Bruno LASSALLE

En résumé

Entreprises

• TAG Aviation - Analyse des coûts associés à la maintenance

  Genève 15 maintenant Dans le cadre de la Junior Entreprise Supaéro
  Ingénieur Etude, Coût de maintenance d’un Falcon 900EX, ramené à l’heure de vol
  - BDD Excel recensant les coûts de maintenance programmée et non-programmée sur 3 ans, via CAMP

• Mechanical Laboratory of Portsmouth, UK - Étude expérimentale de la propagation de fissures de fatigue pour Rolls-Royce

  maintenant MECHANICAL LAB. OF PORTSMOUTH UNIVERSITY, Portsmouth (UK)
  Ingénieur en Fatigue, Etude de la propagation de fissures de fatigue pour le client final Rolls-Royce
  - Reproduire et analyser 2 phénomènes à la limite du modèle de fatigue
  - Mise en évidence de différentes vitesses de propagation selon le mode de contrainte

• Turboméca - Technicien Gestion des Stocks

  BORDES maintenant Technicien Gestion des Stocks, Réduction de l’en-cours et traitement des pièces sous dérogation
  - Identification des opérations causant un gonflement de l’encours dans SAP
  - Mise en place d’une procédure, communication aux différentes équipes de production / logistique

• Segula Technologies - Conception d'un système améliorant l'accès au véhicule pour les Personnes à Mobilité Réduite

  Nanterre maintenant Ingénieur Conception, Etude d’un système améliorant l’accessibilité d’un véhicule pour les PMR
  - Projet autonome en lien avec trois experts métiers et un dessinateur-projeteur
  - Méthode de conception innovante aboutissant à la modélisation CATIA du produit

• Safran Aircraft Engines - Product Support Engineering LEAP-1B

  Courcouronnes 2016 - maintenant The LEAP-1B is going successfully through all the steps towards its soon entry into service on the Boeing 737MAX. Within this process, a key step is to prepare the best support in service for our customers.
  
  Within the Product Support Engineering team, I am responsible of the Line Maintenance activities:
  - Technical documentation development (AMM, FIM)
  - Answering to customer technical questions, and participating to Boeing-CFM yearly meetings (WTT)
  - Maintenance focal in technical engineering and certification workshops
  - Link between the Flight Test teams on ground and the backoffice
  - Focal for the Maintenance Program activity (MSG3, MPD)

• Safran Aircraft Engines - Maintainability Engineer

  Courcouronnes 2012 - 2016 Realization and management of MSG-3 analysis (powerplant, systems, equipments and electrical protection) in coordination with GE teams
  Realization of maintainability assessment for equipments (removal/installation processes and reliability)
  Work together with design teams to optimise the maintainabilty aspects at all steps of the engine life

• Corsairlfy - Ingénieur Bureau d'Etude Moteur

  2010 - 2012 Ingénieur BEM, CDD 18 mois
  - Navigabilité : Analyse des AD, SB, lancement des inspections/modifications
  - Chantiers : Contrôle retour de Shop, Rédaction Protocole d’inspection Reverser
  - Fiabilité : en charge de la Fiabilité Moteur A330
  - Exploitation : Représentant du BEM à la réunion de production quotidienne

• Airbus - Ingénieur Projet de Maintenance

  Blagnac 2010 - 2010 Ingénieur Etude, Stage, Projet @MOST définissant de nouveaux concepts de Maintenance
  - Collection de données In-service sur les opérations et la disponibilité avion
  - Evaluation des gains des nouveaux concepts par une simulation statique
  - Identification des paramètres clefs influençant les opérations de maintenance

Formations

• Ecole Nationale Supérieure De L'Aéronautique Et De L'Espace SUPAERO

  Toulouse 2009 - 2010 Mastère Spécialisé "Aeronautical Maintenance and Support"

• Institut National Des Sciences Appliquées De Rouen

  Saint Etienne Du Rouvray 2004 - 2009 Génie Mécanique
  
  cycle préparatoitr en section IBIS - bilingue français anglais
  
  Génie Mécanique

Réseau

• Adrien NICOLETTI

• Baptiste GRAVOT

• David ANDRADE

• Jacques FLEURANCE

• Jacques SAINT-CRICQ

• Maurice COPPOLA

• Mohamad EL ARAB

• Mylène LUSSIANA

• Romain LUCCHINI