Cédric DUPAS

En résumé

Entreprises

• Daher - Ingénieur M&P - COSAC/COFREND UT2

  Paray-Vieille-Poste 2016 - maintenant Membre de l'équipe ADVANCED MANUFACTURING du département ENGINEERING de la division OPERATIONS MANUFACTURING.
  Site de CORNEBARRIEU.
  
  J'ai en charge des projets liés aux composites thermoplastiques.

• AVIACOMP S.A.S - Responsable Nouveaux Projets

  2015 - 2016 Mise en place des nouveaux moyens de productions (presse de soudure, ligne d'estampage automatisée, unité de découpe jet d'eau, unité de contrôle ultrasonores, ...) du cahier des charges à la mise en route des moyens.
  Expertises techniques sur les réclamations internes, et clients.
  Audits fournisseurs sur les procédés spéciaux.
  Réponses aux appels d'offres, et responsable du processus "Vendre"
  Suivi des affaires gagnées, de la mise au point, du développement jusqu'à la "FAI".
  Signature des plans A350 et CSeries
  Suivi des non conformités sur la réception du nouveau bâtiment et mise en place d'une structure temporaire de 200 m²

• AVIACOMP S.A.S - Responsable Industrialisation

  2009 - 2015 Management de 8 personnes
  Niveau 2 COFRAC COFREND Ultrasons toutes méthodes
  Point focal industriel pour les Work Packages (WP) en Risk Sharing Partner chez Airbus A350 et Bombardier CSeries
  Responsable du programme FLOOR K6-K7 sur l’A350
  Mise au point des procédés et de l’industrialisation des WP- Fuel Tank Access Covers sur les programmes A350XWB, CSeries, et LJ85, et du FLOOR.
  Responsable de la qualification des pièces et des procédés, auditeur qualifié AIPS/AIPI et BAMS/BAPS.
  Rédaction des normes AIPI, BAMS et BAPS thermoplastiques.
  Mise en place d’une ligne de production composite, du soudage par induction et au contact des matériaux thermoplastiques, support pour les pièces métalliques.
  Délégation de signature des plans pour le M.E et M&P chez Airbus/Bombardier.
  Mise en place et management du laboratoire d’expertise : DSC & Coupes micrographiques.
  Responsable des développements, et management de projets de R&D financés (Région/FUI).
  Membre du comité opérationnel de la société.
  

• AIRBUS France - Ingénieur Matériaux Composites

  2008 - 2009 Ingénieur composites département recherche & technologies service Méthodes
  ¤ Mise au point de pièces composites à matrice thermoplastique pour l'A350 et l'A30X. (Fortes épaisseurs, mise en forme, double courbures, co-consolidation, prise de plis, ...)
  ¤ Chargé d'affaires sur des programmes de développement Pylon en composites thermoplastiques et thermodurcissables.
  ¤ Mise en place d'un atelier de prototypage, formation de personnel
  ¤ Réalisation et support technique sur des appels d'offres, gestion des fabrication en sous traitance.
  ¤ Support technique sur des qualifications de perçage pour l'A400M
  ¤ Suivi et pilotage d'une fabrication d'éprouvettes sur sites.
  
  
  
  Compétence : Composites à matrice thermodurcissables, et thermoplastiques

• DASSAULT AVIATION - Projet de Fin d'études Ingénieur

  Saint-Cloud 2007 - 2007 Étude de nouvelles préformes composites pour des pièces de structures aéronautiques
  Amélioration de la qualité des découpes des tissus carbones pré-imprégnés
  Mise au point d'un système de fixation pour des tissus de verre

Formations

• TESTIA

  Toulouse 2015 - 2015 COFRAC COFREND Niveau 2 Ultrasons
  
  Obtention du niveau 2 COFREND COFRAC en ULTRASONS
  Sur les méthodes suivantes :
  - Au contact
  - En immersion
  - Mesure d'épaisseur

• POLITECHNIKA LODZKA (Lodz)

  Lodz 2005 - 2006 Management, conception, smart textile

• Ecole Nationale Supérieure Arts Industrie Textile

  Roubaix 2004 - 2007 Textiles techniques et Matériaux avancés

• Lycée Gustave Eiffel

  Dijon 2001 - 2004 PT

Réseau

• Aimee MCCLENAHAN

• Céline MARTIN

• Mélanie LEYGNAC

• Paul GAUTHIER

• Phil CASTAING

• Samuel COUTANCEAU

• Sebastien HOUDUSSE

• Stéphane EDLER

• Thierry ABAD

• Valérie BOURGEOIS