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Claire BALOUET

MARSEILLE

En résumé

Bonjour,

Je suis une jeune ingénieure en recherche active d'emploi. Je recherche en particulier un poste d'ingénieur "acoustique et/ou vibrations" soit dans un bureau d'études d'acoustique architecturale ou environnementale, soit dans l'industrie aéronautique.
Je suis mobile géographiquement (France entière, et même à l'étranger), avec une préférence tout de même pour Marseille, Toulouse, Paris et Lyon.

Mes compétences :
acoustique
Aéronautique
Vibrations

Entreprises

  • Acoustic Studio - Ingénieur consultante acoustique

    2009 - maintenant - Modélisation d’un auditorium pour la “Sydney Grammar School” avec le logiciel Odeon à partir des plans d'architecte. Analyse et optimisation du temps de réverbération de la salle.
    - Réalisation des mesures de bruit de fond et des études d'impact acoustique pour la construction d'une terrasse de bar, d'un logement proche d'une piscine extérieure et d'un stand de tir.

  • AKKA Technologies - Ingénieur aéronautique dans le département “Dynamique et Vibrations” d’Eurocopter

    Paris 2007 - maintenant - Modélisation de structures d’hélicoptères (Super Puma, Dauphin) par la méthode des éléments finis à l’aide des logiciels Patran/Nastran.
    - Analyse modale de ces appareils dans la bande de fréquence [0Hz-40Hz] et rédaction de rapports depuis le maillage aux propositions d’améliorations des structures.

  • Airbus - Projet de fin d'études réalisé dans le service

    Blagnac 2005 - 2005 - Exploitation et étude de chocs vibratoires relatifs à des équipements d’avions testés lors d’essais en vol ou au sol.
    - Création d'une banque de chocs et mise au point d’une méthode de calcul du déplacement à partir de l’analyse de mesures accélérométriques et du logiciel de traitement du signal LMS T-MON.

  • GAUS - Contrat de recherche en partenariat avec Bell Helicopter

    Castres 2005 - 2007 - Recherche sur la prédiction du niveau de bruit à l’intérieur de la cabine de l’hélicoptère Bell 430 en configuration habillée.
    - Modélisation SEA pour la bande de fréquence [400Hz-5000Hz] et prédictions à ± 3 dB à partir des logiciels AutoSEA2 et VAOne.

  • Faurecia - Stage ingénieur réalisé dans le sectuer acoustique du centre

    2003 - 2004 - Développement de plusieurs modèles acoustiques des silencieux américains Phase 8.
    - Estimation des performances des systèmes d’échappement en termes de bruit de bouche à partir du logiciel CLE.

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