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Benoit ROUSSELET

Toulouse

En résumé

Je suis passionné par le domaine des moteurs et de l'utilisation de l'énergie en général. Mes études à l'INSA de Rouen et à l'Université de Stuttgart, ainsi que mes différents stages et une thèse de doctorat chez Renault m'ont permis de me former dans ce domaine.
Durant ma thèse j'ai pu acquérir des connaissances solides en programmation et en acoustique.
Passionné de sport et de défis, j'ai commencé le triathlon fin 2012.

Mes compétences :
Visual Basic for Applications
Matlab
CATIA
LabVIEW
CAO
ANSYS Fluent
AMESim
GT Power
Microsoft Office
INCA

Entreprises

  • Continental - Ingénieur calibration système d'injection essence

    Toulouse 2016 - maintenant Prestataire pour le compte de l'entreprise HTI.
    Continuité de la mission chez Valeo suite au rachat par Continental.

  • Valeo - Ingénieur calibration système d'injection essence

    Paris 2015 - 2016 Prestataire pour le compte de l'entreprise HTI.
    Calibration des systèmes d'injection essence pour les moteurs 3 cylindres à injection directe respectant la norme €6.2.
    Calibration des commandes de la pompe haute pression et des injecteurs sur banc d'injection et banc moteur.
    Réalisation d'essais sur véhicule de calibration/validation sur véhicule.
    Participation à une mission de tests en Finlande.
    Rédaction de plans de calibration/validation et de rapports d'essais pour les différentes fonctions et présentations aux clients.
    Suivi des caractéristiques des composants avec le fournisseur et le client.
    Support sur les projets €6.1 et rédaction de présentations sur les fonctions pour formation des nouveaux arrivants.

  • APSIDE - Ingénieur motorsite

    Boulogne-Billancourt 2014 - maintenant En poste chez Valeo puis Continental suite au rachat du service.

  • Valeo - Ingénieur Mise Au Point Diagnostics OBD

    Paris 2014 - 2014 Prestataire pour le compte de l'entreprise HTI.
    Calibration des diagnostics OBD pour les projets Chine.
    Réalisation d'essais sur véhicule (route, piste, banc à rouleau) avec le logiciel INCA.
    Dépouillement d'essais et rédaction de compte-rendus et de présentations.

  • Renault S.A. - Doctorant

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2014 Thèse CIFRE « Détermination expérimentale des propriétés acoustiques d'un compresseur automobile, influence sur le remplissage en air du moteur ». Développement d'une procédure expérimentale pour mesurer la propagation acoustique à travers un compresseur de turbo. Utilisation de Matlab pour de la mesure et simulation 1D. Utilisation de Catia pour la conception du système expérimental.

  • Robert Bosch GmbH - Stagiaire

    Saint Ouen Cedex 2010 - 2010 A Stuttgart (Allemagne). Département des systèmes d'injection diesel, « Etude de l'influence de la géométrie de la buse d'injection diesel sur les émissions et le bruit». Mesures sur moteur monocylindre expérimental avec les logiciels PUMA et INCA. Dépouillement des essais avec VBA.

  • Sir Harry Ricardo Laboratories, University of Brighton (GB) - Stagiaire

    2009 - 2009 A Brighton (Angleterre). Stage « Diagnostic de jets diesels dans un moteur et une chambre optiques » - Travail expérimental, visualisation laser.

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