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Claude PIERRE

Paris

En résumé

Responsable de l'unité chargée d'assurer le soutien ravitaillement de la Base Aérienne d'Orléans et des avions qui y sont stationnés.
l'expèdition de pièces de rechange se fait 24h/24 et vers toutes les destinations dans le monde.
Dans le cadre de la mise en place du futur avion A400 M, j'ai préparé l'adaptation de cette unité aux exigences lièes à la navigabilité et à la norme FRA145.
je cherche à intégrer l'équipe logistique qui sera chargée du soutien ravitaillement de l'A400M sur le site d'Orléans afin de lui faire partager mon expérience acquise dans ce domaine pour les avions C160 Transall et C130 Hercules.

Mes compétences :
Achats
Armement
Logistique
Management
Management qualité
Pilote privé
Prévention
Qualité
Sécurité
Transport
Transport management

Entreprises

  • Armée de l'Air - Cdt ESRT responsable logistique

    Paris 2002 - maintenant Responsable de l'unité logistique chargée du soutien et du ravitaillement de la base aérienne d'Orléans et des escadrons de transport stationnés.
    Management des personnels civils et militaires: gestionnaires techniques, magasiniers et spécialistes armement.
  • Base aérienne 190 Tahiti - Adjoint au directeur technique Air en Polynésie française

    2000 - 2002 Responsable de l'unité de soutien logistique et adjoint au directeur technique, management et coordination des unités techniques du site.
  • Armée de l'Air Base aérienne 105 EVREUX - Commandant d'unité et responsable lgistique

    1995 - 2000 J'étais responsable d'une unité logistique de 70 personnes, chargée du soutien ravitaillement d'une base aérienne d'assurer les missions de transport de fret au niveau national et européen . Ace titre je devais faire respecter le plan de charge de l'unité. Je devais également animer, former et évaluer le personnel placé sous ma responsabilité. Enfin j'étais le garant du bon fonctionnement de cette structure notamment en ce qui concerne les règles Hygiène et sécurité des conditions de travail.
    Lors de cette affectation j'ai réorganisé le stockage de l'ensemble des matériels afin de pouvoir accueillir, suite à la fermeture d'un entrepôt,l'ensemble du stock de pièces de rechange d'un avion spécifique. Menée sans interrompre la mission d'approvisionnement quotidienne, cette réorganisation, sans travaux d'infrastructure, à permis d'atteindre à moindre coût et dans un délai contraint l'objectif fixé.
  • Centre de gestion des matériels techniques Air Châteaudun - Responsable approvisionnement achats

    1990 - 1995 Chef de la section achat et distribution des matériels de la famille "équipements de bord", instruments et systèmes de navigation pour tous les types d'avions en service dans l'Armée de l'Air.
    Chargé d'exprimer les besoins de l'armée de l'Air, je dirigeais les comités de réapprovisionnement mettant en relation les représentants des utilisateurs "équipes technique" et les industriels équipementiers et avionneurs.
    Négociation des prix et des délais, calcul des besoins de réparation, contrôle de gestion et élaboration de statistiques faisaient partie de mes attributions.

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