Menu

Caroline LÉVY

PARIS

En résumé

Je suis ingénieur en génie électrique avec une spécialisation en automatique et informatique industrielle.

J’ai passé 9 années à faire du développement de logiciel embarqué chez différents équipementiers. Je suis entrée chez PSA Peugeot Citroën en tant que chef de projet logiciel sur des applications de contrôle moteur en 2006.
Ceci m'a permis de connaître les différentes phases d'un projet d'envergure de la consultation à l’industrialisation en passant par le développement. Cette expérience m’a permis d’apprendre à gérer les différents aspects de coûts, de délais, de qualité et de performance liés à un développement aux enjeux industriels importants mais aussi d’apprendre à gérer les ressources humaines qui y participent.

Puis j'ai travaillé à la recherche d'économies techniques (toujours chez PSA Peugeot Citroen) sur le périmètre électrique / électronique.

Je suis ensuite venue au domaine de l'aéronautique tout en continuant à travailler à la gestion de projets innovants.

Mes compétences :
Gestion Projet
Gestions des risques

Entreprises

  • Sagem - Responsable de lot logiciel

    PARIS 2013 - maintenant

  • PSA Peugeot Citroën - Pilote productivité technique

    Rueil Malmaison 2010 - 2013 Recherche d'économies techniques sur le périmètre électrique/électronique sous capot. Il s'agit du pilotage de l'introduction d'évolutions techniques en terme de planning, coût, qualité et performance.

  • PSA Peugeot Citroen - Chef de projet (logiciel)

    Rueil Malmaison 2006 - 2010 Gestion du développement d'un logiciel de contrôle moteur de la phase de consultation auprès des fournisseurs à l'industrialisation du calculateur et au suivi de la vie série.
    Gestion des délais, des coûts (développement représentant environ 12 millions d'euros), de la qualité, des risques.
    Projet aux enjeux importants pour l'entreprise car couvre un grand nombre d'applications (environ 1 million de véhicules / an).

  • Autoliv - Ingénieur développement logiciel

    Cergy 2002 - 2006 • Développement de logiciels d’airbag pour BMW, Ford et GM :
    Conception d’une nouvelle architecture logicielle, développement de couches basses pour permettre l’utilisation des périphériques des microcontrôleurs.
    • Collaboration avec divers fondeurs pour adapter le panel de micros utilisés aux nouvelles fonctionnalités des logiciels d’airbag

  • Valeo - Ingénieur développement logiciel

    Paris 2000 - 2002 • Développement de logiciel de BSI pour PSA (véhicule 307)

  • VDO Car Communication - Ingénieur développement logiciel

    Tambouillet 1998 - 2000 • Développement de logiciel pour écran multifonctions et navigation pour PSA (véhicule 607).

Formations

Réseau

Annuaire des membres :