Cédric VALLET

En résumé

Entreprises

• SEGULA MATRA TECHNOLOGIE - Coordinateur technique faisceau 2D

  2012 - maintenant - Coordinateur technique faisceau 2D en phase expert pour SUMITOMO
  Véhicule PF1 de PSA
  -Coordinateur technique faisceau 2D en phase RFQ pour SUMITOMO
  Véhicule PF2 de PSA

• Segula Technologies - Chargé de développements 3D faisceaux pour ALSTOM

  Nanterre 2012 - 2012 Chargé de développeemnts 3D faisceau REGIOLIS pour ALSTOM
  - Réalisation des modifications 3D

• Segula Technologie Automotive - Chargé de développements 3D faisceaux pour PSA

  2011 - 2012 Mission : B9E Chargé de développement du faisceau principal sous capot ainsi que du sous faisceau principal (équivalent au faisceau moteur sur véhicule thermique) pour VRS.
  
  Participation aux diverses réunions de décision GT, hot housing…
  Proposition et intégration de solutions techniques.
  Réalisation des 3D et formbords pour officialisation des définitions.
  
  Mission : B9 et B58 Chargé de développement faisceau principal fsc habitacle fsc planche de bord et tous les sous faisceau liée à ces derniers pour la vie série.
  

• Segula Technologies Automotive - Chargé de développements 3D faisceaux, pièces et support pour PSA

  Nanterre 2011 - 2011 Mission : Chargé de développement pièces et supports pour le projet B9E phase VRS
  Réalisations de supports
  Participation aux diverses réunions pour déterminer les choix techniques.
  Rédactions des ST pour consultation.
  
  Mission : B9 et B58 Chargé de développement faisceau principal fsc habitacle fsc planche de bord et tous les sous faisceau liée à ces derniers pour la vie série.
  
  Réalisation et intégration des nouvelles fonctions.
  Suivi des Altis ainsi que la mise en place de solutions pour les résoudre.
  Suivi de la série actuelle, Suivi de la fenêtre N+1, Suivi de la fenêtre N+2.
  Suivi permanent avec le fournisseur pour la réalisation des faisceaux
  (faisabilité technique, choix de protections, dimensionnements, …)
  Prise en compte des évolutions demandées pour la fenêtre N+3
  Pour chaque fenêtre faisceau et à ces différents stades, PRSHL, PREL, Méthode des
  lots, SERIE.
  Remonté de ligne sur site de production (VIGO).
  Réalisation des plans de montage, réalisation Check Liste Unique, réalisation
  et officialisation du 3D.
  

• Segula Technologies Automotive - Chargé de développements 3D faisceaux pour PSA

  Nanterre 2008 - 2011 Mission : Réalisation et conception du faisceau principal, planche de bord, pare choc avant, et tous les sous faisceau liée à ces dernier sur T7X (308) pour la vie série et la mie vie.
  
  Réalisation et intégration des nouvelles fonctions.
  Suivi des Altis ainsi que la mise en place de solutions pour les résoudre.
  Suivi de la série actuelle, de la fenêtre N+1, de la fenêtre N+2.
  Suivi permanent avec le fournisseur pour la réalisation des faisceaux
  (faisabilité technique, choix de protections, dimensionnements, …)
  Prise en compte des évolutions demandées pour la fenêtre N+3
  Pour chaque fenêtre faisceau et à ces différents stades, PRSHL, PREL, Méthode des lots, SERIE.
  Remonté de ligne.
  Réalisation des plans de montage, réalisation Check Liste Unique, réalisation
  et officialisation du 3D
  
  

Formations

• Lycée Henri Loritz

  Nancy 2000 - 2001 Diplôme National de Technologie Spécialisée

• Lycée Jacques Duhamel

  Dole 1998 - 2000 BTS Conception de Produits Industriels

Réseau

• Eugénie GILQUIN

• Xavier GOURDIN