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Bernadette HUMEAU

ANGERS

En résumé

Analyse de valeur auprès des collectivités locales et des entreprises (aménagement de voirie, espace public, plan de déplacement, mobilité quotidienne, plan de circulation, éducation à la mobilité à vélo...)

Conduite de travaux dirigés à l'ESEO en Sciences de l'Homme-Géopolitique.

Journalisme, Agriculture bio.

Titres : Titulaire d'une licence d'histoire, d'une maitrise de sciences et techniques du journalisme (Centre Universitaire d'Enseignement du Journalisme, Strasbourg, Université Robert Schumann), d'un DEA de sociologie (sociologie urbaine, mobilité quotidienne, Université François Rabelais, Tours), d'un Certificat de qualification professionnelle Educateur Mobilité à vélo (IFV).

Mes compétences :
Animation de groupes
Animation de formations
Synthèse
Analyse
Expertise technique

Entreprises

  • Via Nova - Directeur

    2015 - maintenant Création et développement d'une structure d'accompagnement des entreprises et collectivités locales dans leur plan de mobilité et leur projet d'aménagement de voirie et plan de circulation. Formatrice Mobilité à vélo (stage d'une demi-journée à plusieurs jours).
  • ESEO - Chargée de travaux dirigés en Sciences de l'homme - Géopolitique -

    Angers 2010 - maintenant Méthodologie des travaux universitaires, bibliographies, problématique, recherche des sources, écriture, conception de mémoire, de présentation au public...
  • Angers Loire Métropole - Vice présidente, en charge des transports, déplacements, mobilité

    ANGERS 2008 - 2011 Première ligne de tramway (inauguré en juin 2011), restructuration du réseau de bus, plan vélo, plan accessibilité du réseau de bus, création autopartage,
  • Ville d'Angers - Première adjointe au maire en charge de la voirie, des déplacements, de la mobilité

    Angers 2008 - 2011 Aménagement de la voirie pour la prmeière ligne de tramway, Projets connexes (rues adjacentes), réunions de concertation, aménagment de voirie, mise en place du service de location de vélo à la gare, montée en puissance du service de prêt de vélos (de 900 à 3000 vélocités), création et/ou agrandissement de parkings vélos sécurisés, plan cyclable,

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