Mes compétences :
Nucléaire
Gestion de projet
Mécanique
Energie
Entreprises
EDF
- Ingénieur d'affaires - transport matières radioactives
Paris2009 - maintenantIngénieur d'affaires en charge de projets liés au transport de matières radioactives :
- Approvisionnement d'emballages de transport,
- Projet de mise en conformité de colis existants,
- Maîtrise d'ouvrage sur une application informatique de gestion des transports.
Dans le cadre de ces projets, je réalise les activités suivantes :
- pilotage d'affaires en lien avec l'ensemble des centrales nucléaires,
- étude du type de colis optimal,
- rédaction des spécifications techniques,
- définition de la stratégie achat et avec le binôme acheteur,
- suivi fournisseur,
- rédaction de dossiers de sûreté.
CONSEPT Evolution - Prestation pour RENAULT
- Ingénieur études
2007 - 2009Ingénieur étude développement pour le compte de la société RENAULT sur les véhicules du type Logan au sein du secteur mécanique, chassis, équipement sous-caisse.
Sur le périmètre Outillage – frein de parking :
- définition du cahier des charges et plans fonctionnels pour chaque pièce,
- lancement des requêtes fournisseurs,
- analyse des plans et retours techniques fournisseurs,
- mise au point des solutions techniques (maquettes numériques, réalisation de prototypes),
- demande de modifications et de validations auprès des fournisseurs,
- suivi de la procédure qualité Renault (ANPQP),
- spécification de nouvelles pièces et création de la nomenclature véhicule.
TECOFI
- Projet de fin d'études - Simulation et essais
CORBAS2007 - 2007Etude, caractérisation et optimisation du fonctionnement d'une vanne papillon industriel :
- essais expérimentaux,
- simulation numérique fluide.
Le projet a abouti à la caractérisation des efforts nécessaire pour une série de vanne et à deux propositions d'améliorations techniques.
MATRA AUTOMOBILE ENGINEERING
- Assistant chef de projet / Ingénieur d'étude
2006 - 2007Stage ingénieur de 7 mois sur le projet "Vie Série" du véhicule Renault Kangoo.
J'ai pris en charge la gestion du projet concernant la suppression du chrome 6 (matériaux interdit par la réglementation à partir de juillet 2007 et fortement utilisé dans l'industrie automobile) :
- suivi de 1000 références de pièces impactées,
- création d'outils de suivi informatique,
- animation de l'activité auprès des 25 ingénieurs et projeteurs du projet,
- présentation de synthèse d'avancement auprès de Renault,
- relance de fournisseurs.
Prise en charge du périmètre Commandes-Pédaliers :
- pilotage des évolutions produits,
- suivi qualité.
