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Carole MILETTO

saint priest

En résumé

Mes compétences :
Achat
Fonderie
Gestion de projet
Logistique
Négociation
Planning
Transport

Entreprises

  • Volvo Trucks - Chef de Projet Achats

    saint priest maintenant Depuis Juin 2009
    Chef de Projet Achat
    • Représentant des Achats Pièces de Rechange dans les projets de nouveaux produits et de fin de fabrication série
    • Management transverse des équipes d’acheteurs pour la résolution des crises (dépôts de bilan fournisseur/ rupture d'approvisionnement...)

  • Groupe Volvo - Acheteur Pièces Plastiques - Pièces de rechange

    Saint Priest 2006 - maintenant Type de pièces: toutes les pièces plastiques montées sur un camion, toutes technologies confondues, pour le marché après-vente.
    - Budget: 16 millions d'euros
    - Segmentation (par technologie) et rationalisation du portefeuille
    - Developpement de partenariat avec des fournisseurs spécialisés dans le business Après-Vente
    - Ressourcing
    - Gestion des fournisseurs (signature de contrat, gestion des litiges et des problèmes qualité)
    - Achats des nouveaux accessoires spécifiques après-vente

    Gain en 2008: 200 Keuros

  • Plastic Omnium Auto Exterior - Acheteur Logistique

    LEVALLOIS PERRET 2005 - 2005 Je me suis occupée de la réalisation de l'appel d’offre stockage des 6 usines françaises du groupe PO.
    - Budget : 2 000K€
    - Rédaction des cahiers des charges définissant les besoins de stockage en collaboration avec les responsables logistiques des usines.
    - Audit des plates-formes de stockage
    - Recherche de productivité au travers de nouveaux schémas logistiques

    Résultat : Economie de 5% sur le budget initial

  • Groupe Volvo - Acheteur Industriel

    Saint Priest 2005 - 2006 Type de pièces: pièces en aluminium montées sur les moteurs Renault Trucks.
    - Budget : 20 000 K€
    - Gestion qualité/coûts/ délai
    - Gestion des litiges fournisseurs
    - Coordination des actions de différents métiers dans le cadre de l'externalisation de l'usinage d'un bloc moteur

  • ZOLPAN (73) - Adjointe au Chef de Projet Logistique

    2004 - 2004 Le groupe ZOLPAN fabrique et distribue des peintures destinées aux professionnels du bâtiment.

    J'ai réalisé cette mission dans le cadre de la validation du DESS Transport et Logistique que j'ai entrepris en formation continue à l'université Lyon 2.

    - Audit des flux d'approvisionnement et de distribution de l'usine de ZOLPAN SAVOIE
    - Recherche et mise en place de solutions techniques permettant d'optimiser le transport et le stockage (cross-docking, milk-run, palettisation, packaging)
    - Gestion d'appels d'offre transport

    Résultats : - Gain de 90 K€ généré sur an
    - Amélioration de la satisfaction clients

  • Hewlett Packard - Coordinateur de flux de produits périphériques

    COURTABOEUF 2002 - 2002 J'ai mené cette mission au sein de la division Ordinateur Personnel chargée de développer et d'assurer la fabrication des ordinateurs vendus au grand public.

    Ma principale mission consistait à piloter les relations entre les approvisionneurs des assembleurs basés en Europe et les fournisseurs asiatiques afin d'assurer la disponibilité des produits sur les lignes d'assemblage et la mise en application des conditions générales d'achats négociées.

    Résultats obtenus :
    - Réduction du niveau de stock de 2 semaines à 3 jours
    - Application de conditions générales d’achats pour tous mes composants par les 3 assembleurs
    - Rapport hebdomadaire de l’état des stocks pour toutes les pièces gérées en juste à temps.
    - Zéro excès sur les pièces obsolètes : revente LAN Card, cd-rw12x, HDD 20GB 5.4rpm, IEEE, cd-rom48x

  • EASYPLUG - Acheteur Industriel

    2002 - 2003 Easyplug, était une filiale de Schneider Electric et Thomson de 45 personnes spécialisée dans la conception d'appareils de communication par courant porteur. Les produits phares étaient les suivants : modem, enceintes, prise

    Embauché en tant qu'acheteur industriel, mes principales missions ont été les suivantes :
    - Gestion des achats nécessaires à la fabrication des prototypes
    - Analyse et négociation des coûts de fabrication des modems assemblés par un sous-traitant taiwanais
    - Sécurisation des approvisionnements des composants spécifiques achetés auprès d'un fournisseur monopolistique
    - Collaboration avec un transitaire pour l'importation des modems

    Résultat obtenus :
    - Maîtrise des coûts d'achat des pièces stratégiques
    - Mise en place des flux d'approvisionnements des modems

    Les société mères ont décidées de fermer la structure Easyplug en septembre 2003. L'activité a été reprise en interne par Schneider Electric.

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