Mon expérience professionnelle dans le domaine de la pyrotechnie a commencé par 4 années passées au service sécurité de la Pyrotechnie du site de Tarbes (65) de GIAT INDUSTRIE. Durant ces années, après avoir suivi une grosse formation en pyrotechnie et sécurité pyrotechnique, mon activité consistait, en plus de veiller au respect des règles de sécurité sur le terrain, à refaire les études de sécurité pyrotechnique du site.
Ensuite, j'ai rejoint SNPE INGENIERIE (actuel TECHNIP) et suis parti à KOUROU (Guyane) sur le Centre Spatial Guyanais où j'ai intégré la sous-direction protection du CNES dans l'équipe Sauvegarde Sol. Ma mission été de veiller au respect des règles de sécurité sur les ELA (Ensemble de LAncement) (2 ans sur Ariane IV et 2 ans sur Ariane V).
De retour de Guyane, j'ai quitté TECHNIP et rejoint le groupe AUTOLIV (leader mondial de la sécurité automobile). J'ai occupé, durant 5 ans, le poste de Responsable Sécurité Environnement Sûreté du site des MUREAUX (78), site de 120 personnes.
Après que le groupe AUTOLIV ait décidé de fermer le site des MUREAUX, j'ai quitté AUTOLIV pour rejoindre SAP (SOCIETE D'ASSISTANCE EN PYROTECHNIE). Durant 5 ans, j'ai occupé le poste de Chargé d'Affaires et Responsable Technique de l'activité Inspection. Cette activité m'a permis de développer de plus amples compétences en Sûreté - Malveillance. En tant que Responsable Technique Inspection, j'ai géré l'ensemble de l'activité Inspection et des inspecteurs.
Après avoir quitté SAP, j'ai occupé le poste de Cadre Technique chez AIRBUS Defence and Space, sur la Base de Lancement Balistique à BISCARROSSE (sur le site Landes de DGA Essais.
Mes compétences :
Sécurité
HSE
Pyrotechnie
Environnement
Sûreté malveillance
Management équipe