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Bernard CUSIN

LES CLAYES SOUS BOIS

En résumé

Passionné d'aéronautique, je suis expert en systemes aéronautiques mixtes (mécanique et électronique) et très efficace en négociations commerciales, tant avec mes clients en portefeuille que pour démarcher de nouveaux clients.



Mes compétences :
Aéronautique

Entreprises

  • Rafaut - Directeur Technique Adjoint

    2019 - maintenant
  • ALKAN SAS - Directeur Technique Adjoint

    VALENTON 2012 - 2018 Responsable du pole soutien clients
    Responsable du département Electronique
    Adjoint au Directeur Technique

    Soutien très actif aux commerciaux
  • ALKAN - PROGRAM & BUSINESS MANAGER

    VALENTON 2006 - 2013 Responsable du programme commun à EADS MBDA et ALKAN, de l’équipement électronique d’autoprotection anti missiles pour les hélicoptères NH90 allemands. Développement sur 14 mois. 250 systèmes vendus.
    Interlocuteur du client Eurocopter Deutschland. Finalisation de la RAO, du contrat, constitution du budget R&D, management du projet, encadrement des Chefs de Projets par secteurs MBDA et ALKAN, gestion technique, consolidation financière, sous-traitance et organisation industrielle. Reporting aux Directions Générales.
    Relations avec les sous-traitants, constitution et renforcement des équipes ALKAN, pilotage du développement des équipements, hardware et logiciel. Management des Chefs de Projets par secteur.
    Arbitrage entre les solutions techniques, les propositions innovantes, les risques et les objectifs financiers.
    Prototypes, Industrialisation, et mise en série. Optimisation des coûts récurrents et non récurrents.

    Business Manager : Responsable des études amont, projets avec la DGA, et des études pour les produits futurs.
  • Université de Poitiers - RESPONSABLE DES SERVICES TECHNIQUES

    Poitiers 2006 - 2006 Montage et engagement de budgets de travaux, soumission des marchés, exécutions des travaux programmés
    Encadrement de 12 techniciens et d’un Assistant Ingénieur. Pilotage des entreprises sous traitantes.
    Gestion du Patrimoine : 100000 m2 de locaux universitaires. Responsable de sécurité.
    Techniques : Energies (courant 20 kV, Gaz), Métiers de recherche, interventions dans les laboratoires de pointe.
  • Indépendant - Chargé de missions

    2003 - 2006 Montage de projets de systèmes de drones aériens ; préparation de la création d’une SARL.
    Restauration d’un avion de collection, augmentation de 50 % de sa valeur.
    Modification et améliorations d’un hydravion expérimental.
  • EADS System Defence Electronics - Chef de Programme

    2003 - 2003 Répondre par une offre internationale au projet étatique de Drone appontable sur porte avions émis par la D.G.A.

    * Encadrement des équipes projets. Rédaction, soutenance des devis. Objectifs, plannings et budgets par entité.
    * Choix techniques, organisationnels, plans d’action pour les projets. Optimisation des moyens.
    * Direction des travaux en étroite collaboration avec les entités de la filiale, des entités internes ou externes à EADS.
    * Business Development. Rédaction technique et juridique, négociation des contrats, élaboration des offres et des objectifs, négociation des sous-traitances, des coopérations, et des achats à investissements lourds.
  • IDENTIS - Senior Technical Project Manager

    2002 - 2003 Concevoir, essayer, mettre au point et industrialiser les machines spéciales destinées à fabriquer les cartes d’identité.

    * Encadrement et pilotage du personnel du Bureau d’études et de l’atelier (5 à 8 personnes). Essais.
    * Choix des solutions, des sous-traitants et suivi du travail de leurs équipes. Gestion objectifs/coûts/délais.
    * Industrialisation des machines en sous-traitance. Etudes personnalisées pour les clients étatiques. Optimisations.
    * Clients : Ministères de l’intérieur des pays occidentaux, asiatiques, africains, américains etc.
  • Pelissier Ingénierie - Directeur Adjoint

    1999 - 2000 Développer et pérenniser l’entreprise de conception de machines spéciales (CA 2,7 M€).

    * Encadrement et pilotage d’équipes d’études, de fabrication, de mise au point de machines (valeur 20 K€ à 2 M€).
    * Elaboration et suivi des budgets, gestion complète du centre de profit. Relation clients.
    * Doublement du CA. Accroissement des bénéfices ( +400%) grâce à la mise en place d’un meilleur suivi financier et d’une méthodologie de travail au bureau d’études entraînant une croissance importante de productivité.
    * Recrutement de 6 salariés pour répondre à l’augmentation du carnet de commandes.
    * Clients : DECAUX, CLAIREFONTAINE, DAUPHIN, VALEO, CRYOGEL, etc.
  • Matra Defense - Responsable technique

    1986 - 1999 1999 : RESPONSABLE TECHNIQUE, Direction des Etudes Amont
    * Responsable des choix techniques de drones originaux. Consultations internationales. Essais.

    1996-1999 : RESPONSABLE TECHNIQUE, Direction de Programme Franco-Britannique
    * Définition et rédaction des plans de tests en développement et en série d'un nouveau missile. Marché d’Etat.
    * Choix politiques et industriels pour la répartition optimale des essais entre les équipes françaises et britanniques.
    * Spécification des moyens d’essais en temps réel électro-optiques (20M€). Consultation des fournisseurs potentiels.

    1994-1996 : ADJOINT AU CHEF DU LABORATOIRE DE SIMULATIONS EN TEMPS REEL,
    * création d’outils et de méthodes innovantes pour accélérer les développements. Encadrement d’équipes d’essais
    * Conception d’outillages de haute précision et d’un simulateur électrique. Simulations en temps réel.

    1993-1994 : RESPONSABLE DE LA MISE AU POINT D’UN LABORATOIRE (4,5 M€)
    * Mise au point d’un simulateur de vol complet en temps réel de missiles, de bancs optiques, de bancs électromagnétiques. Domaines techniques couverts : électricité, hydraulique, optique, fréquences radar, sismique, électronique, simulations temps réel. Conception d’éléments du simulateur et d’outillages.

    1988-1993 : INGENIEUR D’ESSAIS, Laboratoire de Simulation avec Eléments Réels
    * Développement, exécution et exploitation des simulations en temps réel destinées à vérifier et à qualifier les équipements embarqués des missiles.

    1986-1988 : INGENIEUR AUTOMATICIEN, Service Pilotage-Guidage
    * Etude et réglages des asservissements de pilotage et de guidage des missiles.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

Annuaire des membres :