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Airbus
- A350 Systèmes Planning Control Leader
Blagnac
2012 - maintenant
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MI-GSO
- Project Performance Manageur (PPM) - Chef d'équipe
Boulogne-Billancourt
2010 - 2012
PPM au sein du projet système de l'A350: Fly Smart with Airbus - New Génération (FSA-NG).
FSA-NG est un système (Hard + Soft) embarqué et intégré pour les opérations en vol (applications pour le personnel navigant, pilote et co-pilote), les opérations de maintenance et les opérations au sol. Au sein d'une équipe de 5 PPM, je suis en charge de activités de management de projet pour le Technical Deputy Team et pour le WP qui s'occupe de l'intégration, la validation et la vérification.
Chef d'une équipe de 14 consultants PPM A350 systèmes: systèmes avioniques, systèmes électriques, FSA-NG, systèmes flight control, IMA, systèmes hydraulique, fuel & inerting. Je suis responsable de la gestion de l'equipe et vis a vis du client de la bonne exécution de la prestation.
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MI-GSO
- Project Management Operations
Boulogne-Billancourt
2008 - 2010
Consultant projet au sein d’Airbus France sur un projet système de l’A380.
Axe coût:
- Gérer le budget courant et établir le plan budgétaire à trois ans.
- Contrôler les coûts (reporting mensuel)
Axe délai:
- Suivre les jalons de développement
- Piloter les livrables nécessaires pour la certification du système et son industrialisation.
- Mise en place des roadmaps.
Axe qualité / performance:
- Supporter opérationnellement les équipes et le chef de projet
- Effectuer un reporting mensuel et mise en place d’indicateurs (KPI)
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Union Internationale des Chemins de Fer
- Project controller
2006 - 2008
J’avais rejoint en 2006, l’Union Internationale des Chemins de Fer (organisation mondiale ferroviaire), en tant que contrôleur de gestion Projets, au sein du service controlling et rattaché au directeur du département Technique et Recherche.
Mes objectifs étaient d’assurer pour le compte des membres la bonne utilisation des fonds appelés, d’améliorer la gestion de projets et de mettre en place un reporting plus performant.
La mission se décomposait en deux étapes :
1)la gestion de projets au sein du département
- Établir les budgets des projets avec les chefs de projet
- Suivre l’avancement de la consommation budgétaire, des livrables,
- Préparer le portefeuille de projets N+1 avec le directeur de département
- Suivre la gestion du temps des chargés de mission
- Effectuer un reporting trimestriel
- Alerter le directeur de département en cas de dérives et proposer éventuellement un plan d’action.
2)la réflexion et la mise en place d’outils de gestion avec le service controlling.
- Mise en place de fiches projets pour simplifier la décision des membres
- Participation à la rédaction du rapport financier remis aux commissaires aux comptes et aux membres
- Participation à la mise en place de l’ERP Navision.
- Relation étroite avec la comptabilité
- Regroupement des projets par axes stratégiques
Ceci a permis une meilleure utilisation des fonds. Le budget appelé est resté constant entre 2006 et 2008 pour un nombre de projets croissant.
Amélioration de la connaissance des projets au sein des membres.
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Renault
- Pilote des objectifs 2005 de La Direction de l’Engagement Client des Systèmes d’Information Commerce
Boulogne-Billancourt
2005 - 2006
L’objectif de mon stage de fin d'études, était d’optimiser le pilotage de deux objectifs : la réduction des coûts liée au fonctionnement des systèmes existants et les bénéfices clients (bénéfices dégagés grâce à la mise en place de solution SI). Un des enjeux essentiels de la mission était d’optimiser les échanges d’informations entre un nombre important d’interlocuteurs et de faciliter l’animation et la consolidation.
Mon travail a consisté au développement et à l’animation d’un instrument de pilotage et de reporting, pour le périmètre de la DESI Commerce.
Le développement d’un espace collaboratif m’a apporté à la fois des compétences d’organisation, de management (formation des utilisateurs, animation de l’objectif) et relationnel (contacts avec différentes direction des SI de Renault).
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Club des Créateurs de Paris
- Consultant en Business Plan
2005 - 2005
Réalisation d’un business plan pour un porteur de projet. L’objectif de ce projet était la réalisation d’un Business Plan (recherche et analyse des aspects techniques, marketing, financiers, juridiques) pour un besoin concret exprimé par un porteur de projet. Le Business Plan portait sur le développement et la mise au marché d’un nouveau concept de barbecue. Cette étude a été réalisée par une équipe de 4 personnes.
Le rapport était composé:
- d’une présentation du projet
- d’un descriptif technique de l’offre, de l’innovation apportée par le projet, de l’équipe fondatrice, du bénéfice client, de l’environnement,
- d’une étude de la concurrence (technologie concurrente, entreprise concurrente),
- d’une analyse du marché, de la stratégie adaptée aux différents scénarii (pessimiste, optimiste…)
- de la définition du business model (origine du chiffre d’affaires), le partenariat stratégique et financier,
- d’une modélisation financière (prévisions financières : CA, BFR, FR, TR, plan de financement, …)
- d’une analyse critique sur la faisabilité du projet
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Commissariat à l’Energie Atomique
- Consultant veille technologique
2004 - 2005
Réalisation d’une veille technologique sur une technologie développée par le CEA. La problématique était premièrement d’évaluer les chances de succès de cette technologie, deuxièmement de définir les marchés cibles et troisièmement d’étudier en profondeur un marché particulier (le temps d’accès au marché ou les évolutions technologiques nécessaires pour pénétrer le marché ciblé).
Cette étude a été réalisée en binôme et comportait:
- Etat de l’art de la technologie (analyse fonctionnelle, analyse du risque, analyse des performances techniques et fonctionnelles).
- Analyse concurrentielle
- Délimitation du cadre de l’étude (analyses des différents marchés potentiels)
- Etude prospective (identification des tendances lourdes dans l’environnement global,définition des hypothèses fondamentales sur les variables clés et sur les jeux d’acteurs, construction des scénarios, enseignements à tirer pour la prise de décision)
Nous avons livré au CEA un rapport reprenant les résultats obtenus lors de l’étude. Nous avons obtenue le premier Prix décerné par Dauphine et l’INSTN (CEA).
