Mes compétences :
LIAISON AU SOL
CHEF DE PROJET
AUTOMOBILE
SPORT AUTOMOBILE
RELATION CLIENTS
Entreprises
PEUGEOT SPORT
- FREELANCE - C2RK Concept
Paris2015 - maintenantInterviens sur les différents programmes Officiels de Peugeot Sport.
- Rallye Raid
- Rallye Cross
DOMAINE :
- Liaison au Sol
- Châssis
- Amortisseur
PALMARÈS :
- Rallye Raid : Vaiqueur du Dakar 2016
- Rallye Cross : Champion du monde constructeur 2015 avec le "Team HANSEN"
ASSYSTEM
- RESPONSABLE SYNTHÈSE PROTOTYPE
Courbevoie2011 - 2014Pour notre client PSA, je suis un acteur privilégié du développement de la toute dernière innovation automobile « HYBRID AIR ». Positionné sur plusieurs missions
Concept CAR.
o Référent châssis / Architecture
o Définition des épures de trains.
o Conception et dimensionnement
o Réalisation d'un profil NACA (aérodynamisme).
Responsable synthèse prototypes : garant de la cohérence de l’assemblage des véhicules pour des essais de validations et présentations.
o Respect des plannings.
o Conception de solutions alternatives.
o Suivi fournisseurs.
Architecture véhicule : force de propositions pour les zones du compartiment moteur et du soubassement.
o Remontage moteur / embrayage / boite de vitesse / transmission.
o Synthèse soubassement véhicule.
o Explorations d’intégration pour le marché chinois.
CITI TECHNOLOGIES
- PILOTE ÉTUDES
2010 - 2011CITI TECHNOLOGIES a été une entité créée après la vente d'une partie des activités de MAGNA STEYR.
Pilote Études Liaisons Au Sol.
Sur un projet interne en R&D, j’avais la responsabilité d’une équipe de 2 concepteurs et 1 ingénieur calcul pour le développement des trains avant et arrière d’une voiturette électrique.
o Définition de la géométrie des trains roulants.
o Rédaction des cahiers des charges.
o Conception de toutes les pièces.
Expertise Liaison au sol.
Pour Renault Trucks Défense
o Définition des épures de trains à deux essieux directionnels.
o Conception et dimensionnement des éléments de direction.
o Pré études trains et châssis sur nouveau véhicule.
Concepteur Plasturgie.
Pour PSA, conception de boitiers électronique plastique.
MAGNA STEYR
- CHEF DE PROJET
BRON2008 - 2010Chef De Projet
Pour le client PSA, sur le programme « HYBRID », et dans le cadre d’une prestation au forfait, 850k€, j’ai eu la responsabilité de manager une équipe d’une dizaine de personnes (pilote études, concepteur, ingénieur calcul) pour le développement du périmètre train arrière.
o Pilotage de 6 fournisseurs
o Rédaction des cahiers des charges / Choix techniques / Plan de validation.
o Reporting client.
Paris2002 - 2008Pilote Études
Interlocuteur privilégié pour le client RENAULT, j’ai piloté une équipe de 5 concepteurs pour des études de soubassement et compartiment moteur.
o Négociation de la charge.
o Choix technique.
o Garant des livrables.
Architecture Véhicule
En clientèle chez RENAULT et RENAULT SPORT, en liaison au sol, compartiment moteur, soubassement et coté de caisse, j’ai participé au développement de plusieurs projets, de l’avance de phase au démarrage série.
o Intégration stratégie « choc piéton ».
o Synthèse soubassement véhicule DACIA.
o Liaison au sol sport.
PSA PEUGEOT CITROEN
- EXPERT LIAISON AU SOL
Rueil Malmaison1997 - 2002
Dans le service Synthèse Véhicule, j'ai été l'instigateur de la première base de données centralisant toutes les données techniques pour 150 véhicules.
o Garant des géométries de trains.
o Définition et implantation de l’empilage moteur/embrayage/boite de vitesse/transmissions.
o Créations de standards et méthodologies de travail.
HUTCHISON
- CONCEPTEUR R&D
Paris1994 - 1997Concepteur de dispositif permettant de rouler les pneus crevés.
o Conception
o Montage
o Essais sur circuit
Formations
Lycée Jules Ferry (Versailles)
Versailles1991 - 1993BTS CPI (Conception De Produits Industriels)