En poste chez PSA depuis 15 ans, je suis actuellement à l'écoute du marché et en recherche
d'un nouveau domaine d'activité.
Je suis intéressé par un poste de technicien orienté chimie, dans les méthodes ou la R et D.
Entreprises
PSA Poissy Usine
- Technicien
2014 - maintenantMission : Injection sur presses pour développement grains et harmonies (pièces d’aspect), innovation matières et technologies, production de petites séries.
Principaux clients : ateliers de montage PSA, Peugeot Sport, Citroën Racing, style PSA
Techniques utilisées : stratification, coulées de résines, thermoformage, injection sur
presses.
PSA Poissy Usine
- Technicien
2008 - 2013Mission : Technicien méthodes du secteur traitement de surface - cataphorèse (70
véhicules/heure). Assister la production, définir les référentiels, amélioration continue
Principales réalisations :
* Pilotage quotidien des paramètres produits et process des installations ;
* Contrôle qualité quotidien des véhicules avant application bases et vernis ;
* Travail conjoint avec atelier ferrage pour diminution des défauts qualité en peinture
en amont vie véhicule et vie série
* Qualification des nouveaux véhicules dans le process TTS - cataphorèse PSA Poissy ;
* Mise au point d'un plan de surveillance du taux de bactéries dans les différents
bains de traitements des véhicules
* Pilotage d'un chantier de mise en place de systèmes électromagnétiques
antibactériens sur différents stades du traitement de surfaces et cataphorèse
o Problèmes bactéries : aspect peinture dégradé, produit dégradé,
surépaisseurs, retouches en ligne nécessaires, traitements chimiques
nécessaires nocifs
* Pilotage d'un chantier de transformation industrielle : changement de fournisseur
de cataphorèse plus adaptation des installations aux changements de paramètres
d'applications de la cataphorèse
* Gestion du logiciel de suivi en temps réel des installations peinture
Résultats :
* Chantier de transformation industrielle mené à bien et dans les temps ;
* Economies de 3.20euros par véhicule soit 730000 euros par an
*Diminution de 5 µm d'épaisseurs de cataphorèse par véhicule (25%) pour la même
efficacité technique
* Diminution et anticipation des traitements chimiques antibactériens de la
cataphorèse :
o Précédemment : un traitement chimique à haute dose tous les trois mois
o Actuellement : traitements chimiques préventifs avant arrêts de production
prolongés (2/an)
PSA Peugeot Citroën
- Technicien produit
Rueil Malmaison2003 - 2008technique de Vélizy - Technicien produit au service Central Peinture
Mission : Homologation, suivi et assistance des usines pours les mastics peinture antigravillonnage, étanchéité, acoustiques antivibratoires
Principales réalisations :
* Homologation en laboratoire et en application réelle d'une nouvelle gamme de
produits toutes usines : mastics basse densité tri-fonctions (antigravillonnage,
étanchéité, antivibratoire)
* Adaptation d'une méthode d'analyse antivibratoire pour de nouveaux mastics
pulvérisés en remplacement des anciens insonorisants feuil fusibles en bitume
(posés manuellement).
Renault
- Technicien Produit - Service
Boulogne-Billancourt 2002 - 2002* Mise en place d'une base de données matières par véhicules pour le service
environnement suivant les données fournisseurs.