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Céline BLANC

Boulogne-Billancourt

En résumé

10 ans d’expérience en Supply Chain
1 an passé en Chine et gestion de projets internationaux
Expertise du métier logistique : flux complexes, transport, douane, entreposage, programmation industrielle
Anglais courant
Connaissance des secteurs automobile, textile et agro-alimentaire

Je souhaite à présent m'investir sur un poste de Responsable Logistique ou Chef de Projet Logistique

Mes compétences :
Achats
Adaptable
Approvisionnements
Autonome
Dynamique
Gestionnaire
Leadership
Logistique
Négociation
Persuasion
Planificateur
Rigueur
Supply chain
Gestion
Approvisionnement
Automobile
Gestion de projet
Management
Adaptabilité
Gestion de la production
Production industrielle

Entreprises

  • Renault - Production Control Manager

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant Dans le cadre de la programmation des productions du Master, je suis chargée de
    Savoir répondre industriellement à la demande commerciale
    - Eclairer les usines sur les évolutions de la demande commerciale
    - Piloter les Cross Production avec Nissan, GM et Renault Trucks
    - Garantir les volumes mensuels de fabrication pour les régions, pays et partenaires
    ==> production de 136 000 véhicules en 2016 (record de production sur l'usine en charge)
    Démarrages de nouveaux véhicules
    - Suivre les volumes d’arrêts
    - Programmer les démarrages série(versions derivées) et pré série (véhicules journalistes, salons, demonstration en concession ...)
    - Identifier les items à risque et les sécuriser
    - Promouvoir des plannings de production réalistes et conformes aux capacités de lancement du commerce
    Satisfaction client
    - Accompagner les usines à l’atteinte des objectifs d'engagement de mise à disposition des véhicules aux clients
    - Minimiser le retard des véhicules
    ==> 98,6% de véhicules remis à l'heure en 2016
    Contribution au Free Cash Flow
    - Optimiser le positionnement des véhicules pour optimiser le volume de facturable
    - Respecter au mieux les volumes de la demande commerciale
  • Renault -  Expert Logistique Démarrage Véhicule

    Boulogne-Billancourt 2014 - 2015 En Chine, sur le terrain et en contact direct avec mes homologues chinois, je suis en charge de
    - analyser les risques et déployer des flux Import/Export de pièces automobiles avec SDV (prestataire logistique) et la DRAC (filiale chinoise de Renault en Chine).
    - gérer la logistique des pièces prototypes sur les périmètres tôlerie et montage et de la mise en place de l’entrepôt dédié.
    Dans ce cadre, je définis
    - les flux internes
    - les processus et outils de gestion adaptés aux conditions de travail locales.
    ==> J'ai ainsi assurer la formation et la montée en competence d'une équipe de 20 personnes
    J’anime également la performance logistique interne à l’atelier prototype pour assurer :
    - le respect des délais de collectage des pieces
    - l’organisation de la mise à disposition des supports de test aux clients …
    ==> réalisation de 200 vh prototypes
  • Renault - Leader Ingénierie Projet

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2014 Animation d’une équipe de 7 personnes, assurant la définition, la préparation, les achats et la logistique. Le Leader Ingénierie Projet Prototypes est l’interlocuteur privilégié du Chef de Projet Prototypes et est responsable, pour le service, d’assurer la convergence QCD de la vague.

    Ce poste de Leader Ingénierie me permet d’élargir mon panel d’activités et d’apprendre des outils de pilotage pour l’accompagnement d’une équipe constituée de différents métiers. Je prends du recul vis-à-vis de la technique et me concentre sur de l’organisation global du projet. Je progresse sur la notion de synthétiser l’information afin d’aller à l’essentiel pour communiquer les informations importantes, et alerter au bon moment et au bon niveau.
  • Renault - Leader Ingénierie Logistique Prototype

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2013 Je gère l'approvisionnement des pièces montage des véhicules prototypes (Clio 4, nouvelle Smart, ...) selon le planning défini
    Je répartis ensuite la charge de travail et manage de façon transverse l'équipe logistique dédiée
    Je contrôle les données d'entrées de la documentation véhicule, les prix d'achats et les fournisseurs
    Enfin, je suis le montage des véhicules et résoud les points bloquants dans les délais impartis
    Dans le cadre d’actions de progrès continu, je mets en place les processus spécifiques au métier logistique prototype.
  • Atlas for Men - Editions Atlas - Gestionnaire des Approvisionemments

    2009 - 2011 Négociation des prix et délais
    Gestion de 35 fournisseurs (Europe et Asie) et des commandes
    Planification des livraisons pour assurer la disponibilité produit
    Ruptures 2009 : 63% des coûts récupérés auprès des fournisseurs (25% en 2008)
    11% de ruptures (20% en 2008)
    Mise en place d’indicateurs clés et d'un cahier des charges fournisseurs
  • Heineken Entreprise - Planificateur de production/gestionnaire des approvisionnements

    Rueil-Malmaison 2008 - 2008 - Construction et application du planning de production hebdomadaire
    - Projets IT visant à optimiser les flux de marchandises a en amont et en aval, comme par exemple un état des stocks automatisé sous SAP pour anticiper les ruptures
    - Elaboration du budget de production et d’approvisionnements 2009
    - Gestion de différents groupes de packagings (700 références au total)au quotidien : identification des besoins pour la production et de la capacité des fournisseurs
    - Négociations avec les fournisseurs, gestion des changements de décors sur les composants en relation étroite avec le service Achats
    - Amélioration des processus de gestion des approvisionnements avec la mise en place d'un indicateur fournisseurs ou la rationalisation des gammes utilisées
  • Ahlstrom - Consultant Supply Chain

    Bousbecque 2008 - 2008 La filiale papier crêpé d'Ahlstrom, groupe papetier Finlandais, a confié à notre équipe de 3 personnes la problématique de la réorganisation de sa supply chain. Pour cela, nous avons procédé comme ci-dessous :

    - Analyse de l’organisation, des flux et de la supply chain pour un projet d’externalisation, mais aussi la mise en place d'un supply chain manager
    - Mise en évidence des besoins, plan d’action et recommandations à travers des scénarios bâtis grâce à des diagrammes d'Ishikawa
    - Audit interne, élaboration d’un business plan
    - Rédaction d’un rapport en anglais pour le Comité de Direction au niveau corporate : recommandations approuvées au niveau corporate
  • Vatinel &Cie - Consultant Supply Chain

    2006 - 2006 Vatinel & Cie est un commissionnaire de transport sur le port du Havre. Voulant diversifier ses activités, l'entreprise nous a demandé d'étudier le développement d'un possible développement d'un service d'avitaillement de navires, mais aussi sa viabilité économique. Pour cela, les actions suivantes ont été menées :

    - Analyse de l'activité sur le port du Havre
    - Etude de marché qualitative et benchmarking auprès de sociétés concurrentes
    - Audit interne pour la mise en place du service (profils et besoins)
    - Rapport et recommandations, exposé devant un jury de professionnels
  • Groupe Unilever/Cogesal Miko - Coordinatrice Logistique

    2006 - 2006 Miko est la marque numéro 1 du marché français de la crème glacé et est détenue par le groupe Unilever. L'usine de Saint Dizier produit notamment les glaces Carte d'Or ou Cornetto pour le marché Européen et importe également des produits comme Magnum. Dans le cadre de l'ouverture d'un entrepôt totalement automatique, j'ai été chargée d'améliorer les flux de produits finis vers l'entrepôt et vers les clients. Pour cela, j'étais chargée de :

    - Coordonner et suivre des flux de l’entrepôt Savoye Logistic géré par STEF
    - Manager la qualité des palettes : rejets de 12% descendu à 6%
    - Gérer les réclamations avec les différentes usines du Groupe en Europe
    - Mettre en place un nouveau flux des supports palettes bois et un tableau de bord pour identifier les causes des rejets à l'entrée automatisée
    - Auditer en interne pour développer un management participatif au sein de la palettisation de l’usine

Formations

  • Macquarie University (Sydney)

    Sydney 2007 - 2008 MCom in Value Chain Management
  • EM Normandie

    Le Havre 2007 - 2008 MSc in Supply Chain & Logistics Management
  • Ecole Supérieure De Commerce Et De Management

    Le Havre 2004 - 2008 Supply Chain and Logistics Management

    Double diplôme EM Normandie (ex ESC Le Havre)/Macquarie University à Sydney. Formation anglo-saxonne dispensée entièrement en Anglais.
    Mémoire : « Pourquoi et comment un entrepôt automatique modifie les méthodes de management d’une entreprise ? »
  • CNED

    Vanves 2001 - 2003 Action Commerciale

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