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Christian LENHERR

PARIS

En résumé

J’ai récemment soutenu ma thèse de doctorat (PhD) dans le laboratoire de conversion d’énergie à l’ETH Zurich, Suisse. En tant qu’ingénieur mécanique spécialisé en turbomachines (secteur de l’énergie et l’industrie aéronautique) et techniques de mesure, l’objectif de ma thèse de doctorat était de développer et d’évaluer une nouvelle sonde rapide de mesure aérodynamique, pouvant opérer à des températures d'écoulement plus élevées. Mon travail de thèse m’a permit de développer des connaissances approfondies en technique de mesure, mécanique des structures, électronique et traitement du signal. De plus, j’ai démontré que je sais mener à bien des projets complexes (e.g. développement et installation de sonde de mesures dans des milieux éprouvant), en interaction avec plusieurs partenaires externes (e.g. expérience avec clients au Japon).

Durant la thèse j’ai pris part à l’organisation et à la mise sur pied de Limmat Scientific SA, une spin-off de l’ETH Zurich. Limmat Scientific SA produit des systèmes de mesure et offre des services d’ingénierie pour des industries variées, principalement dans le secteur dédié à la turbomachine. En qualité d’ingénieur en chef de Limmat Scientific SA, j’ai dirigé plusieurs projets, impliquant une équipe internationale de 3-4 ingénieurs et techniciens.

Mes compétences :
Mécanique des structures
Instrumentation
Management
Turbomachines
Subsea
Oil & Gas

Entreprises

  • Limmat Scientific SA - Ingénieur en chef

    2005 - maintenant En ma qualité d’ingénieur en chef : organisation et direction des projets, de «Limmat
    Scientific SA», spin-off de l’ETH Zurich
  • ETH Zurich - Assistant de recherche et chargé de travaux dirigés

    2004 - 2010
  • Alcan Mass Transportation Systems - Stage professionnel

    2002 - 2002 Stage professionnel à «Alcan Mass Transportation Systems», Zurich, Suisse. Sujet : « FEM
    Structural Analysis of Transrapid Aluminum Coach Body ».

Formations

  • Ecole Polytechnique Fédérale De Zürich (Zurich)

    Zurich 2004 - 2010 Génie Mécanique

    Doctorant dans le Laboratoire de conversion d'énergie

    Sujet de thèse : « High Temperature Fast Response Aerodynamic Probe »
    (simultanément: activités pour une spin-off, voir expérience)
  • Kungliga Tekniska Högskolan (Institut Royal De Technologie) HPT (Stockholm)

    Stockholm 2003 - 2003 Génie Mécanique

    Programme d’échange international des étudiants ERASMUS

    Mémoire de licence : « Modelling of Aerodynamic Low Engine Order Excitation in a
    High- Pressure Turbine Stage ».
  • Ecole Polytechnique Fédérale De Zürich EFPZ (Zurich)

    Zurich 1999 - 2004 Génie Mécanique

    Diplôme d’ingénieur en génie mécanique, ETH Zurich (M.Sc. in Mechanical Engineering)

    Spécialisation: turbomachines et structures et matériaux
    Projet de fin d'études : « Experimental Investigation of Smart Probe Concept for Unsteady
    Flows in Axial Turbines ».

Réseau

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