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Benoit LEPICIER

Blagnac

En résumé

Actuellement en Interim avec Airbus, je suis à la recherche d'un poste dans le domaine de la production ou du support client.

Mes compétences :
Conception mécanique
Manufacturing
Essais en vol
Visual Basic for Applications
Solidworks
Microsoft Office
CATIA

Entreprises

  • Airbus Group - Ingénieur support client sur le supplemental cooling system

    Blagnac 2015 - maintenant - apport de solutions techniques aux compagnies aériennes suite à l’analyse des pannes avion.
    - capitalisation des retours des clients et lancement des actions appropriées.
    - suivi des actions techniques en cours.
    - présentation techniques aux compagnies aériennes.
  • XLM Services - Ingénieur analyse et préparation des essais en vol

    Toulouse 2013 - 2014 Préparation des essais
    Création des mesures
    Rédaction des documents permettant la calibration des pièces
    Calculs des coefficients de calibration
    Vérification des plans de montage sur avion
    Analyse des essais afin de valider le bon fonctionnement des mesures et rédaction de la synthèse des essais
    Suivi des essais en temps réels
    Validation du bon fonctionnement des mesures durant le vol
    Rédaction des comptes rendu des essais
    Développement d’un outil permettant de récupérer les données automatiquement après chaque vol pour un évènement donné
    Mise en place d’une exploitation « Atole »
    Réalisation d’une macro VBA afin de récupérer les différentes statistiques pour chaque vol
  • Labinal Power Systems - Stage ingénieur en maintenance et production

    2012 - 2012 Réduction du nombre de non qualités
    Détermination des actions à mener en priorité à l'aide de diagramme de Pareto
    Identification des causes racines à l'aide de diagramme d'ISHIKAWA
    Apport de solutions correctives
    Augmentation de la productivité
    Action de Lean Manufacturing
    Mise en place de la maintenance préventive
  • CEMCAT - Stagiaire technicien en recherche et développement

    2011 - 2011 Amélioration des propriétés mécaniques des produits
    Contact des fournisseurs de fibres de verres
    Mise en place et réalisation des tests à l’aide de plans d’expériences
    Analyses des tests : taux de vides, résistances à la flexion 3 points, observation au MEB
    Choix de la nouvelle référence de fibres
    Conception du nouveau système de chauffe
    Détermination du temps de chauffe
    Conception et réalisation du nouveau système de chauffe
    Validation du nouveau système par des tests
  • Helicopter museum - Stagiaire

    2009 - 2009 Restauration d'un moteur d'helicoptère
    Démontage du moteur
    Restauration de chaque pièce
    Remontage du moteur
    Exposition du moteur
    Etant donné que le projet était fini en avance, j'ai fais divers autres travaux de restauration sur les hélicoptères exposés au musée

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