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Charline HAMON

Rueil Malmaison

En résumé

Service designer Infotainment (téléphonie, multimédia, navigation) chez PSA depuis octobre 2016, je travaille à la conception des services infotainment d'un point de vue client.


Tel : 06 79 40 84 87
e-mail : hamon.charline@gmail.com

Mes compétences :
LIAISONS DE DONNEES TACTIQUES
Mobile
Network
Réseaux mobiles
Rhapsody
Spécifications
SysMl
Télécommunications
UML
Modélisation
Conception fonctionnelle
L16

Entreprises

  • Groupe PSA - Service Designer Infotainment

    Rueil Malmaison 2016 - maintenant Spécifier le besoin client associé aux prestations/services d'infotainment.
    Le périmètre couvre les sujets suivant :
    - téléphonie
    - mirroring
    - multimédia
    - reconaissance vocale
    - navigation
    - ...

    Assurer la validation des exigences.
  • Peugeot Citroen - Pilote Intégration PLM

    Москва 2014 - 2016 Mission de prestation chez PSA

    Pilote Intégration PLM (Product Lifecycle Management) dans le cadre de la mise en place d’une transformation de la structure d’ingénierie et des process PSA, soutenue par un nouvel outil de gestion de projet (ENOVIAv6).
    Analyse du besoin métier, écriture de spécifications visant à l’amélioration de l’outil existant (contrat 80% OOTB, 20%évol.) sur tous les niveaux de la structure d’ingénierie, des exigences des parties prenantes aux tests de vérification et validation (V&V), campagne de tests (HP QC, JIRA). Accompagnement des équipes métier aux nouveaux processus et au nouvel outil.
    Objectif : Assurer une transition optimale des documents de spécifications des projets (DOORS et WORD) dans le nouvel outil ENOVIAv6.
  • ALTEN - CSS - AUSTRALIE

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2014
  • ALSTOM TRANSPORT - Ingénieur en conception fonctionnelle

    2013 - 2013 Mission de prestation

    Contexte Général : Projet interne à ALSTOM
    Sujet du projet : Modélisation d’une architecture de tramway générique
    Objectifs : Modéliser des parties du tramway, principalement le système de freinage.

    Réalisations :
    • Réalisation d’un model SysML d’un système de freinage de tramway
    • Participation à l’analyse et à la conception de la modélisation d’une nouvelle architecture système
    o Fonctions (découpage en UC, diagrammes d’activités, de séquences, ect…)
    o DataModel
    o Interfaces avec l’environnement extérieur
    o Rédaction des exigences fonctionnelles et design
    • Découpage en fonctionnalités (composants)
    o Diagramme d’état,
    o Diagrammes d’activités,
    o Diagramme de séquences,
    o Définitions des interfaces entres ces fonctions et le DataModel,
    o Rédaction des exigences fonctionnelles et design


    Méthodologie :
    • utilisation d’un outil de description SysML (Artisan) pour décrire le modèle du système
    • utilisation d’un outil de gestion de configuration (Synergy) pour permettre le travail collaboratif
    • gestion des exigences se fait sous DOORS
    • utilisation d’un outil afin de tirer un document Word à partir de la réalisation du model sous Artisan
  • Filiale du groupe EADS - Ingénieur en conception systèmes

    2011 - 2012 Mission de prestation.

    Contexte Général : Projet interne effectué en tri-national entre UK, IT et FR
    Sujet du projet : Conception d’une architecture C2 générique
    Objectifs : Concevoir des composants génériques réutilisables pour un système de tir de missiles

    Réalisations :
    • Réalisation d’un model SysML d’un système de tir C2
    • Participation à l’analyse et à la conception d’une nouvelle architecture système
    o Fonctions (découpage en UC, diagrammes d’activités, de séquences, ect…)
    o DataModel
    o Interfaces avec l’environnement extérieur
    o Rédaction des exigences fonctionnelles et design
    • Découpage en fonctionnalités (composants)
    o Diagramme d’état,
    o Diagrammes d’activités,
    o Diagramme de séquences,
    o Définitions des interfaces entres ces fonctions et le DataModel,
    o Rédaction des exigences fonctionnelles et design


    Méthodologie :
    • utilisation d’un outil de description SysML (Rhapsody) pour décrire le modèle du système
    • utilisation d’un outil de gestion de configuration (Dimensions (Serena)) pour permettre le travail collaboratif
    • La gestion des exigences se fait sous DOORS
    • Une macro permet de tirer un document Word à partir de la réalisation du model sous Rhapsody

    Communications :
    • Workshop et visioconférence avec les équipes anglaises et italiennes
  • Filiale du groupe EADS - Ingénieur en conception fonctionnelle

    2010 - 2011 Mission de prestation chez dans une filiale du groupe EADS.

    Projet de recherche interne.
    Conception d'une architecture logicielle générique visant à interfacer un C2 (Command and Control) avec un poste de commandement supérieur à travers un réseau de Liaisons de Données Tactiques (LDT). Projet tri-national : UK, IT, FR

    Réalisations :
    - Conception du model
    - Rédactions des exigences

    outils de modélisation : Rhapsody (UML et SysML)
    outils de gestion de configuration : Synergy, Dimensions
    protocole : STANAG 5516 (Liaisons de Données Tactiques L16)
  • Alten - Ingénieur d'études

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2016
  • DGA Maitrise de l'Information - Apprentie Ingénieur Réseaux et Télécommunications

    2007 - 2010 Avril-Août 2010 : Modélisation d’une passerelle entre un réseau LDT/L16 et un réseau IP. Analyse de Besoins, des Exigences, des Risques. Etude d’une Architecture Fonctionnelle et mise en place d’un cahier des charges et de spécifications.

    - Février-Mars 2010 : Etude et installation d’une architecture de messagerie sécurisée (projet TrustedBird).
    Utilisation de logiciel : Postfix, Amavis, Open PERMIS, …

    - Mai-Août 2009 : Expérimentations sur la plateforme QoS/WIMAX. Tests de performances et analyse des résultats sur l’envoi de flux (data, audio, vidéo) sur lien radio WIMAX depuis un véhicule mobile vers le poste d’opération fixe. Utilisation de soft QoS et de hard QoS. Validation de scénarios pouvant être utilisés pour faire des tests de mobilité avec l’Allemagne.

    - Octobre 2008-Janvier 2009 : Installation pérenne d’une plateforme QoS/WIMAX sur le site de DGA MI (ex CELAR) dans le but de vérifier l’apport de la QoS sur un réseau radio WIMAX contraint de bout en bout. Gestion du matériel et des moyens pour l’installation de la plateforme.

    - Juin-Août 2008 : Veilles technologiques sur les réseaux de capteurs sans fils ainsi que sur les réseaux de capteurs acoustiques sous-marins. Analyse des recherches et équipements existant. Analyse de l’intérêt des recherches pour le domaine militaire (applications militaires envisagées).

    - Janvier-Avril 2008 : Expérimentations sur les plateformes MANET (Mobile Ad hoc NETwork) et 6WIND. Utilisation d’IPv6 et du protocole OLSR. Simulation de mobilité. Tests de QoS Diffserv. Mise en œuvre de démonstration de sécurité : authentification et scénarios d’antirejeux sur les messages protocolaires OLSR. Travail effectué en association avec l’INRIA.

    - Octobre-Novembre 2007 : Expérimentations sur le projet Wifibot, robots fabriqués par l’entreprise Robotsoft, commandés par liens radio WIFI. Mise en œuvre de scénarios pour tester les multibonds radio en utilisant le protocole de routage OLSR.

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