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Christophe COURRIER

Trappes

En résumé

Actuellement ingénieur en mise au point dépollution des moteurs Diesel, je reste à l’écoute d’opportunités proposant un challenge intéressant quel que soit le domaine d’activité.

Mes compétences :
Microsoft office
Solidworks
GT-Power
Matlab simulink
Inca
Catia
Automobile
Ingénieur
Concerto
PUMA

Entreprises

  • D2T Powertrain Engineering - Ingénieur Essais Moteur

    Trappes 2013 - maintenant Ingénieur Mise au Point dépollution Diesel au banc moteur
    - Planification des campagnes d’essais
    - Définition des tests et des procédures
    - Pilotage d’une équipe d’opérateurs au banc moteur
    - Vérification du bon déroulement de l’essai et analyse des résultats
    - Proposition et test d’une optimisation de la mise au point
    - Synthèse du projet et capitalisation des méthodes
    Projets suivis : Moteurs 1.6 et 2L BlueHdi toutes applications véhicules, homologation d’un moteur industriel pour application type chariot élévateur ou groupe frigorifique respectant les normes Tiers 4 (USA) et Stage3B (Europe)
  • Continental - Ingénieur Banc à rouleaux

    Toulouse 2013 - 2013 Stage de 5ème année d'école d'ingénieur :
    Le cycle de conduite automobile actuel (NEDC) permettant de connaitre la consommation ainsi que les émissions polluantes d'un véhicule sera bientôt remplacé par un cycle plus réaliste (WLTC) dont les résultats seront pondérés par un cycle de conduite aléatoire (RDE).
    Dans ce cadre, j'avais donc en charge :
    - La définition des essais sur bancs à rouleaux
    - L'Optimisation des outils de dépouillements
    - L'Analyse des impacts du nouveau cycle sur la mise au point moteur
  • Renault - Ingénieur Agrément Performances GMP

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 Stage de 4ème année d'école d'ingénieur
    - Optimisation d'un outil (Excel-VBA) de calcul de température à l'admission
    - Réalisation d'un outil Matlab permettant de retrouver la cartographie d'une pédale d'accélérateur à partir d'un essai véhicule sur piste
    - Mise en valeur de l'apport de puissance par l'accord acoustique à l'admission
  • NorthWoods - Moniteur

    2011 - 2011 Moniteur dans un camps d’été d’enfants américains âgés de 8 à 15 ans.
    - Responsable d’activités sportives (Basket Ball, Canoë, Ski nautique, Natation)
    - Responsable d’un bungalow de 9 enfants
  • Welter Racing - Assistant Ingénieur sport Automobile

    2010 - 2010 Stage de 2ème année d'école d'ingénieur
    Missions réalisées :
    - CAO (Réalisation d'un pédalier sous CATIA)
    - Journées d'essais en soufflerie
    - Fabrication de matériaux composites
  • 77 AUTO - Assistant Mécanicien

    2009 - 2009 Stage de 1ère année d'école d'ingénieur
    Mission :
    - Assister un mécanicien dans ses tâches quotidiennes

Formations

  • ESTACA

    Levallois Perret 2008 - 2013 Automobile

    Nouvelles Energies et environnement - Technologies des transmissions et BV, Contrôle moteur, Prestations GMP (Performances, Consommations/Emissions, Acoustique et Vibrations), Combustion, Suralimentation, Dépollution, Electrification de la chaine de traction, Impact des choix technologiques sur les émissions CO2
  • Lycée Van Dongen Baccalauréat

    Lagny Sur Marne 2005 - 2008

Réseau

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