au brevet d’opérateur en raffinage en 2 ans.

    Première année formation sur l'ensemble des procédés de raffinage.

    Deuxième année formation technique (mécanique instrumentation).

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Pétrole Et Moteurs

    Rouen 1989 - 1991 Brevet d’opérateur en raffinage

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  • Lycée Paul Constans

    Montlucon 1986 - 1988 Niveau brevet de technicien supérieur en productique

    BTS Productique mécanique est un spécialiste des processus de production.
  • Lycée Paul Constans

    Montlucon 1983 - 1986 Baccalauréat technologique en construction mécanique.

    Construction mécanique. - Construction mécanique, c'est concevoir, organiser, fabriquer et commercialiser un produit
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