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Bertrand ELIE

GIEN

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur en R&D dans le domaine de la mécanique. Mes expériences professionnelles m'ont permis de mener des projets de développement de nouvelles pièces, principalement destinées aux moteurs pour l'industrie automobile.

Mes compétences :
Automobile
Mécanique
Gestion de projet
Ingénierie

Entreprises

  • Wilo France - Technical Account Manager

    2019 - maintenant - Ingénieur support technique client chez Wilo Intec (Aubigny-sur-Nère)
    - Interlocuteur technique pour différents grands comptes en support des équipes commerciales (Groupe Atlantic, Turquie...)
    - chef de projet pour les développements de solutions liées aux applications « pompes à chaleur »
    - support aux équipes marketing et produit concernant la réponse technique à apporter aux besoins du marché

  • Pierburg Pump Technology - Responsable chefs de projet développement

    2017 - 2018 Responsable des chefs de projets développement chez Pierburg Pump Technology (Thionville)
    - management d’une équipe de 10 chefs de projets développement
    - coordination de l’ensemble des projets « pompes à eau pour les différents constructeurs
    - définition de la stratégie produit en lien avec la direction R&D du groupe
    - poursuite des activités liées à l’expertise produit (voir expérience précédente)

  • Pierburg Pump Technology - Product Manager

    2015 - 2017 Expert produit pompes à eau mécaniques pour automobile et camion

  • Pierburg Pump Technology - Chef de projet développement

    2012 - 2015 - développement de pompes à eau pour automobiles et camions pour des clients étrangers. Suivi de projets d’innovations interne (pompes à eau à deux vitesses)
    - coordination des activités de CAO, simulations, validations, AMDEC. Suivi de relations clients / fournisseurs pour de nouveaux
    développements ou des modifications en vie série.

  • Valeo Systèmes Thermiques - Ingénieur PCC

    2011 - 2012 Définition de dossiers techniques en réponse aux consultations des constructeurs automobile pour des refroidisseurs d'air de suralimentation par eau

  • Mark IV Systèmes moteurs - Responsable d'études

    2009 - 2011 Responsable d'études pour le développement de pièces plastiques sous capot moteur.

  • CEFA - Ingénieur Projet

    PARIS 2009 - 2009 Définition de plusieurs concepts d'engins de franchissement pour répondre à un nouveau besoin de l'armée

  • Honeywell Turbo Technologies - Ingénieur Produit

    2007 - 2008 Développement d'un turbocompresseur à roulement à billes pour l'industrie automobile

  • ALTRAN EST - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2007 - 2010 - Ingénieur produit chez Honeywell Turbo Tecchnologies (Thaon-les-Vosges, 88) de mars 2007 à décembre 2008.
    - Chef de projet chez CEFA (Soultz-sous-Forêts, 67) de février 2009 à octobre 2009
    - Responsable d'études chez Mark IV systèmes moteur (Orbey, 68) de novembre 2009 à septembre 2010

Formations

  • Hautes Etudes D'Ingénieurs (Lille)

    Lille 2001 - 2006 Conception mécanique

  • Lycée Saint Joseph

    Reims 1998 - 2001 Terminale S

    Equipe 15 (architecture)

Réseau

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