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Entreprises
Arts et Metiers
- Ingénieur de recherche
2017 - maintenantSoudage cladding de tubes de fortes épaisseurs pour l'industrie Oil&Gas.
Procédés: Soudage Laser, remplisaage avec MIG et fil froid.
Matériaux: Alliage base Ni (inconel 625 et Inconel 686) et acier S355.
Proposer une solution alternative (Laser + fil froid d'inconel, MIG ou Laser+MIG simultanée) aux soudages à l'arc conventionelles, pour l'installation et montage de tubes claddes en l'industrie pipelines: Ainsi, en améliorant la productivité et la qualité metallurgique de la joint de soudure.
SEAT
- Ingénieur Procédés électronique
Villers-Cotterêts Cedex - France2014 - 2016- Analyste de process pour Seat Ibiza, Seat Leon et Audi Q3.
- Programmateur des centrales électroniques du véhicle sur la ligne de montage (SIDIS Pro
CpBuilder by SIEMENS).
- Responsable des nouvelles et anciennes installations électroniques.
- Management des techniciens sur la ligne de montage et encadrement d'un staigiaire.
Paris2016 - maintenantMaster M2 sur matériaux avancée pour ingénierie avec une filière de Mise en forme de métaux.
Stage à Angers, fonderie où se font des simulations de forge, emboutissage et extrusion.
Universidad De Sevilla (Sevilla)
Sevilla2006 - 2013Ingénieur industrielle
Année 2012/2013: Bourse d'études ERASMUS à 'Univeristà degli Studi di Cagliari' en Italie.
Projet fin d'études: Volants (flywheels) électromagnétiques à haute vitesse pour voitures électriques.
