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PHIMECA Engineering SA
- Chef de Projet Calculs Mecaniques
Cournon d'Auvergne
2012 - maintenant
- Suivi des activités simulation et calculs mécaniques en interne Phimeca pour les sites de Cournon d'Auvergne, Paris et la Seyne/Mer.
- Prospection commerciale, rédaction de propositions commerciales, chiffrages, réponse à appels d'offres.
- Interlocuteur technique et commercial pour les comptes Michelin (DPPI), ACEM (SPIE), SANOFI, Aubert et Duval, Constellium, AIA, Issoire Aviation, ...
- Gestion des projets en calculs mécaniques d'un point de vue financier, technique et humain.
- Représentant Phiméca au sein du cluster AVIA.
- Simulation numérique et calculs par éléments finis sous Ansys, Abaqus et Nastran (Pré-Post : IDEAS, NX 7.5 et Abaqus CAE):
- Calculs statiques Linéaires et non-linéaires
- Calculs explicites en grande déformation
- Calculs thermomécaniques
- Post-traitement en fatigue statique et en vibration aléatoire
- Calculs composites
- Calculs elasto-plastiques
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Liebherr Aerospace Toulouse
- Ingénieur Projet R&D en Mécanique, département Recherche et Expertise Métier
2007 - 2012
• Pilotage d’activités de dimensionnement externalisées : rédaction des cahiers des charges, suivi du projet, reporting et interface avec les équipes essais, système, achat, méthodes et fabrication.
• Expert mécanique dans le cadre des différents projets. Modélisation par Eléments Finis (IDEAS-NX) et calculs (NASTRAN) du comportement en statique linéaire et non-linéaire, en dynamique, fatigue vibratoire et endommagement (n-Code) des composants produits par LIEBHERR (vannes, precooler, pack de conditionnement d’air, turbomachines) pour les projets B747- 8 (Boeing), A400M et A380 (Airbus), CSERIES (Bombardier), SILVERCREST (Dassault – Safran). Calculs de pièces en composite, inconel, magnésium, aluminium, thermoplastiques assemblées par soudage, rivetage ou liaison vissée.
• Optimisation Topologique et Morphing de pièces de fonderie afin de réduire la masse et d’optimiser le design tout en respectant les contraintes fonctionnelles et multiphysiques (statique et dynamique).
• Spécification d’essais de vibration, recalage des modèles numériques par Analyse Modale Opérationnelle.
• Formateur et Responsable des activités de calculs par éléments finis sous CATIA V5 (Elfini - GPS).
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PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur Calcul et Projet Mécanique
Rueil Malmaison
2003 - 2007
2004 - 2007 : PSA PEUGEOT CITROËN, sites de La Garenne (92), Vélizy (78) et Sochaux (25) :
Ingénieur Etudes en Mécanique pour le compte de GIST (Société de Conseil) :
Jan. 2005 – Fév.2007 : Centre technique de La Garenne, Acoustique & Vibrations Moteurs
•Pilotage et Encadrement d’activités de recherche et développement pour l’amélioration du comportement Vibro-Acoustique du Groupe Motopropulseurs (GMP) : Etudes de matériaux amortissants (Mousse d’Aluminium, Magnésium, Fontes), de concepts architecturaux innovants et de nouveaux outils de simulations numériques.
•Pilotage du plan Métier Masse : Etude de matériaux innovants tels que Magnésium, Plastiques Fibres Longues visant à alléger les organes moteurs. Consultation de fournisseurs de matières premières, réalisation et validation de prototypes.
•Calculs de tenue et de fatigue vibratoire sur composants moteurs et boites de vitesses dans le cadre du dimensionnement de GMP diesel et essence sous CATIA V5. Etude du rayonnement acoustique global et du rayon spectral de composants moteurs sous Virtual Lab Engine Acoustics.
•Rédaction de cahiers des charges, planification, suivi et analyse des résultats des essais de caractérisation et d’endurance vibratoire d’organes GMP, en banc moteur et pot vibrant. Personnalisation d’essais par Densité Spectrale de Puissance (DSP).
•Expertise Vibro-Acoustique dans le cadre de consultation fournisseurs.
Août - Déc. 2004 (4 mois) : Centre technique de Vélizy, Modélisation Calcul Produit & Process
• Etude de l’influence de l’emboutissage sur la tenue mécanique du plancher A8 (C3). Prise en compte des variations d’épaisseurs, contraintes résiduelles et déformations plastiques.
Mars - Août 2004 (6 mois) : Usine de Sochaux, Modélisation Calcul Produit & Process
• Benchmarking de logiciels de dimensionnement en fatigue : PSA Fatig, FE-Fatigue, et Virtual Lab Durability, effectué sur des modèles liaisons au sol, structure caisse, moteurs et boites de vitesses.
2003 (6 mois) : PSA PEUGEOT CITROËN, usine de Sochaux (25) :
Stage Ingénieur au sein du service Ingénierie des Liaisons au Sol :
• Etude de l’influence des bords découpés sur la tenue mécanique et en fatigue de pièces automobiles : Définition d’une méthodologie de dimensionnement, simulations numériques, lancement d’essais en fatigue, rédaction de supports méthodologiques.
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Constellium (ALCAN - PECHINEY) - ISSOIRE
- Technicien Labo d'essais Matériaux
Paris
2002 - 2002
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SNCF
- Stagiaire Optimisation des flux industriels
2002 - 2002
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ArcelorMittal
- Stagiaire Qualité TPM
2001 - 2001
