LA PLAINE SAINT DENIS2009 - 2010Utilisation de la théorie des jeux, des méthodes des options réelles et des quasi-option pour la prise de décision stratégique de RFF en situation d'incertitudes. Application à divers sujets : bilan socio-économique, impact sur la biodiversité, optimisation du réseau.
Collaboration avec le Laboratoire D'économie du transport de Lyon sur la question de la prévision de l'évolution du secteur des transports en France à moyen et long termes sur la base du modèle TILT. En particulier sur l'impact des politiques publiques sur cette évolution.
